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Daytona 675 depotenziata?
2690325
2690325 Inviato: 12 Ott 2007 14:06
 



shakeman ha scritto:


nessun concessionario ufficiale te lo farebbe mai!!! nessun ufficiale si assume la responsabilità, scarico di responsabilità o meno!!!

certo che dopo puoi aggiornare il libretto.. ma fidati che nessun ufficiale te lo farebbe mai!!! tientela depo, poi quando arriverai al punto che nn ti diverti + allora se proprio vorrai vai dal tuo meccanico sotto casa e ti fai togliere i blocchi..però poi sn cacchi tua se succede qualcosa!!! eh! ^_^


icon_wink.gif esatto..

comunque si... sono un conce.. (anche se definirmi conce non è che mi piaccia molto icon_razz.gif
 
2691066
2691066 Inviato: 12 Ott 2007 15:11
 

SEICENTINA ha scritto:


icon_wink.gif esatto..

comunque si... sono un conce.. (anche se definirmi conce non è che mi piaccia molto icon_razz.gif


w i conce triumph! icon_biggrin.gif
 
3081913
3081913 Inviato: 2 Dic 2007 15:25
 

...ciao..ma questa daytona depo come va???presumo meglio della ninja(date le caratteristiche della moto icon_question.gif icon_question.gif
 
3084308
3084308 Inviato: 2 Dic 2007 20:48
 

brunemike ha scritto:
...ciao..ma questa daytona depo come va???presumo meglio della ninja(date le caratteristiche della moto icon_question.gif icon_question.gif


in pratica fino a medi tutte le depo ci arrivano abbastanza velocemente.. la differenza è che il daytona essendo un 3 cilindri spinge già forte ai medi rispetto ad una ninja quindi a confronto il daytona / street vanno di + delle altre..
 
3087258
3087258 Inviato: 3 Dic 2007 11:37
 

...ma esiste pure la street depo??..perche sul sito ufficiale mi sembrava esistesse solo la daytona icon_eek.gif icon_eek.gif
 
3088080
3088080 Inviato: 3 Dic 2007 13:33
 

brunemike ha scritto:
...ma esiste pure la street depo??..perche sul sito ufficiale mi sembrava esistesse solo la daytona icon_eek.gif icon_eek.gif



si esiste anche la street depo.. conta che la street ha il motore daytona quindi il kit depo è lo stesso.. icon_wink.gif
 
3091148
3091148 Inviato: 3 Dic 2007 18:04
 

La daytona 675 è sicuramente la moto depotenziata che va piu forte considerando che è anche il 600 più veloce. Comunque la street triple non è depotenziabile. Infatti l'altro giorno sono andato alla triumph e mi hanno detto che anche se daytona e street sono uguali a motore devono ancora fare un kit depotenziamento per la street. Non basta mettere in commercio lo stesso kit della daytona perchè devono fare tutti i test di omologazione del kit quindi per ora non c'è in versione depo. Comunque forse si potrebbe provare ad usare lo stesso kit della daytona comprato a parte sulla street ma non so dirti se è una cosa fattibile. Probabilmente conviene aspettare che esca il kit fatto a posta per street.
 
3092948
3092948 Inviato: 3 Dic 2007 20:43
 

gc_125 ha scritto:
Comunque la street triple non è depotenziabile. Infatti l'altro giorno sono andato alla triumph e mi hanno detto che anche se daytona e street sono uguali a motore devono ancora fare un kit depotenziamento per la street. Non basta mettere in commercio lo stesso kit della daytona perchè devono fare tutti i test di omologazione del kit quindi per ora non c'è in versione depo. Comunque forse si potrebbe provare ad usare lo stesso kit della daytona comprato a parte sulla street ma non so dirti se è una cosa fattibile. Probabilmente conviene aspettare che esca il kit fatto a posta per street.


va che il kit c'è già da parecchio tempo. fidati.. questa immagine in basso è la schermata dell'esploso che ho io sul pc del lavoro riguardante la street triple, specialmente il kit di depotenziamento... ed è il kit apposta per la street triple. icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_wink.gif icon_wink.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
3097620
3097620 Inviato: 4 Dic 2007 13:01
 

....grande notozia...perché x costo ovviament punterei sulla naked...ma poi triumph permette il ripotenziamento legale come fa kawasaki??....perche ho sentito che altre case non ne voglio sapere(x esempio suzuki e ducati icon_mad.gif icon_mad.gif )...inoltre anche se depo si puo montare lo scarivo arrow low boy icon_question.gif ...grazie in anticipo...
 
3097682
3097682 Inviato: 4 Dic 2007 13:12
 

brunemike ha scritto:
....grande notozia...perché x costo ovviament punterei sulla naked...ma poi triumph permette il ripotenziamento legale come fa kawasaki??....perche ho sentito che altre case non ne voglio sapere(x esempio suzuki e ducati icon_mad.gif icon_mad.gif )...inoltre anche se depo si puo montare lo scarivo arrow low boy icon_question.gif ...grazie in anticipo...


Montando il low boy sei fuorilegge in qualsiasi caso visto che esiste solo no legal(ossia non omologato per l'uso stradale)....poi il low boy costa sui 1150,00euro.....tanto varrebbe a quel punto prenderti la daytona se ti piace di più!!!!
 
3097810
3097810 Inviato: 4 Dic 2007 13:30
 

...si risparmierei sempre un 1000-1500 euro no???...sta cosa che non e omologato non la capisco...perché,mi sembra su motociclismo, avevano fatto la prova e montava questo tipo di scarico... icon_cry.gif icon_cry.gif
 
3097880
3097880 Inviato: 4 Dic 2007 13:42
 

si montava quello scarico ma NON è omologato.. che te la ripotenzino si certo che si può fare però ti aggiornano anche il libretto.. nessun concessionario ufficiale (spero /mi auguro) te la ripotenzierebbe solo a motore e a libretto no..
 
3097909
3097909 Inviato: 4 Dic 2007 13:46
 

brunemike ha scritto:
...si risparmierei sempre un 1000-1500 euro no???...sta cosa che non e omologato non la capisco...perché,mi sembra su motociclismo, avevano fatto la prova e montava questo tipo di scarico... icon_cry.gif icon_cry.gif


Link a pagina di Sweetpipes.it

se vuoi la zard lo fa basso e omologato...costa un pò di più,dai un occhio al link qui sopra!! icon_wink.gif
 
3097920
3097920 Inviato: 4 Dic 2007 13:48
 

Sbronzo ha scritto:


Link a pagina di Sweetpipes.it

se vuoi la zard lo fa basso e omologato...costa un pò di più,dai un occhio al link qui sopra!! icon_wink.gif


se questo è omologato io sono batman icon_confused.gif icon_confused.gif

ovvio mi riferisco a quello basso..
 
3097946
3097946 Inviato: 4 Dic 2007 13:52
 

shakeman ha scritto:
Sbronzo ha scritto:


Link a pagina di Sweetpipes.it

se vuoi la zard lo fa basso e omologato...costa un pò di più,dai un occhio al link qui sopra!! icon_wink.gif


se questo è omologato io sono batman icon_confused.gif icon_confused.gif

ovvio mi riferisco a quello basso..


Quello in foto no!!!ma se guardi nella sezione PREZZI E ORDINI vedrai che cè anche omologato!!!!non cè la foto ma penso che sia uguale con l'aggiunta del db killer!!!
 
3097958
3097958 Inviato: 4 Dic 2007 13:53
 

shakeman ha scritto:
Sbronzo ha scritto:


Link a pagina di Sweetpipes.it

se vuoi la zard lo fa basso e omologato...costa un pò di più,dai un occhio al link qui sopra!! icon_wink.gif


se questo è omologato io sono batman icon_confused.gif icon_confused.gif

ovvio mi riferisco a quello basso..


E adesso devi farmi Batman!!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3097959
3097959 Inviato: 4 Dic 2007 13:53
 

Sbronzo ha scritto:


Quello in foto no!!!ma se guardi nella sezione PREZZI E ORDINI vedrai che cè anche omologato!!!!non cè la foto ma penso che sia uguale con l'aggiunta del db killer!!!


no se è omologato non è proprio uguale.. sicuramente sarà meno bombato e con un'uscita + stertta + db killer.. icon_wink.gif
 
3097970
3097970 Inviato: 4 Dic 2007 13:54
 

Sbronzo ha scritto:


E adesso devi farmi Batman!!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


ah icon_confused.gif icon_confused.gif

emh.. si... ora però non posso perchè ho appena mangiato quindi mi sa che faccio na "volata" al bat-cesso.. ahahahah.. .fine OT... sorry.. icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3097973
3097973 Inviato: 4 Dic 2007 13:54
 

shakeman ha scritto:
Sbronzo ha scritto:


Quello in foto no!!!ma se guardi nella sezione PREZZI E ORDINI vedrai che cè anche omologato!!!!non cè la foto ma penso che sia uguale con l'aggiunta del db killer!!!


no se è omologato non è proprio uguale.. sicuramente sarà meno bombato e con un'uscita + stertta + db killer.. icon_wink.gif


Va bè questo è logico!!!!
 
3097985
3097985 Inviato: 4 Dic 2007 13:55
 

shakeman ha scritto:
Sbronzo ha scritto:


E adesso devi farmi Batman!!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


ah icon_confused.gif icon_confused.gif

emh.. si... ora però non posso perchè ho appena mangiato quindi mi sa che faccio na "volata" al bat-cesso.. ahahahah.. .fine OT... sorry.. icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


Allora Buona bat-ritirata!!!
fine o.t se no ci picchiano!!
 
3098006
3098006 Inviato: 4 Dic 2007 13:57
 

Sbronzo ha scritto:


Allora Buona bat-ritirata!!!
fine o.t se no ci picchiano!!


si infatti.. comunque.. tornando IT la daytona depo secondo me è il miglior mezzo depo sportivo che ci sia in circolazione... quando lo si riporta full power, beh sono gusti ... icon_wink.gif
 
3098397
3098397 Inviato: 4 Dic 2007 14:27
 

....grazie x le delucidazioni e x il link icon_smile.gif icon_biggrin.gif ...comunque la domanda sul ripotenzaimento era intesa dopo i due anni di limitazione...
 
3099282
3099282 Inviato: 4 Dic 2007 15:27
 

shakeman ha scritto:
brunemike ha scritto:
...ma esiste pure la street depo??..perche sul sito ufficiale mi sembrava esistesse solo la daytona icon_eek.gif icon_eek.gif



si esiste anche la street depo.. conta che la street ha il motore daytona quindi il kit depo è lo stesso.. icon_wink.gif
Quello nn è detto: succede una cosa analoga in Honda, la Hornet c'è depo, il CBR no, eppure montano(diciamo di base) lo stesso motore.
 
3104125
3104125 Inviato: 4 Dic 2007 23:17
 

Mat69 ha scritto:
Quello nn è detto: succede una cosa analoga in Honda, la Hornet c'è depo, il CBR no, eppure montano(diciamo di base) lo stesso motore.


guarda l'immagine sopra.. è lo stesso kit depo.. te lo dice un dipendente triumph icon_wink.gif
 
3105485
3105485 Inviato: 5 Dic 2007 11:04
 

shakeman ha scritto:
Mat69 ha scritto:
Quello nn è detto: succede una cosa analoga in Honda, la Hornet c'è depo, il CBR no, eppure montano(diciamo di base) lo stesso motore.


guarda l'immagine sopra.. è lo stesso kit depo.. te lo dice un dipendente triumph icon_wink.gif
Sisi, nn volevo mettere in dubbio nulla visto e considerato che nn conosco a dovere l'argomento. Mi riferivo al fatto del "generalizzare" la cosa "visto che c'è per la Daytona DEVE esserci per la Street": in questo caso è vero, ma portavo appunto l'esempio della casa nipponica di Soichiro, in cui il depotenziamento della hornet, che consiste in un cambio di centralina, non è adattabile anche al CBR, nonostante abbiano praticamente lo stesso motore.

P.S. Uhm visto che sei un dipendente Triumph....mi faresti un bel preventivo per una bella Daytona 675 rossa? icon_mrgreen.gif (intendo che accessori ci possono entrare nel prezzo oppure su quali si può avere un po' di sconto comprando la moto nuova) icon_razz.gif icon_razz.gif
 
3108910
3108910 Inviato: 5 Dic 2007 17:09
 

shakeman ha scritto:


va che il kit c'è già da parecchio tempo. fidati.. questa immagine in basso è la schermata dell'esploso che ho io sul pc del lavoro riguardante la street triple, specialmente il kit di depotenziamento... ed è il kit apposta per la street triple. icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_wink.gif icon_wink.gif

Immagine: Link a pagina di Img103.imageshack.us


Ma sei sicuro che quest'immagine non sia di un kit che vendono magari solo nel regno unito? Io ovviamente non ho certezze ma mi sembra strano che alla triumph mi dicano che la street non sia depotenziabile quando in realtà lo è. Bisognerebbe informarsi meglio comunque quell'immagine non assicura che in Italia sia gia depotenziabile. Io sinceramente spero di si anche perchè la triumph farebbe un sacco di vendite in piu vendendo anche ai diciottenni vista la moto.
 
3111250
3111250 Inviato: 5 Dic 2007 20:34
 

gc_125 ha scritto:


Ma sei sicuro che quest'immagine non sia di un kit che vendono magari solo nel regno unito? Io ovviamente non ho certezze ma mi sembra strano che alla triumph mi dicano che la street non sia depotenziabile quando in realtà lo è. Bisognerebbe informarsi meglio comunque quell'immagine non assicura che in Italia sia gia depotenziabile. Io sinceramente spero di si anche perchè la triumph farebbe un sacco di vendite in piu vendendo anche ai diciottenni vista la moto.



com'è che si dice a roma?? aho de coccio proprio...!!! icon_rolleyes.gif

questo è il kit di depotenziamento per lo street triple 675

questa immagine tu come chiunque altro utente che chiaramente nn ha accesso al software della triumph (solo per i concessionari) non può vederlo.. abbiamo già venduto due street depo a milano!!!!!!!!!!!!! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
3118038
3118038 Inviato: 6 Dic 2007 16:59
 

shakeman ha scritto:



com'è che si dice a roma?? aho de coccio proprio...!!! icon_rolleyes.gif

questo è il kit di depotenziamento per lo street triple 675

questa immagine tu come chiunque altro utente che chiaramente nn ha accesso al software della triumph (solo per i concessionari) non può vederlo.. abbiamo già venduto due street depo a milano!!!!!!!!!!!!! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Va be potevi dirlo che lavori alla triumph no? Ti avrei creduto sulla parola. Comunque sta di fatto che 2 settimane fa al concessionario dove sono andato mi hanno detto che non esisteva ancora il kit. Evidentemente devo cambiare conce. icon_lol.gif
 
3119502
3119502 Inviato: 6 Dic 2007 19:32
 

gc_125 ha scritto:

Va be potevi dirlo che lavori alla triumph no? Ti avrei creduto sulla parola. Comunque sta di fatto che 2 settimane fa al concessionario dove sono andato mi hanno detto che non esisteva ancora il kit. Evidentemente devo cambiare conce. icon_lol.gif
icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3446532
3446532 Inviato: 18 Gen 2008 15:12
 

..per informazione...quando porto la moto al conce e me la ripotenzia..al libretto e tutte le pratiche ci pensa triumph???...normalmente quanto ci vuole x poterla riutilizzare senza rogne(rischi multe, assicurazone)???
 
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