Ti do il mio modesto parere:
la bat 014 non è una "gommaccia" anzi, però se paragonata alla diablo corsa perderà il confronto. Diciamo che ci puoi piegare come con altre anche fino al limite ma la devi poter fare arrivare ad una temperatura d'esercizio accettabile (cosa che di questi tempi ti puoi dimenticare...). Per farti capire dovresti vedere le differenze provandole in un mese "caldo" come maggio o giugno, allora noteresti come anche le battlax offrano un ottimo grip che ti permetteranno belle pieghe nell'uso su strada (PERCHE SU STRADA NON DOBBIAMO ESAGERARE TROPPO GIUSTO?), ed anche in pista se vuoi, ma a differenza delle più performanti
performanti diablo, ti offriranno un grip accettabile per pochi giri e poi inizieranno inevitabilmente a "scivolare" di più, ed anche a livello di mantenimento delle caratteristiche di grip, lo perderanno prima delle diablo a parità di consumo. Ora, non vorrei generarti troppa confusione, ma per riassumere: le battlax vanno benissimo se non si cecano le prestazioni "estreme e prolungate" (pista ad esempio); Con le temperature attuali non ti aspettare niente da qualsiasi gomma stradale attualmente in commercio; E pensa che c'è chi come me, sulla sua nuova kawasaki ci ha trovato una orribile dunlop D218 dalle performances veramente poco affidabili per una moto da 175cv, eppure ci ho fatto il rodaggio ed un breve periodo di apprendistato anche in pista (era maggio però, quindi buone temperature), prima di montare le più performanti diablo corsa.
Vai tranquillo e con la testa, vedrai che le battlax non ti molleranno
Ciao!

Sfioro OT....
Avevo già sentito dire peste e corna delle D218, per la paura alla mia ho fatto montare direttamente due diablo corsa ancora prima di farla uscire dal concessionario....

Stone, fai lo stesso! Finchè la moto non ha ancora fatto un metro lo puoi quasi esigere!

io ho avuto le BT-014 per 6.000 Km e non sono malaccio.

Anzi sul bagnato non sono proprio male, fondo con cui ti vedo malissimo con le supercorsa: l'anno scorso, al ponte del 25/4 sono andato in francia con amici io con i BT-014 e loro con supercorsa: ha piovuto 3 giorni su 5 io andavo abbastanza tranquillo loro erano sempre sulle uova.

Ora ho le diablo corsa e sono buone sia su asciutto che su bagnato, ma in pista scaldano troppo: è inutile una gomma da strada è da strada e lì deve stare

Per la pista proverò delle SC1 ant e SC2 post. ma non c'è il /65 quindi prenderò un /70

Lamps

ONESTAMENTE NON HO LETTO TUTTO CIO' CHE E' STATO SCRITTO POSSO SOLO DIRTI CHE LE B014 SONO GOMME ONESTE, LE LORO PRESTAZIONI SONO MOLTO PIATTE SIA CON TEMPERATURE ALTE CHE CON TEMPERATURE BASSE NON REGGONO IL CONFRONTO DI SICURO CON PIRELLI, MA PER UNO CHE NON HA GROSSE NECCESSITA' VANNO PIU' CHE BENE DI SICURO QUEST ANNO SI SENTIRAì PARLARE MOLTO DI BRIDGESTONE MOTO

onestamente non ho letto tutto cio' che e' stato scritto posso solo dirti che le b014 sono gomme oneste, le loro prestazioni sono molto piatte sia con temperature alte che con temperature basse non reggono il confronto di sicuro con pirelli, ma per uno che non ha grosse neccessita' vanno piu' che bene [b:46fa87dfd3]di sicuro quest anno si sentiraì parlare molto di bridgestone moto[/b:46fa87dfd3]