Solo i due terminali che arrivano smontati dal conce,il prezzo nn so,forse 400 Euro in più.

mmm 400 per i due yoshi mi sembra un pò poco, sarà almeno il doppio

Veramente come da listino........ma soprattutto come da concessionario la versione yoshi costa mille euri in +

500€ in più......e in più la centralina già carburata per gli scarichi.....se hai la possibilità prendi quella...

Non credo proprio,poichè il pacco con i terminali arriva indifferentemente dalla moto su cui andranno.
Probabile invece che la carburazione originale vada bene per gli scarichi in questione.

mà sè il problema è che manca solo il kit elimina catalizzatore lo puoi fare montare dal concessionario mentre ti stà montando i yoshi, cosi risparmi il triplo di quando lo devi fare in un secondo momento

Il triplo??
E di che??
Nn esiste ancora un kit elimina catalizzatore per gli Yoshi,si potrebbe adattare se monta quello Arrow,ma comunque ci vuole poco tempo,e nn è detto che i terminali Yoshi vadano daccordo col l'elimina kat a livello di rendimento.

forse mi sono espresso male, quando ho detto che si risparmia il triplo non mi riferivo al costo dell'elimina catalizzatore, mà al costo dei yoshi che sè li cambi un pò di tempo dopo aver preso la moto "originale" ti costano sè non sbaglio più di 1300 €, quindi a questo punto credo sia più economico (è bella da vedersi) ordinare la moto con i yoshi già dall'inizio che la paghi solo 400 € in più rispetto all'originale

poi non sò se l'elimina catalizzatore dell'arrow và d'accordo o no con i terminali yoshi bisognerebbe chiedere a qualcuno che già lo ha fatto