essendo di milano centro rischi moltissimo...kmq nn ho capito bene una cosa....perché hai detto ke quella moto non la puoi guidare ugualmente anche se hai una marmitta omologata?

se becchi quello b******o ti rompe anke se hai una marmitta omologata....poi sta a te decidere

quindi una misera 107 ci deve x forza stare..

quelle omologate lo sono solo per il rumore e la multa ve la fanno uguale tanto vale scegliere una qualsiasi marmitta

se hai il foglio dell'omologazione dietro la multa non te la dovrebbero fare.

quelle omologate lo sono solo per il rumore e la multa ve la fanno uguale tanto vale scegliere una qualsiasi marmitta

E' vero, però c'è da dire che una marmitta artigianale rende molto in alto: nel traffico è molto difficile, scomodo e faticoso tenere la moto sempre su di giri, oltre al fatto che una non omologata molto su di giri fa il suo bel rumore che può attirare sguardi indesiderati.
Io se la usassi solo in città me la terrei depo: eviti un sacco di rogne burcratiche e meccaniche, se proprio la vuoi ripo metti un omologata, o anche l'FP che va già molto rispetto alla depo.

e perchè no?è sempre uno scarico fp!!

lo scarico è omologato per il modello FP, dovresti aver aggiornato il libretto.

quindi x me che sono di milano centro conviene un ripo piccolino omologato dite?
tipo arrow o gianna o giu di li?
e se mettessi la pancia jolly e terminale lascio l'originale? come va?

Molto bene, essendo un pelo più lungo ottieni un po' più di coppia in basso sacrificando qualcosina in alto, ma direi che è ottimo nel tuo caso, anche se poi dovrai comunque lavorare molto a valvola aperta...

Andare a valvola apera comporta una notevole rumorosità, oltre al fatto della necessità di stare sempre sopra gli 8k giri, che nel traffico cittadino è tutt'altro che una passeggiata, come dicevo prima.
Io dico che con la 107 e sile originale dovresti arrivare senza troppi problemi sui 170 che poi è un po' come la mia
Se ci metti il sile in carbonio la cosa che cambia di più è il costo poi il rumore, poi il peso, poi alcune chicche tipo la temperatura che raggiunge (molto più basso il carbonio dell'alluminio) e infine le prestazioni, ma di poco dato che comunque il sile originale non ha strozzi nè niente, è solo un po' più lungo e ciò significa modificare un attimo la curva di erogazione.

La curva di potenza della depo non è molto sotto quella della ripo fino all'apertura della valvola. Si, la marmitta libera fa guadagnare qualcosina anche in basso, ma le artigianali svuotano sempre un po'; quindi la potenza te la devi andare a cercare in alto, in generale dopo l'apertura della valvola.
E ancora una volta ti ripeto che in città valvola aperta oltre che difficile è anche notevolmente rumoroso quindi da evitare! Ora sta a te decidere in base all'uso che ne vorrai fare