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Enduro su strada [come si guidano?]
1363303
1363303 Inviato: 23 Mar 2007 22:32
 

Bon basta, ci rinuncio, avete vinto, con le Honda da dualsport state icollati dietro alle moto naked 4 cilindri con motore supersport e manubrio largo e a un 125 (2T!!!!!!) sportivo che è risaputo essere il più agile e perfetto in curva, (vai in un forum dei 125 da strada e te lo diranno tutti fino alla paranoia).
Basta, avete vinto, siete tutti fenomeni in sto posto, ma sono l'unico che prende paga dalle moto che vanno il doppio?!?!?!?!?
Ale990
125 Champ
125 Champ



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1363340
1363340 Inviato: 23 Mar 2007 22:37
 

Ale990 ha scritto:
Bon basta, ci rinuncio, avete vinto, con le Honda da dualsport state icollati dietro alle moto naked 4 cilindri con motore supersport e manubrio largo e a un 125 (2T!!!!!!) sportivo che è risaputo essere il più agile e perfetto in curva, (vai in un forum dei 125 da strada e te lo diranno tutti fino alla paranoia).
Basta, avete vinto, siete tutti fenomeni in sto posto, ma sono l'unico che prende paga dalle moto che vanno il doppio?!?!?!?!?


Non ho affatto detto di essere un fenomeno, ho solo detto che nello stretto la posizione di guida rialzata favorisce la guida "di forza" e agevola la percorrenza della curva, la Mito è considerata sì agile ma non è mai stata considerata un'arma da misto stretto!
Infatti le "armi da misto stretto" sono i Motard, manubrio largo e posizione eretta! Ed ai motard non riesci a stargli dietro!
Caronte
Ospite



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1363368
1363368 Inviato: 23 Mar 2007 22:44
 

Ehm, ok, chi parlava di motard???
Va bene e allora ancora di più della mito andrà la moto del mio compagno di classe ( RS 250 ), ma cosa vuol dire, e comunque il Mito và!!!
e abbastanza, 32 cavalli col full power, ( all'albero, adesso non iniziate le disquisizioni su cavalli reali o no!!!)
Ale990
125 Champ
125 Champ



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1363901
1363901 Inviato: 24 Mar 2007 8:46
 

Ale990 ha scritto:
Ehm, ok, chi parlava di motard???
Va bene e allora ancora di più della mito andrà la moto del mio compagno di classe ( RS 250 ), ma cosa vuol dire, e comunque il Mito và!!!
e abbastanza, 32 cavalli col full power, ( all'albero, adesso non iniziate le disquisizioni su cavalli reali o no!!!)

Forse stiamo parlando tanto ma non abbiamo messo bene in chiaro su cosa sia la discussione...
Io, personalmente, per misto stretto intendo tornanti a raggio di curvatura molto ridotto e brevissimi rettilinei che non permettono di sfruttare l'allungo del motore.
In queste condizioni l'angolo di sterzata maggiore per moto meno esasperate aiuta parecchio nell'ingresso e in percorrenza di curva.
E anche lo "stare dietro" forse è stato interpretato in maniera diversa, io per stare dietro intendo non essere distaccati in modo eccessivo mantenendo mediamente costante la distanza dal mezzo che stà davanti....certamente non intendo starli incollato allo scarico per passarlo in staccata icon_wink.gif

Probabilmente la situazione da me descritta "Mito vs Varadero" è stata vantaggiosa per il Varadero anche dal fondo stradale, molto sconnesso, che ha probabilmente favorito l'assorbimento delle sospensioni morbide piuttosto che la risposta delle dure...
Caronte
Ospite



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1366525
1366525 Inviato: 24 Mar 2007 20:20
 

bon Ok, non importa, lasciamo, stare...
icon_confused.gif allora, come funziona il bicilindrico 125??? Ma va???
Ale990
125 Champ
125 Champ



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