Sulle strade asfaltate con quelle ruote bisogna avere una guida molto rotonda senza sbavature in quanto l'aderenza a volte risulta scarsa perche sono nate per lo sterrato dove garantiscono buona aderenza!!!
Non bisogna chiedere cio che non sono in grado di fare.....su asfalto fanno anche vibrare il mezzo esageratamente!!! Non ho un mezzo del genere ma mi sono fatto un volta un bel giro su un Honda xr250 di un mio amico.....Ciao by dnx71

ecco... se poi consideri che queste moto:

V-storm
Varadero
Africa Twin
KLE
R 1200 GS (e tutte le BMW GS)

sono classificate come enduro...
la distinzione andrebbe fatta ancor di più.

forse è prblematico portare queste moto su sterrato, che non il contrario

c***o sei un figo. ...

ma certo mio caro ben se hai i cerchi da strada, coi cerchi da 21 non pieghi assolutamente bene.
Non c'è storia e la hornet non è un transalp, mio padre ha il transalp e lo sò com'è...

C'è un pochina di differenza fra il confronto Mito Varaderoe e fra Transalp e Hornet, quasi 50 cavalli... non cazzate.
Quattro cilindri contro due, moto con posizione aggressiva contro moto con posizione enduro stradale (un po' come sul cesso). Vi dico che il Transalp non ci tiene dietro, la moto non è fatta per fare le garette.
Non si deve sentire offeso, mio padre quando andiamo via insieme riesce a fare dei bei pezzettini sulle stradine di montagna e anche a passare dei bei fiumiciattoli, con la Hornet NO!