raga mio cugino ha l'80 cc sotto un f12 fa paura.....vorrei anche io saperne di +...ditemi....quanto costa???quanti cv sviluppa??

di solito chi ti dice che ha l'80cc non è vero,o è mal informato o fa "chiacchere da bar"

di sicuro devi cambiare l'albero xhè l'allessaggio è + lungo.
io di 80cc che o guidato è stato quello di mio cugino e vi garantisco che è davvero un arma ti sbatte perterra dalla poterra.
il cilindro di cui vi parlo è l'athena 80 cc ma per metterlo c'è bisogno anche di barenare i carter per far entrare l'albero.

l'alesaggio è il diametro del pistone quello ke dici te si chiama corsa...
comunque tutti i gt 80cc tipo 2fast simonini fabrizi ecc sono molto fragili e sono concepiti x gare d'accellerazione

di sicuro devi cambiare l'albero xhè l'allessaggio è + lungo.
io di 80cc che o guidato è stato quello di mio cugino e vi garantisco che è davvero un arma ti sbatte perterra dalla poterra.
il cilindro di cui vi parlo è l'athena 80 cc ma per metterlo c'è bisogno anche di barenare i carter per far entrare l'albero.

160 ???????????????????????potrebbero essere segnati MAI EFFETTIVI!!

2 fast i 160 li fa senza problemi...è il gt più esasperato in termini di prestazioni (il papà di un mio amico (Iori Fabio) è il produttore). Il gt usato per uso su pista dura 500-600 km poi ti si fonde il pistone attorno il gt dal calore che fa....ma è l'unico...il 90 simonini mi faceva i 145 effettivi...perciò....