bimboverde ha scritto:
potrebbero essere i cavi dell'alternatore... gli originali si cuociono, se il meccanico li ha toccati senza utilizzare le dovute accortezze potrebbe essere li i problema.
quanta caricà dà l'alternatore alla batteria con motore al minimo?
Certo l'alternatore e rispettivi cavi scaldano molto... e dopo un incidente potrebbero risultare danneggiati, ma arrivare alle fiamme mi pare eccessivo... Guarderei principalemte a perdite di carburante, magari per qualche tubazione carburante fessurata o altro...