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meglio cambiare frizione marmitta o centralina
2015376
2015376 Inviato: 7 Lug 2007 9:59
Oggetto: meglio cambiare frizione marmitta o centralina
 

ciao raga io voglio cambiare o la frizione (metto una malossi) xkè adesso c'è l'ho originale o la centralina (metto una top) xkè adesso c'è l'ho originale o la marmitta (metto la stage 6 pro replica) ma la marmitta o gia la giannelli reverse secondo voi cos'è meglio?????
federico1991
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2015415
2015415 Inviato: 7 Lug 2007 10:12
 

la cs + utile tra le 3 sarebbe la marmitta....ke skoot hai??? e quanti km??
hellas
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2015429
2015429 Inviato: 7 Lug 2007 10:16
 

ho l'sr ma ho il cilindro nuovo e l'albero nuovo quindi o pochi kilometri comunque nn ti sembra che la marmitta la lascio cosi e cambio una delle altre due visto che c'è le ho originali
federico1991
Foglio Rosa
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2015438
2015438 Inviato: 7 Lug 2007 10:19
 

allora se lo scooter è nuovo è inutilke cambiare la frizione, quella si cambia dopo tnt chilometri.
la centralina è inutile cambiarla se tieni il motore originale.
la marmitta è già ottima la reverse (nn ti aspettare di più).
io invece prenderei un variatore (il multivar) che è un elemento fondamentale che ti dà molta accelerazione e un pò di vel.max
dongigi
Super Sport
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2015442
2015442 Inviato: 7 Lug 2007 10:19
 

federico1991 ha scritto:
ho l'sr ma ho il cilindro nuovo e l'albero nuovo quindi o pochi kilometri comunque nn ti sembra che la marmitta la lascio cosi e cambio una delle altre due visto che c'è le ho originali

se metti una marmitta tipo l'arrow, top line, zx, ecc... avrai+ prestazioni...mentre la frizione guadagni qualcosa in scatto ma nn più di tanto se la tua friz nn è consumata...la centra cambiala se metti un 70 intermedio o trofeo icon_wink.gif
hellas
Sbk
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2015448
2015448 Inviato: 7 Lug 2007 10:21
 

il motorino ha 220000km io ho cambiato il cilindro o messo il tpr poi il multivar poi ho la marmitta e poi o messo un albero nuovo ma originale
federico1991
Foglio Rosa
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2015489
2015489 Inviato: 7 Lug 2007 10:31
 

beh allora le cose stanno diversamente...cambia marmitta e prendi o una polini evolution o una malossi for race only dato che hai un semitrofeo la pro replica tapperebbe. Successivamente prendi la frizione dato che la tua è molto datata
double-zero
Senza Freni
Senza Freni



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2015558
2015558 Inviato: 7 Lug 2007 10:44
 

federico1991 ha scritto:
il motorino ha 220000km io ho cambiato il cilindro o messo il tpr poi il multivar poi ho la marmitta e poi o messo un albero nuovo ma originale

bè allora se hai un tpr metti una evo 2
hellas
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