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Stacco e riattacco del volano [è normale??]
1998568
1998568 Inviato: 4 Lug 2007 20:33
Oggetto: Stacco e riattacco del volano [è normale??]
 

Volevo chiedervi : anche a voi capita sulle K7 in generale e magari sul 600 di avvertire un piccolo colpo credo al volano motore al rilascio dell'accelleratore e un'altro quando si riaccelera?

Ho chiesto a esperti e dicono che è normale,voi che ne dite?
Pierco
Ospite



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1998588
1998588 Inviato: 4 Lug 2007 20:35
 

se lo dicono loro...
scaragiusep
Ospite



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2002102
2002102 Inviato: 5 Lug 2007 12:05
 

un piccolo colpo in che senso? che il motore reagisce un po bruscamente al rilascio e alla riapertura del gas?
andre85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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2003665
2003665 Inviato: 5 Lug 2007 14:42
 

già fatto controllare dalla SUZUKI : tutto ok,è normale,la moto è perfetta.
Pierco
Ospite



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2003785
2003785 Inviato: 5 Lug 2007 14:57
 

è un effetto on/off?? La mia lo fa principalmente quando c'è l'aria fresca, ho sentito ke mettendo la rapid bike o la power commander l'effetto dovrebbe scomparire
Taborg
Super Sport
Super Sport



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2003951
2003951 Inviato: 5 Lug 2007 15:16
 

Taborg ha scritto:
è un effetto on/off?? La mia lo fa principalmente quando c'è l'aria fresca, ho sentito ke mettendo la rapid bike o la power commander l'effetto dovrebbe scomparire


è un effetto di strappo e trascinamento del motore da parte della frizione,che è normale su un mezzo praticamente da corsa.
Pierco
Ospite



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2011738
2011738 Inviato: 6 Lug 2007 15:12
 

è normale ma essendo molto fastidioso a volte si cerca di limitarlo...comunque ho notato che girando col motore molto alto come in pista l'effetto diminuisce... icon_wink.gif
andre85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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2012586
2012586 Inviato: 6 Lug 2007 16:57
 

andre85 ha scritto:
è normale ma essendo molto fastidioso a volte si cerca di limitarlo...comunque ho notato che girando col motore molto alto come in pista l'effetto diminuisce... icon_wink.gif


il fatto è che questi il gruppo motore e trasmissione di queste moto hanno dei comportamenti simili a quelli delle monoposto tipo Formula 3;sono fatti per attaccare immediatamente e far schizzare il mezzo quando si dà gas,ecco il perchè di tutto questo comportamento nervoso....
Pierco
Ospite



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