@cri92..

è molto semplice il motivo per cui hai grippato tutto.

L'olio tradizionale non lega con l alccol. Se unici olio e alcool non si miscelano (un po come acqua e olio) perchè l'alcool contiene una parte d'acqua

ma infatti io nn ho grippatto proprio un bel niente in quel vecchio scooter...

mi puoi dire come hai fatto e decolorarlo?

miscelalo alla benza 5% lo facevo sul ciao andava bene xò fà tanto fumo e scalda...

ma va non scoppi l'alcool si può usare come combustibile solo che nei motori a 2 tempi non legherebbe con l'olio lubrificante...
comunque se proprio vuoi metterlo prova a diluirlo con la benzina (adesso non ricordo il rapporto migliore), questo metodo viene utilizzato in modo da poter alzare il rapporto di compressione un po' di più del normale limite di detonazione della benzina...

dovete assolutamente spiegarmi bene come fare ad usare l'alcol se davvero da un incremento di prestazioni perche o appena scommesso 2pezzi da50 contro un phantom f12r cn top viola, top nardò, multivar , e carbu 21, non credo di poterlo battere su una distanza di 500 metri cn la mia elaborazione NRG mc3 cn DR 70cc, polini evolution 6, mikuni 24, multivar, frizione top, albero soalle piene top, help me dite ke cn la giusta dose di alcol potrei vincere=????????????????

Se funziona, fai 10 metri velocissimo e poi fondi il motore!!

L'ho messo in bottiglie di plastica dell'acqua insieme a dell'alluminio non anotizzato a pezzetti al sole. l'ho lasciato per giorni (ci ha messo 5 giorni) c'è gente che però dice che al sole decolora anche dopo 1 giorno (penso dipenda dalle sostanze utilizzate per colorare l'alccol).

comunque nnoterai che pian piano si decolora, quando è abbastanza chiaro l'ho filtrato con una pezza bianca piegata 4 volte con all'interno dello scottex