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TM 450 sm black dream VS Aprilia SXV 450
1989902
1989902 Inviato: 3 Lug 2007 18:23
Oggetto: TM 450 sm black dream VS Aprilia SXV 450
 

ciao a tutti... si potrebbe fare un confronto tra qst 2 moto ? pregi?difetti?

grazie e tt x le risp
 
1990010
1990010 Inviato: 3 Lug 2007 18:35
 

aprilia svx for sure icon_wink.gif
 
1990347
1990347 Inviato: 3 Lug 2007 19:14
 

Tm black dream,soluzioni particolari e molto bello..invece l'aprilia è la moto tra qst 2 + pistaiola,innovativa e dedicata al motard racing icon_wink.gif
 
1990753
1990753 Inviato: 3 Lug 2007 20:17
 

Scusate un attimo,Nico ma un black dream con il monoforcellone ti sembra una motard?

Con i cerchi in lega o con il disco perimetrale...secondo me è la solita buffonata da bar...
Se sono soluzioni tecniche veramente valide come mai nessuno le adotta?
Nemmeno la Tm per le sue moto da pista(Smx)...
 
1991155
1991155 Inviato: 3 Lug 2007 21:04
 

Ho scritto soluzioni particolari..bella moto..ci si può anche fare un giretto in pista (forse niente sterro),su strada è un motard..allora l'aprilia non dovrebbe essere motard xk non è un cross derivato e ha 2 cilindri,l'hypermotard una stradale,e tante altre moto indefinibili motard icon_wink.gif
 
1991626
1991626 Inviato: 3 Lug 2007 22:08
 

Nico30 ha scritto:
Ho scritto soluzioni particolari..bella moto..ci si può anche fare un giretto in pista (forse niente sterro),su strada è un motard..allora l'aprilia non dovrebbe essere motard xk non è un cross derivato e ha 2 cilindri,l'hypermotard una stradale,e tante altre moto indefinibili motard icon_wink.gif

Le soluzioni mi paiono comunque non adatte nemmeno su strada,il disco perimetrale non lo adotta nessuno se non le Buell,il monoforcellone ha problemi e deve essere rieuilibrato ogni tot ore,ad un mio amico con il 125 si è staccato il fermo principale (ce n'è uno di sicurezza) secondo me non è stata concepita gran bene...correggetemi se sbaglio
 
1992697
1992697 Inviato: 4 Lug 2007 7:09
 

No difatti.Però è bella e fidati che c'è gente che la prende e magari pensa abbia un'utilità tutte qll cose strane che monta..
 
1993234
1993234 Inviato: 4 Lug 2007 8:53
 

Quindi diciamo che è concepita piu per vendere e fare scena che per andare seriamenrte
 
1993284
1993284 Inviato: 4 Lug 2007 9:01
 

katana89 ha scritto:
Quindi diciamo che è concepita piu per vendere e fare scena che per andare seriamenrte


Chi disprezza compra......anzi chi compra disprezza nel mio caso icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1993843
1993843 Inviato: 4 Lug 2007 10:16
 

Lucas, ma il tuo hm è 80 o 50 icon_question.gif icon_question.gif
 
1994051
1994051 Inviato: 4 Lug 2007 10:45
 

katana89 ha scritto:

Le soluzioni mi paiono comunque non adatte nemmeno su strada,il disco perimetrale non lo adotta nessuno se non le Buell,il monoforcellone ha problemi e deve essere rieuilibrato ogni tot ore,ad un mio amico con il 125 si è staccato il fermo principale (ce n'è uno di sicurezza) secondo me non è stata concepita gran bene...correggetemi se sbaglio


E' quasi una concept, nel senso che utilizza soluzioni particolari e non comuni, anche a discapito delle prestazioni e dell'affidabilità.
Un eventuale confronto in pista con l'Aprilia credo proprio che sarebbe un bagno di sangue.
 
1997084
1997084 Inviato: 4 Lug 2007 17:01
 

quindi siete tt x aprilia ??
 
1997090
1997090 Inviato: 4 Lug 2007 17:02
 

sting90 ha scritto:
quindi siete tt x aprilia ??

Si
 
1997100
1997100 Inviato: 4 Lug 2007 17:03
 

sting90 ha scritto:
quindi siete tt x aprilia ??

Si,se la usi in pista decisamente si...
Se la usi solo in città ti direi di cambiare modello di moto ma a questo punto anche il black dream resiste e magari ci rimorchi di piu...
 
1997129
1997129 Inviato: 4 Lug 2007 17:06
 

bene bene bene...grazie a tt x le risp




lamps

V
 
1997134
1997134 Inviato: 4 Lug 2007 17:07
 

ma a cv cm sn messe ??
 
2012622
2012622 Inviato: 6 Lug 2007 17:05
 

In pista è dura la lotta, magari dove ci sono drittoni più lunghi Aprilia ha la meglio, ma nello stretto la maggiore leggerezza e la maggior coppia nella prima parte dell'uscita di curva del Tm ha sicuramente la meglio...

In ogni caso sono due ottime moto, ma Tm è un pelo - affidabile di Aprilia, e come motore siamo li, Aprilia ha + allungo e Tm ha + coppia in basso...

Io sono per Tm per l'uso in pista e per Aprilia per un mix...Ciao!!
 
2016924
2016924 Inviato: 7 Lug 2007 16:07
 

katana89 ha scritto:
Scusate un attimo,Nico ma un black dream con il monoforcellone ti sembra una motard?

Con i cerchi in lega o con il disco perimetrale...secondo me è la solita buffonata da bar...
Se sono soluzioni tecniche veramente valide come mai nessuno le adotta?
Nemmeno la Tm per le sue moto da pista(Smx)...



quoto...sembra veramente una moto soltanto da parcheggiare in centro o davanti al bar...non mi sembrano per niente addottate per migliorare il comportam,ento della moto le soluzioni presenti icon_wink.gif
 
2043983
2043983 Inviato: 11 Lug 2007 16:38
 

Sarebbe sicuramente più equilibrato un confronto con il SMX 450 F più che con il BD.....
 
2164445
2164445 Inviato: 28 Lug 2007 16:19
 

katana89 ha scritto:
Nico30 ha scritto:
Ho scritto soluzioni particolari..bella moto..ci si può anche fare un giretto in pista (forse niente sterro),su strada è un motard..allora l'aprilia non dovrebbe essere motard xk non è un cross derivato e ha 2 cilindri,l'hypermotard una stradale,e tante altre moto indefinibili motard icon_wink.gif

Le soluzioni mi paiono comunque non adatte nemmeno su strada,il disco perimetrale non lo adotta nessuno se non le Buell,il monoforcellone ha problemi e deve essere rieuilibrato ogni tot ore,ad un mio amico con il 125 si è staccato il fermo principale (ce n'è uno di sicurezza) secondo me non è stata concepita gran bene...correggetemi se sbaglio


anche l'hypermotard ha il monoforcellone
 
2164702
2164702 Inviato: 28 Lug 2007 17:34
 

fonta91 ha scritto:
katana89 ha scritto:
Nico30 ha scritto:
Ho scritto soluzioni particolari..bella moto..ci si può anche fare un giretto in pista (forse niente sterro),su strada è un motard..allora l'aprilia non dovrebbe essere motard xk non è un cross derivato e ha 2 cilindri,l'hypermotard una stradale,e tante altre moto indefinibili motard icon_wink.gif

Le soluzioni mi paiono comunque non adatte nemmeno su strada,il disco perimetrale non lo adotta nessuno se non le Buell,il monoforcellone ha problemi e deve essere rieuilibrato ogni tot ore,ad un mio amico con il 125 si è staccato il fermo principale (ce n'è uno di sicurezza) secondo me non è stata concepita gran bene...correggetemi se sbaglio


anche l'hypermotard ha il monoforcellone

Diciamo che l'Hypermotard non è un motard quindi non ha voce in capiolo...
 
2166166
2166166 Inviato: 29 Lug 2007 9:27
 

Matteo_2908 ha scritto:
Lucas, ma il tuo hm è 80 o 50 icon_question.gif icon_question.gif


Nessuna delle due icon_wink.gif
 
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