Auguri alla nuova generazione dei 16enni.....in fondo non vi ritrovate delle brutte moto dai!!......a me questa piace da matti, non guardiamo solo le prestazioni, cerchiamo di allargare un'attimo i termini di paragone e i punti di vista......un 16enne del futuro potrà puntare a questa mx, direi che non è niente male!!

Io sono un futuro sedicenne(maggio 2008), Evvai

Auguri carissimo!!

Usato 2tempi comunque...

straquotissmo... secondome un 125 4t non li vale 5000 euro, ma neanche 4000... per me prima vengono le prestazioni poi la linea

Per le prestazioni c'è tempo, invece trovo ottimo iniziare con un 4t di modo da avere gia l'impostazione fatta per il depo dei 18 anni

Gipsyna
MessaggioInviato: 2 Lug 07 19:50 Oggetto:
Secondo me e' soltanto un photoshop...ma se sara' cosi', beh, beati gli MXisti del futuro !! icon_wink.gif

Ragazzi questa moto ha 15 cv col nuovo piaggio a liquido.
Il caballero ne aveva 15 col vecchio minarelli ad aria. Quando la fantic adottera il nuovo motore a liquido ci farà sopra dei miracoli, potrebbe addirittura arrivare a toccare i 20 CV!!!
L'era dei 4t sta per cominciare, tenetevi ben stretti i vostri 2t!

20cv sai che roba il tabiotto 125 2t meno potente in circolazione ne ha di più

20cv sai che roba il tabiotto 125 2t meno potente in circolazione ne ha di più

La DT ne ha 23 Con l'erogazione e coppia dei 4t 20 CV corrispondono a 25 CV 2t minimo, almeno a sensazioni. Piu si andrà avanti piu progrediranno... E' una teconologia tutta da migliorare!

Ragazzi io penso sia una moto fantastica con un grande potenziale per l estetica!!!Allora il motore 4T ormai è arrivato non ce niente da fare!!!Con quello che stanno mettendo ora ai 2T per le leggi anti inquinamente forse è anche meglio un 4T!!!Poi il rumere sara spettacolare con una bella marmitta!!!

q8!!

Ragazzi questa moto ha 15 cv col nuovo piaggio a liquido.
Il caballero ne aveva 15 col vecchio minarelli ad aria. Quando la fantic adottera il nuovo motore a liquido ci farà sopra dei miracoli, potrebbe addirittura arrivare a toccare i 20 CV!!!
L'era dei 4t sta per cominciare, tenetevi ben stretti i vostri 2t!

15cv la versione comp. normale.....ma c' è poi un kit di aumento della cilindrata che la porta a 22 cv!e con il Yamaha-Brasile
quindi con un motore Piaggio (che è la migliore casa di 4t di piccola-media cilindrata) a liquido si arriverebbe tranquillamente ai livelli della vecchia Mx o dell' Husqvarna (e anche oltre)....e poi sinceramente se si riuscisse ad avere la stessa potenza di un 2t su un motore 4t non vedo perchè rimpiangere il 2t

I 250 4t ne hanno 30 e qualcosa, dubito che con un 125 4t si possa andare oltre i 20 anche con un futuro sviluppo..

se avessero fatto uscire QUESTA moto tipo 2 anni fà e roa si trovava usata e 2 tempi fanculo hm tm eccc e mi sarei preso qst!!
a me fa impazzire come estetica!!
peccato il motore cacca...

ps: il mercato 125 del prossimo anno 2t è chiuso perchè HONDA nn produce più 125 2t! basta chiude!

Non preoccupatevi delle prestazioni, sono scarse attualmente perchè su questo motore non c'è ricerca ne progresso, è al suo stato iniziale, arriveranno!!....sicuramente lo porteranno ai livelli del 2t, gli monteranno il turbo che ne so, se un prodotto è molto venduto è su di esso che si basa la ricerca e lo sviluppo, e fin'ora i 125 4t venduti sono la minor parte, non appenna saranno la maggior parte ecco che le case molleranno le ricerche sul 2t per concentrarsi sul 4t, chissà quali diabolerie che neanche immaginiamo verranno applicate sui 4t di futura generazione per farli volare come i 2t