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Preso Ceramic Power Liquid
1948269
1948269 Inviato: 27 Giu 2007 17:16
Oggetto: Preso Ceramic Power Liquid
 



Alla fine l'ho preso,ho parlato con la Suzuki e mi hanno detto che posso mettero senza alterare la garanzia.

Ho intenzione di aggiungerne poco a poco sul mio GSXR,diciamo un flacone da 100ml dovrebbe bastarmi un bel po',oltretutto perchè costa + di 40 Euro.

Lo giudico a priori un buon prodotto italiano dal nome internazionale tipo il Synpol.

Assolutamente sul sito c'è scritto che non fà slittare le frizioni a bagno d'olio.

Voglio metterlo poco a poco diciamo a mò di rabbocco dell'olio,in modo da farlo attaccare pian piano alle pareti metalliche senza creare incrostazioni.

Staser metterò i primi 20-30 ml e visto che dice che bastano 50 km per attaccarsi,vi farò sapere entro domani i risultati.

Sono ancora in rodaggio,esattamente 500 km. Fra poco il primo cambio d'olio,quindi oltretutto se lo mettessi tutto non riuscirebbe ad attaccarsi completamente alle pareti metalliche.
Pierco
Ospite



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1948404
1948404 Inviato: 27 Giu 2007 17:35
 

Io sono d'accordo agli additivi.
Ma sulla moto nuova sono contrario,anche perchè questi additivi si usano su motori usurati,e gli oli che usiamo oggi sono secondo me ottimi(a parte che sono carichi di additivi).

comunque io mi fido(perchè ne ho avuto buone impressioni usandolo)dell'XR1.

Poi ovvio che il mio è un punto di vista personale.
Giuliok6
Super Sport
Super Sport



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1950943
1950943 Inviato: 27 Giu 2007 23:07
 

ho comprato il facone d 150ml, e ho messo dentro circa 50 ml.

Quindi ho fatto circa 50-100 km,cioè in necessari per far andare in circolo il prodotto.

Domani o dopodomani vi farò sapere se ci sono miglioramenti.

Già da stasera comunque dopo aver fatto girare il motore a 9.000 giro alcune volte,sembrava che andava un po' meglio di compressione,coppia ai bassi regimi e fluidità di marcia nonchè del cambio. Può essere che è stata solo un impressione,ma avendo già provato il prodotto sono quasi sicuro che non è stata un impressione.
Pierco
Ospite



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1960470
1960470 Inviato: 29 Giu 2007 9:25
 

Stò provando il prodotto,dunque sembra che la moto non abbia dei miglioramenti per ora. Bisognerà vedere in seguito,per adesso ho fatto soltanto 100-150 km.

La temperatura è rimasta invariata,forse c'è stato un incrementoun nella fluidità di marcia e di compressione,nonchè coppia ai bassi regimi.

E' ancora presto per dirlo ad ogni modo.
Pierco
Ospite



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1961265
1961265 Inviato: 29 Giu 2007 10:50
 

per me la temperatura del motore resterà invariata,anzi se ti dovesse aumentare la compressione salirebbe prima.
Giuliok6
Super Sport
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1966199
1966199 Inviato: 29 Giu 2007 20:42
 

secondo me prima dovevi almeno finire il rodaggio prima di iniziare a cambiarlo...è una moto in via di assestamento e anche se già rodati i motori devono girare per amalgamarsi bene...non puoi iniziare ora a fare modifiche del genere...anche perchè così potevi tirare un po la moto e ti rendevi conto delle reali potenzialità e se il prodotto aveva apportato miglioramenti effettivi...
andre85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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1966293
1966293 Inviato: 29 Giu 2007 20:59
 

andre85 ha scritto:
secondo me prima dovevi almeno finire il rodaggio prima di iniziare a cambiarlo...è una moto in via di assestamento e anche se già rodati i motori devono girare per amalgamarsi bene...non puoi iniziare ora a fare modifiche del genere...anche perchè così potevi tirare un po la moto e ti rendevi conto delle reali potenzialità e se il prodotto aveva apportato miglioramenti effettivi...


STRAQUOTO!
TheFlash
Ospite



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1968884
1968884 Inviato: 30 Giu 2007 11:31
 

Vi avviso che i motori nn sono rodati dalla casa.
E ve lo dice uno che oltre ad averne avute diverse ci lavora anche su!!
Giuliok6
Super Sport
Super Sport



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1971488
1971488 Inviato: 30 Giu 2007 21:48
 

Giuliok6 ha scritto:
Vi avviso che i motori nn sono rodati dalla casa.
E ve lo dice uno che oltre ad averne avute diverse ci lavora anche su!!



infatti bisogna fare il rodaggio,come recita il manuale,e io per proteggere il motore sin dall'inizio ho messo il Ceramic.

In questo caso potrei tirare un po' di + la moto visto che è protetto dal prodotto e quindi iniziare a tirare.
Pierco
Ospite



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1971491
1971491 Inviato: 30 Giu 2007 21:50
 

andre85 ha scritto:
secondo me prima dovevi almeno finire il rodaggio prima di iniziare a cambiarlo...è una moto in via di assestamento e anche se già rodati i motori devono girare per amalgamarsi bene...non puoi iniziare ora a fare modifiche del genere...anche perchè così potevi tirare un po la moto e ti rendevi conto delle reali potenzialità e se il prodotto aveva apportato miglioramenti effettivi...


ad ogni modo,tra meno di 300 km,farò il 1o tagliando e quindi con olio nuovo inizierò a tirare un po' di + le marce,con la sicurezza di avere il motore protetto comunque.
Pierco
Ospite



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