7t o evo???[votate!!] - Scooter

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7t o evo???[votate!!]

Risultati del sondaggio

7t		57%	[ 12 ]
evo		42%	[ 9 ]

Voti Totali : 21

1925236

1925236 Inviato: 24 Giu 2007 23:56
Oggetto: 7t o evo???[votate!!]

ciao raga...
per prestazioni e durata...meglio malossi 7t o polini evo???

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925262

1925262 Inviato: 25 Giu 2007 0:03

dai raga...votate...

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925266

1925266 Inviato: 25 Giu 2007 0:04

prestazioni: 7t
potenza e durata: evo....

parere personale...con evolution risparmi di soldi e manutenzione
con team 7t più soldi... ma spesi bene,,, molto bene... xò io consiglio evo perchè non hai il problema di barenare e i costi sono molto diversi.. e tutto per 5 -10 km/h di differenza

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1925275

1925275 Inviato: 25 Giu 2007 0:07

grande carly...l'unico ke risponde...

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925279

1925279 Inviato: 25 Giu 2007 0:08

ma secondo te quanta differenza di durata c'è tra i due???

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925311

1925311 Inviato: 25 Giu 2007 0:20

io, anche se domani lavoro, ce sono sempre!!! beh differenza di durata non è questo grande abisso.... sono monofascia e alluminio entrambi e bisogna trattarli con le "mani di velluto"... la mia risposta è che un cilindro dura imbase a come uno lo tratta.... può durare più un gt team che un gt base trattato da c**o x capirci....

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1925315

1925315 Inviato: 25 Giu 2007 0:21

si ma tipo...ci sarà una differenza di 400 km tra i due???

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925322

1925322 Inviato: 25 Giu 2007 0:23

no non credo ci sia questa eorme differenza... ti dico che un gt team trattato da dio, ogni 1000-1500 km va sistemato.... onestamente la durata massima non la sò...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1925326

1925326 Inviato: 25 Giu 2007 0:25

cs intendi x sistemato????

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925338

1925338 Inviato: 25 Giu 2007 0:31

una lucidatina al pistone e alla travasata del gt

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1925351

1925351 Inviato: 25 Giu 2007 0:35

ma anke con l'evo sarebbe necessario???

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925360

1925360 Inviato: 25 Giu 2007 0:38

con tutti i gt grossi.... dai semitrofei ai trofei ci vuole parsimonia e una costante manutenzione.... questi angioletti di gt sono puro cristallo

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1925363

1925363 Inviato: 25 Giu 2007 0:39

e se io cambiassi pistone ogni 2000km e fascia ogni 1000???

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925367

1925367 Inviato: 25 Giu 2007 0:41

non si può rettificare un gt trofeo o semitrofeo... più di lucidare o cambiare fascia non puoi fare niente...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1925376

1925376 Inviato: 25 Giu 2007 0:46

ma cambiare pistone si può..

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925378

1925378 Inviato: 25 Giu 2007 0:47

no... retifica vuol dire appunto cambiare pistone

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1925382

1925382 Inviato: 25 Giu 2007 0:48

ah ok...e lucidare cosa vuol dire???

quanto costa??

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1925384

1925384 Inviato: 25 Giu 2007 0:50

lucidare vuol dire togliere i possibili segnetti che si formano in caso di qualche scaldata che tolgono (se anche leggermente) potenza... il costo è sui 20-25 €

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1925424

1925424 Inviato: 25 Giu 2007 1:17

nikiphantom ha scritto:

ma secondo te quanta differenza di durata c'è tra i due???

d potenza sicuramente il 7t ke sprigiona tt i suoi 24cv mentre il polini sl 22....quindi a durata d sicuro dura d piu il polini ke se trattato bn dura anke 2000 3000km

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

1925469

1925469 Inviato: 25 Giu 2007 2:12

nikiphantom ha scritto:

e se io cambiassi pistone ogni 2000km e fascia ogni 1000???

non va bene per un 7t le fasce massimo ogni 500km e il pistone ogni 1000, io cambiando le fasce ogni 300km e il pistone ai 1000 ci ho fatto 1800km poi ho venduto il blocco a un cog*one che di scooter non ne capiva niente ed è durato ben poco

pain90

MotoGp

Ranking: 1159

1925686

1925686 Inviato: 25 Giu 2007 8:03

carlyef12 ha scritto:

no... retifica vuol dire appunto cambiare pistone

Ma non diciamo fesserie!!!, il cambio pistone e la rettifica son due cose completamente diverse, certo che puoi cambiare pistone anzi devi, rispettando la gradazione A B C D che parte da un pistone perfettamente calzante per ingrossarsi sempre di piu, per via della canna che si consuma.....si parla di centesimi di millimetro

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1926400

1926400 Inviato: 25 Giu 2007 9:48

Lucas17 ha scritto:

carlyef12 ha scritto:

no... retifica vuol dire appunto cambiare pistone

q8!!! scusa ma hai detto proprio una gran cazzata.. rettificare vuol dire asportare del materiale dal cilindro per eliminarne eventuali rigature..il pistone lo puoi cambiare in ogni momento prendendone uno della stessa misura ( anche se lo lucidi )

quindi le cose da fare per la manutenzione sono:
lucidatura canna cilindro
fascie nuove
gurarnizioni
pistone nuovo

il tutto per una spesa circa di 75 euro ogni 1000-1500km...se hai soldi da spendere vai di team o evo..altrimenti mi fermerei ad un intermedio

F12MAN

Solo Gas

Ranking: 572

1926559

1926559 Inviato: 25 Giu 2007 10:10

carlyef12 ha scritto:

no... retifica vuol dire appunto cambiare pistone

No. Se prende un pistone Evolution nuovo lo può montare... la rettifica non è cambiare il pistone, ma metterne uno di diametro maggiorato. Documentiamoci, prima di sentenziare. Comunque l'Evo ha bisogno di un cambio di fascia ogni 500 Km e un cambio pistone ogni 1'000 km.

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3060

1926822

1926822 Inviato: 25 Giu 2007 10:41

senza dubbio evo!

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

1927060

1927060 Inviato: 25 Giu 2007 11:08

ok grazie...ma secondo voi quanto durerebbero questi 2 g.t. trattati da dio...buon olio...nn tirarlo mai all'infinito...scardarlo sempre bene...carburazione un po + grassa...cambio fasce ogni 500 e pistone 1000...e lucidarlo ogni 1500???

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1927198

1927198 Inviato: 25 Giu 2007 11:20

dai raga rispondete...

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1927234

1927234 Inviato: 25 Giu 2007 11:24

beh se fai così ti durerà un casino..però considera che fascie a 500km, pistone a 1000km, lucidatura a 1500km ti viene a costare una sbarca!!!

F12MAN

Solo Gas

Ranking: 572

1927249

1927249 Inviato: 25 Giu 2007 11:25

ma quanto durerà???

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

1927258

1927258 Inviato: 25 Giu 2007 11:26

nikiphantom ha scritto:

penso ke se ti dura 4000-5000 km è già un miracolo....ma comunque gli ultimi 3000 le prestazioni calano alla grande

dongigi

Super Sport

Ranking: 655

1927273

1927273 Inviato: 25 Giu 2007 11:27

non si possono dire i km precisi !!!! comunque se lo tratti da DIO come hai detto arrivi a 10000km e passa ma ti costerà 500 euro di ricambi cambiare tutte quelle robe nell arco di 10000km..

F12MAN

Solo Gas

Ranking: 572

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