Simon ha scritto:
beh io non vedo tutti sti problemi a rettificare i dischi.
sulla mia (l'RSV) li avevo fatti rettificare perchè si erano ovalizzati e non ci sono stati problemi, a parte la spesa
ovvio che non devono essere al limite minimo dello spessore consigliato.
Anche io, sullla mia vecchia Ninja del 96 li avevo fatti rettificare. Ovviamente il lavoro era stato eseguito da una officina specializzata, attrezzata con adattatori (non so se autocostruiti) per serrare i dischi direttamente sui mozzetti in ergal. Mi avevano asportato circa 0.15 0.20 mm per lato su ogni disco, e non ho mai avuto problemi, ne su strada ne in pista. Come per Simon, l'unico problema è stata la spesa.... Circa 80€.