senti, ma è €0, mettendola passo sempre la revisione, poi questa serve solo x sbloccare i giri giusto?
vero_roby
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Inviato: 24 Giu 2007 22:35
Va che sta cosa qua e una roba da applicare in più...tu la sua centralina non la tocchi propio......
STRraffa
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Inviato: 25 Giu 2007 7:37
ok, cosa farebbe questa centralina aggiuntiva?
vero_roby
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Inviato: 25 Giu 2007 9:51
vero_roby ha scritto:
ok, cosa farebbe questa centralina aggiuntiva?
non ha il limitatore di giiri xk la euro 2 hail imitatore di giri...
Manels
Derapata
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Inviato: 25 Giu 2007 10:04
allora se io la compro, come faccio a montarla?
vero_roby
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Inviato: 25 Giu 2007 10:14
vero_roby ha scritto:
allora se io la compro, come faccio a montarla?
è una caxxata monta la centralina so due fili quindi non puoi sbaglia....
Manels
Derapata
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Inviato: 25 Giu 2007 10:18
si, ma quello originale nn la tolgo, o la tolgo nn ho capito
vero_roby
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Inviato: 25 Giu 2007 10:25
vero_roby ha scritto:
si, ma quello originale nn la tolgo, o la tolgo nn ho capito
allora ci sono due modi io non ho letto i post prima xk non mi andava:D comunque o puoi levare il limitatore di giri e te lo fa il meccanico oppure ne compri una nuova ad esempio centralina polini o malossi o altre marche e la sostituisci..
Manels
Derapata
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Inviato: 25 Giu 2007 10:26
ma quando vado li gli dico toglimi i blocchi mi toglie già lui quello della centralina?
vero_roby
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Inviato: 25 Giu 2007 10:27
vero_roby ha scritto:
ma quando vado li gli dico toglimi i blocchi mi toglie già lui quello della centralina?
certo....
Manels
Derapata
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Inviato: 25 Giu 2007 10:29
a ok, quindi cosa la cambierei a fare se tanbto mi toglie già lui il limitatore di giri
vero_roby
Senza Freni
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Inviato: 25 Giu 2007 10:31
vero_roby ha scritto:
a ok, quindi cosa la cambierei a fare se tanbto mi toglie già lui il limitatore di giri
se lo devi elaborare ad esempio con un base o con un intermedio ect ti conviene cambiarla
Manels
Derapata
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Inviato: 25 Giu 2007 10:37
ok grazie, a ultima cosa come si smontano le manopole dello zip ho visto che c'è della colla, cm faccioa toglierle, e poi quando prendo le progrip la isura va bene, e poi metto al colla anche su quelle nuove?
vero_roby
Senza Freni
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1930478
Inviato: 25 Giu 2007 16:46
per toglierle basta prendere un taglierino ed e fatta.oppure se non le vuoi tagliare prendi la pistola del compressore gliela infili dentro un po e soffi e in tanto giri....vedrai che esce al volo.......e comunque non hai capito che sta centralina qua che ho serve a regolare la velocità per quando tu la inserisci...cioe...se tu non ce l'hai inserita e ti fa tipo 90 all'ora e te la regoli che ti deve fare 40 all'ora...quando la inserisci con il bottoncino il motorino ti fara 40...
STRraffa
Senza Targa
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Inviato: 25 Giu 2007 17:23
bella, tu la sai montare e poi qunato vorresti, ma quando voglio disinserirla come faccio? e il pulsante dove è?
vero_roby
Senza Freni
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1932280
Inviato: 25 Giu 2007 20:17
come ti hanno detto è della pinasco:
PHOTECO
Limitatore di giri con telecomando. Applicabile su tutti i veicoli ad accensione elettronica,limita la potenza del motore e la velocità al livello impostato dell'utente.
praticamente se il tuo motorino fa i 90,e hai questo limitatori di giri(photeco),quando accendi il motorino e nn disinserisci la photeco,il tuo motorino fara ad esempio i 40 km/h(la velocita la regoli te...)se invece la disinserisci ti farà la velocita massima,la devi mettere a prescindere della centralina,nn la sostituisce,la colleghi alla centralina...
se vuoi sapere di piu ci sono un sacco di topic,usa la funziona cerca e cerca la parola "photeco",li trovi tutto quello che vuoi sapere...
Tazz
Derapata
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Inviato: 26 Giu 2007 1:18
STRraffa ha scritto:
a me faceva 100....
Jey
Senza Freni
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1934211
Inviato: 26 Giu 2007 1:20
qualunque motorino solamente sbloccato nn potra mai raggiungere la velocita di 100 km/h ne reale,ne segnata...o meglio segnata di se ha il contakm sballato...si o o con un buon rodaggio arrivi con uno zip sp a liquido sui 80 reali scarsi,molto scarsi...
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