GSX-R 600 K7 Pregi & difetti - Forum Suzuki GSX-R

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GSX-R 600 K7 Pregi & difetti

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Inviato: 22 Giu 2007 14:06
Oggetto: GSX-R 600 K7 Pregi & difetti

Dopo mesi di girare per concessionari e leggere articoli, ricado sempre su di lei.
Sono intenzionato a prenderla ma prima di affrontare il grande passo vorrei raccogliere un po' le vostre impressioni sui suoi pregi e i suoi difetti.

Premetto che l'uso sarà prettamente cittadino, e sarà la mia prima moto....

Intanto grazie in anticipo

Foglio Rosa

Ranking: 19

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Inviato: 22 Giu 2007 14:16

stai sbagliando target...

In città il motore non lo sfrutti.La posizione di guida non è il massimo.Ha poco sterzo....poi?...ne vuoi ancora?in 2 ci vai male, non c'è spazio per caricare oggetti..
Considerando anche che è la tua prima moto.....non aggiungo altro!

energyrik

Senza Freni

Ranking: 188

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Inviato: 22 Giu 2007 14:45

quotone!

una bella GSR no?
motore di derivazione GiXXer 600 K5
motore pronto già ai bassi ma con un bell'allungo fino ai 14.000rpm da URLO!!!
prestazioni di tutto rispetto
comoda in due
in città fantastica, ma non disdegna la pista
in montagna di diverti tantissimo..

altro?

streetfab

Ginocchio a Terra

Ranking: 237

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Inviato: 22 Giu 2007 14:57

per un uso cittadino è sacrificata,e anche tanto...Ti parlo io che ho una ninja 636...le sospensioni sono rigide,la moto non è molto maneggevole...sicuramente sono meglio altre moto meno sportive...Ma è pur vero che la supersportiva,in tal caso la gsxr ti regala emozioni forti!!!se trovi un rettilineo o una extraurbana con belle curve è una goduria paurosa!!!per non parlare della pista...Un mio consiglio personale: prendi quella che ti piace di più! poi ti rendi conto che oltre all'uso cittadino settimanale,organizzi dei bei giri il fine settimana e vai alla ricerca di curve o di piste...arrivi a casa stanco,ma soddisfatto

io ho fatto questo ragionamento, e non me ne pento affatto

poi ognuno ha le sue giuste idee..

jetbyke

Sbk

Ranking: 897

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Inviato: 22 Giu 2007 15:27

quoto per una bella gsr...........gran bel motore!

Teuz

Senza Targa

Ranking: 22

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Inviato: 22 Giu 2007 16:04

Naaaaaaa.... ascolta una motociclista di media abilità: la GSX-r in città è come il "cavolo a colazione"

Prima avevo una SV650 e sinceramente il manubrio alto ti permette una maggiore manovrabilità a basse velocità, cosa che spesso accade in città.

Pur ammettendo che la gixxerina ha una manovrabilità eccezionale; ti devo confessare che un motore con più tiro ai bassi regimi ed un'impostazione meno corsaiola sono l'ideale in città.
Concordo col consiglio del GRS

Erikuccia

Solo Gas

Ranking: 517

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Inviato: 22 Giu 2007 16:17

vai tranquillo sulla gsx r 600 ascolta i consigli di ki la moto l'ha avuta e guidata , senza offesa per nessuno ma preferisco ki giudica per conoscienza non per sentito dire ok???? è un gioiello in città ti ci muovi bene e la volta ke esci dalla città e ti vuoi divertire è perfetta quindi segui l'istinto e vai senza pensare a comprarla ciaoooooooooo

kikko35

Impennata

Ranking: 378

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Inviato: 23 Giu 2007 13:45

Ciao, io ho la gixxerina 600 k6...ti do un po' di considerazioni:

1) La moto è oggettivamente stupenda, più di qualsiasi naked
2) La maneggevolezza per me è ottima, anche in città, la moto è leggera, stretta, passo agevolmente anche dove alcuni scooteroni hanno difficoltà.
3) Se ti venisse in mente di andare "a prendere il pane" con i pantaloncini corti, non lo fare, ti prendono fuoco gli stinchi...nel traffico col caldo la moto sta quasi sempre sopra i 100°...ti scotti anche l'interno della gamba a toccare la moto...faticosissimo, devi sempre stare a gambe aperte.
4) Non consuma poco, io arrivo a circa 170/180km dopo di che si accende la spia della riserva (3,5l teorici)
5) Ha un motore a mio parere fantastico, sound da paura, allungo incredibile.
6) Freni poderosi
7) Stabilità e tenuta mooolto al di sopra di qualsiasi naked...e fidati che te ne accorgi non appena inizi a fare un paio di curve un po' più allegre. Ho provato la hornet, ma nn da tutta quella confidenza in curva che da la gixxerina.
8) Per essere una sportiva non è scomoda, anzi, io sto comodo, soffro però in coppia, con il peso della zavorrina che grava sui polsi.
9) La zavorrina sta scomoda, non ci sono maniglie e per lei ogni accelerazione e ogni frenata sono un patire.
10) Eventualmente ci puoi andare anche in pista, io (anche per me prima moto) quando me la sono comprata manco me lo immaginavo di andare in pista...ma poi nn resisti.
11) Per strada la sfrutti poco, ha le marce lunghe, solo in 2a fa 178...tiri le marce di rado, comunque con un pignone -1 la cosa migliora molto.

Vedi tu e stabilisci quali sono per te pregi e difetti....

Ti consiglio comunque di prenderla, anche solo per il prezzo che costa rispetto alla concorrenza....

TheFlash

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 23 Giu 2007 18:55

sarà che molta gente dice che è scomoda ma io che vengo da un v-strom vi assicuro che per me è molto più comoda...soprattutto per il peso...certo il gsr l'ho provato e nel traffico sembra di andare in bicicletta tanto è leggera...sembra perfetta...poi quando apri hai un tiro di tutto rispetto anche se quello del gsx fa paura...se l'uso che ne fai è esclusivamente cittadino un gsr sarebbe a logica migliore ma se posso darti un consiglio io seguirei il cuore altrimenti ti resterà sempre un rimpianto...sarà più scomoda ma se la ami quando ci sali e senti quel rumore pazzesco godi in un modo indescrivibile e non senti più niente...solo un gran piacere di guida...

andre85

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

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Inviato: 23 Giu 2007 19:10
Oggetto: ...........

io avevo una naked ed ora ho una supersport(gsx-r600) oltre alle mie uscite fuori porta ci vado anche a lavorare e sono di roma dove le macchine stanno una sopra l'altra per quante ce ne sono.
le mie impressioni? per quanto riguarda la posizione sto meglio con questa oltretutto pesa 30 kg in meno della precedente( parere strettamente personale), di contro ti posso dire che è un po vuota ai bassi regimi ma tanto non è che in città ti serva lo spunto delle grandi occasioni e poi che la temperatura sale molto in fretta quindi in questo periodo risparmi la lampada alle gambe

.

il problema non è tanto l'utilità e la comodità ma è solo il fatto che è la tua prima moto, quindi un giocattolo molto potente che richiede magari un pizzichino di esperienza e magari un po di destrezza nelle manovre da fermo in quanto potrebbe cascarti goffamente come è successo con la mia prima moto (onore alla zetina750)...

novalgina79

Senza Freni

Ranking: 146

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Inviato: 23 Giu 2007 21:00

Anche per me comunque è stata la prima moto èh!! Cioè...dopo il 125 4t da 15cv...la considero la mia prima moto...

TheFlash

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 28 Giu 2007 0:21

TheFlash ha scritto:

Anche per me comunque è stata la prima moto èh!! Cioè...dopo il 125 4t da 15cv...la considero la mia prima moto...

da che moto provieni? dalla varadero?

comunque ho avuto solo conferme in sto topic dato che anche io spero di prendermi come prima moto la gsxr.

ditek

Senza Benza

Ranking: 70

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Inviato: 28 Giu 2007 0:46

si aveva una varadero!

fortuna è passato a qualcosa di meglio...

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

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Inviato: 28 Giu 2007 0:46

kikko35 ha scritto:

Nooooooo Non ci posso credere!!

Ho capito!!!!!! TU LO FAI APPOSTA!!!! Scusa kikko,ma questo penso che sia l'ultima volta che riporto un tuo commento......Ca@@o ma come fai a dire che ki ha dato quelle opinioni è per "SENTITO DIRE"

?
Ma hai visto quasi tutti che moto hanno

?
Ho capito, ora svela la tua identità....sei quello che anima il forum!!!!

Neanche se uno lo facesse apposta potrebbe dire cose del genere!
Te salutooooo!!!! E grazie perchè mi fai ridere all'UNA del mattino!!!!
Ciaoooooooo!!!!

Nemo-R

Senza Freni

Ranking: 108

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Inviato: 28 Giu 2007 0:59

Nemo-R ha scritto:

kikko35 ha scritto:

Nooooooo Non ci posso credere!!

Ho capito!!!!!! TU LO FAI APPOSTA!!!! Scusa kikko,ma questo penso che sia l'ultima volta che riporto un tuo commento......Ca@@o ma come fai a dire che ki ha dato quelle opinioni è per "SENTITO DIRE"

?
Ma hai visto quasi tutti che moto hanno

?
Ho capito, ora svela la tua identità....sei quello che anima il forum!!!!

Neanche se uno lo facesse apposta potrebbe dire cose del genere!
Te salutooooo!!!! E grazie perchè mi fai ridere all'UNA del mattino!!!!
Ciaoooooooo!!!!

NO COMMENT

Giuliok6

Super Sport

Ranking: 696

Riporta

Inviato: 28 Giu 2007 8:11
Oggetto: ......

no comment 2

novalgina79

Senza Freni

Ranking: 146

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Inviato: 28 Giu 2007 9:04

Ciao ti porto la mia piccola esperienza. Ho avuto la mia prima moto a 16 ed era l'Aprilia 125 (allora uno spettacolo) poi per un pò di anni sono stato senza per problemi di lavoro e ho preso una HORNET 600 con la quale mi sono divertito veramente molto. Ora da gennaio ho la GIXXER 600 k7, differenze:
1) in città la GIXXER pesa 20-30 kg in meno e non è poco se è la tua prima moto

2) nei bassi se prendi una 4 cilindri non ti accorgi tantissimo delle differenze, si le naked sono leggermente più piene ma la GIXXER ha talmente tanti più cavalli che la differenza non è tanta;

3) io sono di Roma e uso la moto tutti i giorni per andare al lavoro e in mezzo al traffico la GIXXER si muove bene, certo non uno scooter ma va benissimo, è maneggevole. Stai attento solamente al fatto che ha i mezzi manubri quindi è più complicata negli spazi stretti;

4) il passeggero sulla GIXXER sta SCOMODO come su tutte le supersportive, sulla Hornet sta molto molto molto meglio anche se bisogna vedere quante volte porterai un passeggero con te;

5) fuori città ........ confronto non esiste a meno che i tuoi giri ( e non vi è nulla di male in questo visto che anche io non sono uno che tira come un matto) tu non voglia fare solo delle passeggate tranquille;

Conclusioni. Io ho combiato la moto solamente perchè la mia GSX - R 600 K7 appena vista mi sono innamorato e non ho potuto resistere. Se ti piace prendila perchè ne vale comunque la pena (anche per il prezzo). Se la usi solo in città va benissimo anche una NAKED che sa dare belle emozioni se è la tua prima moto.
Un saluto e comunque vada benvenuto nel mondo delle ruote .....

Thor1974

Senza Benza

Ranking: 58

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Inviato: 28 Giu 2007 10:37

energyrik ha scritto:

stai sbagliando target...

per quanto riguarda il discorso prima moto, ti diro..lei per me è la prima...e sinceramente mi trovo da dio, il motore ai bassi non spinge tanto e perdona, certo è scomoda, ma facendomi anche lunghi viaggi se ci metti al testa, non è impossibile, certo devi metterci la testa

Giesse84

Senza Freni

Ranking: 179

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Inviato: 28 Giu 2007 16:55

straquoto THE FLASH.........

bluon_pa

Senza Targa

Ranking: 34

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Inviato: 28 Giu 2007 17:06

ditek ha scritto:

TheFlash ha scritto:

Anche per me comunque è stata la prima moto èh!! Cioè...dopo il 125 4t da 15cv...la considero la mia prima moto...

da che moto provieni? dalla varadero?

comunque ho avuto solo conferme in sto topic dato che anche io spero di prendermi come prima moto la gsxr.

Sì, come ti ha detto andy avevo un varadero 125 come te...non si possono paragonare minimamente...le prime volte che acceleravo col gixxer mi sembrava di entrare nell'iperspazio...per davvero

Vai tranquillissimo di gixxer!

TheFlash

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 28 Giu 2007 17:07

bluon_pa ha scritto:

straquoto THE FLASH.........

TheFlash

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 28 Giu 2007 17:43

TheFlash ha scritto:

3) Se ti venisse in mente di andare "a prendere il pane" con i pantaloncini corti, non lo fare, ti prendono fuoco gli stinchi...nel traffico col caldo la moto sta quasi sempre sopra i 100°...ti scotti anche l'interno della gamba a toccare la moto...faticosissimo, devi sempre stare a gambe aperte.

Mah, vedila positivamente...... io da quando ho la GSX non vado più dall'estetista a farmi la ceretta!

TheFlash ha scritto:

4) Non consuma poco, io arrivo a circa 170/180km dopo di che si accende la spia della riserva (3,5l teorici)

Allora sono io che vado piano

Ne faccio 200 prima di vedere la spia lampeggiante

Erikuccia

Solo Gas

Ranking: 517

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Inviato: 28 Giu 2007 18:33

Erikuccia ha scritto:

TheFlash ha scritto:

Mah, vedila positivamente...... io da quando ho la GSX non vado più dall'estetista a farmi la ceretta!

TheFlash ha scritto:

4) Non consuma poco, io arrivo a circa 170/180km dopo di che si accende la spia della riserva (3,5l teorici)

Allora sono io che vado piano

Ne faccio 200 prima di vedere la spia lampeggiante

Grande eikuccia!!

Beata te allora che nn sei smanettona, 30km in più con un pieno vuol dire che ogni 6 pieni tuoi, io ne faccio 7!

comunque non me ne frega nulla...sono sciocchezze...Lunedì Mugello e vaffanculo

TheFlash

Ospite

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