se leggi qualche mio ultimo post capirai un op di cose riguardo la 750....comunque sia oggi pome la ritiro..poi ti farò sapere come va

non sparatemi vi prego..in quanto suzukista..ma mi sento di dirti di tenere il leone di noale

le italiane, sopratutto a quei livelli, non hanno paragoni con le jap..
freni, forcelle, telaio, ciclistica, finiture ecc ecc sono MOLTO ma MOLTO meglio

questo è il mio modesto parere..

io avevo una RSV 03, poi mi è venuta voglia di provare qualcosa di diverso e l'ho cambiata per un GSX-R 750 K5.
non l'avessi mai fatto... non riuscivo a guidarla, non mi sono trovato per niente con la ciclistica e con la posizione in sella di quella moto.
per non parlare dei freni, c'è un'abisso tra la pompa e pinze radiali del gixxer e l'impianto tradizionali brembo serie oro dell'Aprilia.ovviamente a favore di quest'ultima.

alla fine l'ho venduta con meno di 4000 km perchè proprio non riuscivo a divertirmi.

questa è stata la mia esperienza, magari tu invece ti troverai benissimo.
l'unica cosa che ti posso suggerire è cercare di provarla per bene prima se proprio sei intenzionato a fare il cambio.

non male come idea però tra i 1000 jap avrei una piccola preferenza sulla ninjona ...

ma non si sa mai

io avevo una RSV 03, poi mi è venuta voglia di provare qualcosa di diverso e l'ho cambiata per un GSX-R 750 K5.
non l'avessi mai fatto... non riuscivo a guidarla, non mi sono trovato per niente con la ciclistica e con la posizione in sella di quella moto.
per non parlare dei freni, c'è un'abisso tra la pompa e pinze radiali del gixxer e l'impianto tradizionali brembo serie oro dell'Aprilia.ovviamente a favore di quest'ultima.

alla fine l'ho venduta con meno di 4000 km perchè proprio non riuscivo a divertirmi.

questa è stata la mia esperienza, magari tu invece ti troverai benissimo.
l'unica cosa che ti posso suggerire è cercare di provarla per bene prima se proprio sei intenzionato a fare il cambio.

Ciao Compari,
sono un felice possessore da 3 anni di una meravigliosa RSV che uso al 90% in pista.

Come ogni motociclista malato che si rispetti, anche se la moto posseduta soddisfa in tutto, il tarlo del cambio della 2 ruote spunta improvvisamente per cui ho in progetto, forse, di cambiare moto all'inizio del 2008.

La ninja 1000 e quella che mi tira di più ma ultimamente è riaffiorato l'amore e ammirazione verso la gsx750r

a dire il vero la stavo comprando 3 anni fa ma poi ho fatto "l'errore" di provare l'aprilia dallo stesso concessionario ed è stato amore immediato !

Il problema è che proprio la 750 non sono mai riuscito a provarla ...

La rsv non ha la leggerezza, potenza e l'allungo di un 4 cil ma quanto a ciclistica e spinta ai bassi è da favola.

Voi gsxerristi credete che potrei avere dei rimpianti sotto questo aspetto qualora optassi per la 750 ??

non sparatemi vi prego..in quanto suzukista..ma mi sento di dirti di tenere il leone di noale

le italiane, sopratutto a quei livelli, non hanno paragoni con le jap..
freni, forcelle, telaio, ciclistica, finiture ecc ecc sono MOLTO ma MOLTO meglio

questo è il mio modesto parere..

la RSV 1000 R, come anche la Factory sono delle vere Superbike..
fossi in te e dovessi cambiare moto lo fare solo per una 1098s o per una F4 1000

qui la questione non è la ciclistica
ma è ben diversa
è a livello di erogazione motore
ciclisticamente sono bellissime entrambe le moto
però pur equivalendosi in certi frangenti il bicilindrico è meglio del 4 e altri viceversa
però il bicilindrici dà il meglio nelle parti più divertenti ed esaltanti mentre il 4 è più lineare e costante

spero di essermi fatto capire