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Yamaha r6 99, di seconda strattona, come se si fermasse....
1907502
1907502 Inviato: 21 Giu 2007 20:44
Oggetto: Yamaha r6 99, di seconda strattona, come se si fermasse....
 

ciao a tutti sono nuovo del forum e anche di questo tipo di moto, ne ho presa una un paio di mesi fa, una yamaha r6 del 1999.
inizialmente la moto era precisa
poi mi si è rotto un relè posto sotto la sella posteriore e il mio caro meccanico per dirmi che era quel relè mi ha sfilato la bellezzza di 350euro il relè su ebay l'ho pagato 18 comprese spedizioni.
ora mi trovo con questo tipo di problema:
quando apro di seconda la moto mi strattona come se si fermasse e poi ripartisse, capite che abitando in una zona di montagna è abbastanza scomodo, la secondo è forse la marcia che qui nei paraggi utilizzo di più, comunque venendo al sodo qualcuno mi saprebbe dire cosa causa questo problema?
vi ringrazio saluti matteo
 
1907614
1907614 Inviato: 21 Giu 2007 21:01
 

non vorrei sbagliarmi ma forse è un problema di carburazione, a me montato il dinojet e lo scarico completo mi faceva lo stesso, ho cambiato il filtro aria ricarburato ed ora è sempre piena
 
1909954
1909954 Inviato: 22 Giu 2007 10:05
 

ti ringrazio in teoria la carburazione dovrebbe essere apposto gli ho rifatto fare anche l'allineamento...speravo fosse qualche sensore o simile
comunque proverò a partarla in un centro yamaha a Roma]
 
1911140
1911140 Inviato: 22 Giu 2007 11:59
 

Per me potrebbe essere anche un problema al cambio, ti succede solo in seconda o a volte anche in terza? ti succede appena inserisci la marcia?

Io avevo un'R6 del 2000, avevo avuto questo problema e i sintomi sono simili, visto che a quanto pare i problemi al cambio sono "frequenti" sulle yamaha (cosi mi avevano detto) potrebbe essere un problema del genere.
 
1915306
1915306 Inviato: 22 Giu 2007 20:14
 

Allora dopo aver messo la seconda come d'ò il gas in progressione la moto inizia a prendere i giri e poi di botto si ferma e strattona all'incirca dopo i 5 giri, se continuo a tenere il gas costante la moto continua a farlo fino a che non supero i 9\\10000 giri e poi smette, se però magari sto in un punto con molte curve e quindi rilascio il gas piego e poi glie lo ridò lo rifà, ho provato a dare il gas in modi diversi tutto in sieme un pò per volta ma è uguale!
con le altre marce non lo fa lo fa solo con la seconda.
devo dire però che quando ho comperato questa moto l'ho pagata 2500 e e aveva pedane arretrate, filtro scalico leo, semimanubri ricavati dal pieno ed altre cosine...io pollo non ho pensato questa moto è stata sfruttata in pista e dato che comunque il prezzo era abbastanza basso l'ho presa, potrebbe essere causato dal fatto che la moto ha girato in pista(monta un filro sportivo e la marmitta ho rimesso l'originale prima di afre l'allineamento)
 
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