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come far uscire scintille dalla marmitta
1893015
1893015 Inviato: 20 Giu 2007 10:10
Oggetto: come far uscire scintille dalla marmitta
 



un mio amico con il bali aveva sutto un 48 dr lavorato con una zx svuotata dove aveva rimosso anke il cono che ce nella curva vicino il silenziatore..
poi ha messo il silenziatore del cross o la lana d vetro del cross e dalla marmitta gli uscivano delle scintille
come si puo fare???a fare scoppiare la marmitta o a fare uscire le scintille?
sempre s nn e una cosa che danneggia il motore..
 
1893724
1893724 Inviato: 20 Giu 2007 11:18
 

nessuno sa risp??
 
1893755
1893755 Inviato: 20 Giu 2007 11:20
 

kingofcity ha scritto:
nessuno sa risp??

Beh aspetta un pò... è passata solo 1 ora... icon_wink.gif
 
1893861
1893861 Inviato: 20 Giu 2007 11:29
 

nn li fa dicerto bene al motore
 
1893981
1893981 Inviato: 20 Giu 2007 11:42
 

nn lo so ma se nn vengono naturali tipo moto gp allora è mrglio lasciar perdere xchè nn fa bene al motore.....
 
1893993
1893993 Inviato: 20 Giu 2007 11:43
 

appunto
 
1894020
1894020 Inviato: 20 Giu 2007 11:45
 

io l'ultima tendata che ho fatto a pasquetta ho visto uno scooter che praticamente si stava fondendo e iniziava a fare scintille un po d'appertutto....fai conto che hanno fatto un barnau da 15 minuti (non so se scrive cosi) ed è iniziato ad uscire scintille prima dallo scarico e poi dio solo sa da dove.....comunque non ha fatto una bella fine quello scooter icon_biggrin.gif
 
1894134
1894134 Inviato: 20 Giu 2007 11:57
 

si perchè è magrissimo di carburazione, pure le motogp sono magre, e rovina pure il motore, ma visto che nella motogp hanno così tanti soldi da usare che se anche rompono il motore non gli interessa, si rovina il motore a lungo andare... icon_wink.gif
 
1896068
1896068 Inviato: 20 Giu 2007 15:01
 

io le unike vlt k ho ftt scintille è stato qndo ho ftt il botto...e qndo abbassi il cavalletto mentre corri... icon_wink.gif
ste scintille k escono dalla marmitta...mai viste... icon_rolleyes.gif
 
1896137
1896137 Inviato: 20 Giu 2007 15:08
 

io le facevo cn il mio free ad aria...avevo l'80 polini ad aria e la ZX.
prendevo una lunga e pendente salita a palla...poi verso la fine della salita lo spegnevo e sparava 3-4 fiammate bluastre lunghe 10cm...ero fortissime xkè oltre alle scintille sentivi che scoppiettava tt...xò lo faccio solo xkè è lo scooter x fare lo scemo, nn lo farei mai sul primo scooter
 
1896866
1896866 Inviato: 20 Giu 2007 16:33
 

scusa ma xkè vorresti che il tuo scooter facesse scintille dalla marmitta?
se non vuoi passare inosservato metti un filtro cono e una zx senza la lana di vetro...
 
1900228
1900228 Inviato: 21 Giu 2007 0:09
 

KTM-85SX ha scritto:
si perchè è magrissimo di carburazione, pure le motogp sono magre, e rovina pure il motore, ma visto che nella motogp hanno così tanti soldi da usare che se anche rompono il motore non gli interessa, si rovina il motore a lungo andare... icon_wink.gif

xk nella motogp sono magre?? sicuramente ci sarà un motivo xk nn credo che ci arrivi tu (o io) e nn ci arrivano loro che sono prima di tutto meccanici esperti e poi quelle moto le vedono dalla mattina alla sera..
mò mi hai fatto venire la curiosità! icon_lol.gif
 
1901742
1901742 Inviato: 21 Giu 2007 10:02
 

quando sei magro cammini di +...solo rischi di rompere!
ora certo la motogp è il top xò se prendiamo categorie inferiori si può capire + facilmente...le Motogp sono totalmente diverse da uno scooter (motore 4t, 16.000-19.000rpm, 4cilindri, 800cm3, >250cv, e una benzina che è tt'altra cs...intesi)
xò io so che chi gareggia con i kart cammina magro x andare un pò di +, poi durante le curve chiudono il filtro dell'aria cn la mano x r'ingrassare e quando bisogna riaccelerare la levano, e nn gli escono le scintille!
io l'ho viste oltre che al mio scooter anche in qualche moto o anche auto spiente (rally, f1...) e loro raggiungono altissime temperature negli scarichi e forse un pò di benzina che fuoriesce a contatto con gli scarichi brucia...e poi esiste sempre il Ritorno di fiamma...che può capitare in tutti i motori
 
1901813
1901813 Inviato: 21 Giu 2007 10:11
 

scusa scintille da un BALI? un HONDA BALI 50? io ne avevo 1 non mi risulta che:
-ci fossero modelli di zx x quello scooter
-avesse un motore in grado di fare scintille, nemmeno se lavorato...
 
1901855
1901855 Inviato: 21 Giu 2007 10:17
 

uomointhedark ha scritto:
scusa scintille da un BALI? un HONDA BALI 50? io ne avevo 1 non mi risulta che:
-ci fossero modelli di zx x quello scooter
-avesse un motore in grado di fare scintille, nemmeno se lavorato...


Quoto, anche io avevo un'honda bali, e ce l'ho avuto per quasi un anno, e primo non esistevano modelli di marmitte compatibili con quel tipo di motore, figuriamoci la zx, se te lo dico io fidati perchè ho provato di tutto per fare andare più forte quello scooter, e secondo esisteva solo un modello di gruppo termico 70 per l'honda bali, adesso non mi ricordo qual'era, ma sicuramente non era il dr... icon_confused.gif
 
1901975
1901975 Inviato: 21 Giu 2007 10:33
 

zipale ha scritto:
uomointhedark ha scritto:
scusa scintille da un BALI? un HONDA BALI 50? io ne avevo 1 non mi risulta che:
-ci fossero modelli di zx x quello scooter
-avesse un motore in grado di fare scintille, nemmeno se lavorato...


Quoto, anche io avevo un'honda bali, e ce l'ho avuto per quasi un anno, e primo non esistevano modelli di marmitte compatibili con quel tipo di motore, figuriamoci la zx, se te lo dico io fidati perchè ho provato di tutto per fare andare più forte quello scooter, e secondo esisteva solo un modello di gruppo termico 70 per l'honda bali, adesso non mi ricordo qual'era, ma sicuramente non era il dr... icon_confused.gif

esatto, x quel che mi risulta l'unica marmitta disponibile era una malossi (di cui nn ricordo il nome) insieme ad altri pezzi, ma che non avrei mai potuto montare senza aver prima modificato radicalmente tutto il gt visto che con il gt originale me lo avrebbe rovinato...
 
1902204
1902204 Inviato: 21 Giu 2007 10:57
 

il bali ha un honda verticale...sicuri che le marmitte per minarelli verticali non ci vadino?? a me sembrano identici icon_redface.gif
 
1902926
1902926 Inviato: 21 Giu 2007 12:18
 

un mio amico motociclista me l'aveva spiegato perchè succede il fenomeno delle scintille dalla marmitta
ma vagamente me lo ricordo
ricordo soltanto che è dovuto dalla candela, che è legata, in motogp, al dispositivo per cambiare le marce...non ricordo per quale motivo ma quando si lascia l'accelleratore possono uscire scintille e scoppietta la marmitta icon_rolleyes.gif icon_cool.gif
 
1903002
1903002 Inviato: 21 Giu 2007 12:25
 

un mio amico con l'R6 del fratello accelerava con il folle e premeva il pulsante dell'accensione e cosi uscivano fiammate dalla marmitta
 
1903957
1903957 Inviato: 21 Giu 2007 13:57
 

OweR91 ha scritto:
KTM-85SX ha scritto:
si perchè è magrissimo di carburazione, pure le motogp sono magre, e rovina pure il motore, ma visto che nella motogp hanno così tanti soldi da usare che se anche rompono il motore non gli interessa, si rovina il motore a lungo andare... icon_wink.gif

xk nella motogp sono magre?? sicuramente ci sarà un motivo xk nn credo che ci arrivi tu (o io) e nn ci arrivano loro che sono prima di tutto meccanici esperti e poi quelle moto le vedono dalla mattina alla sera..
mò mi hai fatto venire la curiosità! icon_lol.gif


nei motori da corsa, li tengono magri per poter bruciare più benzina possibile e nel modo più pulito possibile, anche se in questo modo rovin a il motore, loro non gliene frega niente, dato che ogni gara o 2 cambiano motore, l'importante è la prestazione, non la durata, deve durare sulle 10 ore... icon_wink.gif

@palmarex: hai visto troppo fast and furious, un motore 50, o 70 non potrà mai frae una fiammata del genere, solo auto e moto da corsa, in FaF avevano una cordicella di un particolare metallo che a contatto con i gas di scarico cladi produceva una specia di fiammata... icon_wink.gif
 
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