L ho fatta sistemare . Ho fatto montare anke 1 sterzo in ergal .Il telaio è venuto saldato bene , e il tutto mi è costato solo 30 euro(escluso sterzo e manopole nuove)

Ma scusa, non ruotavano in avanti? Forse però tu sei riuscito ad inserire anche la placchetta...dimmi dimmi.
La mia invece siamo riusciti a fissarla solo con vite e dado (sotto) tralasciando placchetta e molla. Poi siccome la pedalina ruotava pericolosamente in avanti verso il pedale del freno posteriore, ho infilato una brugola nello spazio tra la parte terminale della pedalina (intendo dalla parte interna) e le staffe di fissaggio sulla moto appunto per bloccarne la rotazione. Per evitare di perdere la brugola per strada (non sembrava molto stabile) ho attorcigliato l'elastico sfruttando le sporgenze dei dadi.
Cavolo, mi sento un'idiota: faccio tanto la smanettona in giro e poi non non sono in grado di sollevare la moto da sola ne' di montare una pedalina nel modo corretto. Ti prego, spiegami come hai montato le tue posteriori in modo da non farle ruotare, così imparo.
CIAO
Dani

Se non ricordo male la placchetta non l'ho montata perchè lo spessore della pedalina più placchetta non consente di entrare...
Ho tenuto da parte molla e relativa pallina ma ti assicuro che una volta inserito il perno la conformazione della pedivella nell'alloggiamento fa si che non ruoti esattamente come fa quando si trova nel portapedana del passeggero...
Rispetto a quelle anteriori erano solo un pò ruotate in avanti ma in posizione quasi identica e ovviamente non ritornavano in posizione se sollevate.
Se ho 10 minuti provo a rispostarle e poi faccio un paio di foto...cosa vinco?

ciao volevo sapere una cosa.sono caduto quasi da fermo con la mia fazer.passato l'inverno in garage ora riprendendolo mi sembra di avere poco feeling con la moto.Secondo voi nella caduta può essersi storto il telaio o qualcosa di simile oppure è semplicemente che devo riprendere confidenza??

praticamente solo leva della frizione piegata e parte inferiore del motore graffiata

e basta?....che culo che hai avuto......comunque non credo proprio che si possa essere storto il telaio, stai tranquillo che lo sentiresti bene

cerca di riprendere fiducia!!!!

come dice un mio amico quando giochiamo a poker:"non è culo,è bravura..."....... hahaha!!!!!

comunque si,una bella fortuna anche perchè avevo appena montato frecce nuove!intatte..

Anche io di recente sono caduto... ero a circa 40 km orari su strade molto scivolose e sono andato giù! Ho solo grattato alcune parti e sono stato meno fortunato di te. In queste cadute la vedo davvero dura storcere il telaio!!! Se fosse sufficiente una semplice scivolata a 40 all'ora per far si che si pieghi penso proprio che queste moto non arriverebbero nemmeno sul mercato... insomma un minimo di resistenza per le cadute la devono avere!!! Comunque ora cambierò anche io (ovviamente) i paramotori, l'unico problema è che quello sul lato caduto si è storto (senza spaccare nulla) e ho difficoltà nell'estrarlo! In più volevo chiedervi se per mettere i tamponi, visto che si reggono con grosse viti che tengono attaccato il motore al telaio, era necessario serrarli con chiave dinamometrica. Ho letto sul mio manuale d'officina che vanno serrati a 55 nm e forse vista l'importanza di simili viti non sarebbe meglio rimediarla?

Non è molto storto quindi voglio provarci. E poi diamo un pò di fiducia a questi telai!!! Mica sono di burro!!! Sorreggono peso della moto, noi, zavorrine e valigie... un pò di sana viUlenza la reggeranno no???
Comprarla non ne ho voglia, non la userei molto, magari pensavo di sbattermi un pò per cercarla in prestito. Se non la trovo dite che anche a mano si può serrare tranquillamente stringendo molto forte???