Chf_sriniorante ha scritto:
Un ultima domanda ho visto che avevi scritto che con la Biella lunga il gt deve essere più pesante e rigido... io ho un gt di alluminio questo cambiamento usurerà più velocemente il gt?
Non ti ho mai detto una cosa del genere, comunque non influisce assolutamente sulla rigidita' del carter, a meno di allungare la biella di 50 mm
Chf_sriniorante ha scritto:
Comunque ho fatto due “progetti” per lo scarico uno dal programma e uno con i calcoli basati sulla luce di scarico e le misure sono simili ma con il programma è più grande l’espansione. Potresti elencarmi qualche programma che quello che ho usato considera solo cilindrata regime e fasature grazie
Questo e' a pagamento,
Link a pagina di Ntproject.com
Comunque, stai alle prime armi, ti ripeto, lascia stare sta' cosa ,
tanto i miglioramenti che avresti, sono apprezzabili solo in pista e
solo con una messa a punto con i fiocchi ( non penso che hai un banco prova)