che domande. Aprilia, nessun motore 125 2 t è in grado di battere aprilia e mito. Le cilindrate piccole sono dominate dalle italiane. Lo stesso vale per i 50ini.

1-scrivo cm voglio perche la gente che me deve me capi capisce

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allora io sono di parte e ovviamente contro tutte le aspettative ti coniglio il tzt
comunque se vuoi pregi e difetti allora il tzr pesa un po' di più ed ha meno ripresa, la quale si aggiusta con un'arrow, l'rs ha un'aerodinamica più studiata e quindi dovrebbe guadagnare 1-2km/h, il tzr ha gomme di serie migliori e più larghe che garantiscono miglior tenuta, il tzr ha un telaio di un 125 quindi è anche più adatto per le modifiche quali aumento di cilindrata, il quale garantisce una sicurezza in più.
per quanto riguarda i freni del tzr sono ottimi ma non so' quelli dell'rs se siano migliori o peggiori. stesso discorso per le forcelle non sono delle marzocchi 40" a steli rovesciati (che tra l'altro su un 50 non servono a una mazza se non ad appesantirlo) però svolgono il loro lavoro in maniera ottima. in fine per velocità sono identiche e per ripresa la spunta l'rs

il telaio del 125 nel vero senso della parola, non nel senso che può sopportare sforzi maggiori, ma è stato progettato per il tz 125 (non tzr perchè quelle che vengono testate nei trofei yamaha si chiamano solo tz), e quindi è sicuro che resiste migliormente a sollecitazioni maggiori

per fucking-dj:
comunque le marmitte con due silenziatori le fanno solo la ninja e la turbokit...il sito della 2^ dovrebbe essere Turbokit.it.
Premetto che i 2 silenziatori al posto di uno nn garantiscono di certo prestazioni superiori,anzi;sono solo un fattore estetico.
a giusto:rs for ever!ma che tzr

ahahahaha,la bimota,ahahahahha.
spero ke era una battuta,comunque se nn erro dovrebbe essere la mitica MV AGUSTA ke c'è in superbike.
correggetemi se erro.
ci sono solo ducati e mv agusta in superbike giusto???

ma credo che in pista anche se hai 5 anni puoi guidare il tryumph rocket tre da 2300cc, dato che corri in un luogo in cui non credo sia richiesta la patente di guida, basta che sei supervisionato da un adulto, che garantisca per te

ma il tzr dovrebbe andare più veloce perchè è più nuovo e quindi dovrebbe avere una ciclistica migliore no? il motore è uguale... dovrebbe influenzare tutto l'aerodinamica?