se non sbaglio, quando spalancavo in 2a e 3a, l'ago del contagiri prima, una volta raggiunta quota 10.000 "schizzava" verso i 14.000 in maniera fulminea..ora (ho 2.800km) mi sembra che sia più lineare
me lo confermate questo comportamento?
o probabilmente è la forza dell'abitudine?
anche perchè solitamente quando tiro cambio verso i 12.000, perchè oltre quella soglia il motore ha già dato la coppia max..
