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Inviato: 12 Giu 2007 11:06
frankie850 ha scritto:
In pratica, se metti un ohlins alla tua moto ti pentirai di non averlo fato prima.....
Quoto, ma per sentito dire.
Un mio amico ha montato Bitubo davanti e dietro, e mi ha ben descritto il risultato:
se la strada è bella, cioè l'asfalto è liscio senza cunette,buche o altre anomalie, te ne accorgi solo quando sei in piega e spingi forte.Il dietro è più sostenuto e la sensazione è quella di avere più grip nelle gomme.
Se l'asfalto è malmesso allora la situazione cambia: sospensioni più veloci anche se non più rigide, maggiore controllo della guida, "snellimento della moto nel gongolare" da una buca all'altra, più sicurezza in frenata, meno interventi dell'abs.
Se io non li monto è solo una questione economica.
Cambiare ammortizzatori a una moto con dei performanti Ohlins è come quando cambi dalle gomme vecchie e fruste a delle nuove: cambi la moto!!!! 
