superelio ha scritto:
E ancora cambiando il carbu ho utilizzato il filo dell'accelleratore che aveva ma ho notato che adesso (a mini spenta) se accellero e lascio l'accelleratore, non torna indietro immagino sia un problema di filo giusto?
se non torna indietro occhio perche' se lo fai mentre sei in pista vai per campi alla prima curva! 
controlla che la molla del carbu non sia pizzicata oppure che il cavo non sfreghi tra la fine della guaina e l'ingresso nel carburatore oppure che il filo scorra bene all'interno della guaina.
altra cosa da controllare e' che il filo non sia troppo lungo (magari anche solo 1 cm) e quindi invece di arrotolarsi si piega nella manopola.
