Ecco l'altro aprilista... e così service honda fa anche il kx... manca solo qualcuno che, come ho detto a ld, faccia un bel motard bicilindrico 250 2t utilizzando la meccanica dell'rs 250..
Si potrebbe definire "sxv 250 2t"...

sarebbe una cosa assolutamente inutile e insfruttabile, dato che avresti tutta la coppia in alto e in un range molto limitato di giri

e i tm 250 che valvola hanno ???
io so che c'è una molla che in base alla durezza di questa (non so se il termine è giusto)
sente la pressione dei gas e se troppa si apre .. è come se fosse (o è)pneumatica solo che per regolarla devi cambiare la mitica molla

pietà...mi hanno fatto partire e non mi sono più riuscito a fermare

pensavo...si potrebbe unire anche il topic del maico e fare un unico topic sui >500 2t?.... o quantomeno aggiungere a questo anche il kawasaki visto che qualche realizzazione di KX500 motard c'è e se ne può parlare, inoltre essendo un motore più gentile è più alla portata di tutti (ma neanche tanto)

su moto.it

scusate, ma questa su moto.it non la trovate di certo...

anche se leggo che qualcuno considera questi mezzi vecchi e non capisce com'è possibile che alcuni ci spendano dei soldi... (non commento oltre che è meglio),
vi informo che il 18 aprile sulla pista di Esanatoglia ci sarà il raduno nazionale dei 500cc 2 tempi. Ci saranno molti CR500 sia originali che in versione alluminio, insomma non i soliti tagliaerba a quattro tempi...
La pista è riservata alle mezzo litro, ma siete tutti invitati!

cosi a scopo informativo (anche se non è importante in qusto tipo di moto) qual'è la velocità massima che puo raggingere?

il primo quasi 500 2t di casa honda è il mitico elisinore CR450 dell'81, che poi è diventato 480 fino al 1983

nel 1984 il primo vero CR500, ancora raffreddato ad aria, ma già il freno a disco anteriore....nel 1985 il primo cr500 a liquido...il motore non è stato mai più cambiato fino al 2001, apparte alcune piccole differenze nell'espansione, nel circuito di raffreddamento e nei travasi, però la sostanza è la stessa, dal 1990 non è stato più toccato per niente fino al 2001