Scalisius ha scritto:
Ciao a tutti... facendo la ricerca nei topic ci sono molti pensieri diversi sul carburatore elettronico.
Io vorrei delle smentite e delle riaffermazioni...
Unendo tutte le cose dette su questa nuova tecnologia...
1 Si carbura in base alle condizioni atmosferiche
2 Non si carbura se si fanno grandi modifiche sull'alimentazione tipo filtro aperto o una marmitta + aperta
3 Ad un certo numero di giri spara aria x diminuire le imissioni di gas
4 La moto ha una erogazione + fluida e migliore
5 La 2007 ha meno potenza con lo stesso ripo paragonata alla 2006
Dai smentitemi o affermate
Voglio tnt risposte
1 in un certo senso si...
2 è vero...bisogna cambiare getti e spillo anche in quello elettronico
3 no altrimenti gripperebbe...è solo che tiene una carburazione tendente al magro per ridurre le emissioni di gas...ecco perchè alcune rs 2007 grippano...forse tarate male, cioè troppo magre
4 se carburate bene anche le precedenti hanno un'ottima erogazione...dipende tutto dalla carburazione
5 falsissimo...l'unica differenza tra le 2 è sto carburatore che è un normale 28 (a valvola piatta peraltro) che ha una valvola che regola un'entrata dell'aria secondaria, ed è con questa che gestisce la carburazioni, quindi le prestazioni nn cambiano assolutamente una volta potenziata
