bigpenna ha scritto:
Allora niente da fare, se è uguale a quello del telaio se lo cambi se ne accorgono subito. A meno di non montare il tuo vecchio semicarter dove è riportato il numero, sempre che il semicarter sia in buono stato.
Se invece fai il cambio completo dovresti avere una fattura del meccanico in cui sia riportato anche il numero del nuovo motore, con quella andare in motorizzazione e fare il cambio sul libretto, non costa molto, ma è un'operazione lunga.
Occhio, il motore deve essere uguale all'originale, altrimenti non te lo passano.
Ma cm fanno a capire che il motore e' stato cambiato?? io intendo il telaio della moto, quello nn lo cambio mica
comunque credo ke a sto giro la fattura la faccio fare , ma in questo caso quindi se il motore ha la pedivella mi rompono le balle??