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GT più potente
1776709
1776709 Inviato: 1 Giu 2007 23:24
Oggetto: GT più potente
 



Qual'è il gt più potente tra questi?

- Malossi MHR team
- Polini Evolution
- Cristofolini (non ricordo il modello,comunque il più potente)
- Fabrizi (non sò di preciso il modello,mi pare si chiami F.H.T. 80)
- TOP Performances 2fast
- Daytona 90

Potreste anche dirmi i cavalli di ognuno di questi gt? Grazie a tutti per le risposte.
 
1776746
1776746 Inviato: 1 Giu 2007 23:34
Oggetto: Re: GT più potente
 

daniele87 ha scritto:
Qual'è il gt più potente tra questi?

- Malossi MHR team
- Polini Evolution
- Cristofolini (non ricordo il modello,comunque il più potente)
- Fabrizi (non sò di preciso il modello,mi pare si chiami F.H.T. 80)
- TOP Performances 2fast
- Daytona 90

Potreste anche dirmi i cavalli di ognuno di questi gt? Grazie a tutti per le risposte.

la top fa il tpr ke è un semi trofeo
il cristofolini è il trt 80cc
il 2fast è di tedeschi
il daytona nn lo conosco
e poi c'è un gt della fabrizi ke è corsa 47x47.6 di diametro cioè 90cc +o-
poi nn ci scordiamo il simonini ke è corsa 44x47.6 di diametro con 6 travasi e 3 luci di scarico
comunque da quello ke ho sentito in giro il + potente è il fabrizi

Ultima modifica di Lorenzo-92 il 1 Giu 2007 23:36, modificato 1 volta in totale
 
1776749
1776749 Inviato: 1 Giu 2007 23:36
 

Hai scritto un pò di cazzate il top fà il 2plus ke è un intermedio nn il 2fast ke è un over trofeo cioè il 6t lavorato da Massimo Tedeschi,x me il + potente è il 2fast o il t.c.r qll della cristofolini

Ultima modifica di srmanu il 1 Giu 2007 23:40, modificato 1 volta in totale
 
1776753
1776753 Inviato: 1 Giu 2007 23:37
 

srmanu ha scritto:
Hai scritto un pò di cazzate il top fà il 2plus ke è un intermedio nn il 2fast ke è un over trofeo cioè il 7t lavorato da Massimo Tedeschi,x me il + potente è il 2fast o il t.c.r qll della cristofolini

nn è il 7t ma il 6t
 
1776759
1776759 Inviato: 1 Giu 2007 23:40
 

Scusa ora correggo icon_wink.gif
 
1776777
1776777 Inviato: 1 Giu 2007 23:47
 

di nulla... magari xò avrebbe preso il 7t sai ke bel cilindro ke sarebbe uscito!!!
 
1776782
1776782 Inviato: 1 Giu 2007 23:49
 

Inftt comunque il 2fast è + potente del 7t,xciò io pensavo ke era un 7t lavorato mentre se è un 6t lavorato vuol dire ke se prende il 7t & lo lavora viene fuori una cosa bestiale icon_wink.gif
 
1778465
1778465 Inviato: 2 Giu 2007 12:42
Oggetto: Re: GT più potente
 

Lorenzo-92 ha scritto:
daniele87 ha scritto:
Qual'è il gt più potente tra questi?

- Malossi MHR team
- Polini Evolution
- Cristofolini (non ricordo il modello,comunque il più potente)
- Fabrizi (non sò di preciso il modello,mi pare si chiami F.H.T. 80)
- TOP Performances 2fast
- Daytona 90

Potreste anche dirmi i cavalli di ognuno di questi gt? Grazie a tutti per le risposte.

la top fa il tpr ke è un semi trofeo
il cristofolini è il trt 80cc
il 2fast è di tedeschi
il daytona nn lo conosco
e poi c'è un gt della fabrizi ke è corsa 47x47.6 di diametro cioè 90cc +o-
poi nn ci scordiamo il simonini ke è corsa 44x47.6 di diametro con 6 travasi e 3 luci di scarico
comunque da quello ke ho sentito in giro il + potente è il fabrizi



ma da quando un utente qui ha parlato di daytona voi tutti dietro a credre che è potente di qua e di la ? ma perkè non vi informate e smettete di credere alle enormi cazzate che girano qui dentro ??? tanto per iniziare, la prima cavolata che salta all'occhio è quella segnata in grassetto


perkè il nuovo kit è un 85cc, non 90...cè molta differenza.
 
1778572
1778572 Inviato: 2 Giu 2007 12:57
Oggetto: Re: GT più potente
 

Walter ha scritto:
Lorenzo-92 ha scritto:
daniele87 ha scritto:
Qual'è il gt più potente tra questi?

- Malossi MHR team
- Polini Evolution
- Cristofolini (non ricordo il modello,comunque il più potente)
- Fabrizi (non sò di preciso il modello,mi pare si chiami F.H.T. 80)
- TOP Performances 2fast
- Daytona 90

Potreste anche dirmi i cavalli di ognuno di questi gt? Grazie a tutti per le risposte.

la top fa il tpr ke è un semi trofeo
il cristofolini è il trt 80cc
il 2fast è di tedeschi
il daytona nn lo conosco
e poi c'è un gt della fabrizi ke è corsa 47x47.6 di diametro cioè 90cc +o-
poi nn ci scordiamo il simonini ke è corsa 44x47.6 di diametro con 6 travasi e 3 luci di scarico
comunque da quello ke ho sentito in giro il + potente è il fabrizi



ma da quando un utente qui ha parlato di daytona voi tutti dietro a credre che è potente di qua e di la ? ma perkè non vi informate e smettete di credere alle enormi cazzate che girano qui dentro ??? tanto per iniziare, la prima cavolata che salta all'occhio è quella segnata in grassetto


perkè il nuovo kit è un 85cc, non 90...cè molta differenza.

hai ragione ho sbagliato a fare i calcoli sorry icon_redface.gif
 
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