ecco a me deve ancora arrivare la moto in concessionaria e già pensavo al terminale nuovo, se mi dite così ci rinuncio in partenza.

In realtà la valvola a valle dello scarico è la valvola exup che serve a ottimizzare il flusso dei gas di scarico in modo da non creare depressioni tra lo scarico stesso e la camera di scoppio. Le due cordicelle agiscono su di una valvola a farfalla facendola ruotare parzializzando (ostruendo) l'uscita dei gas di scarico. Ai bassi regimi si ha una risposta leggermente migliore all'apertura del gas, rimuovendola si perde un minimo di spunto, ma su di un mille è poca cosa, per il resto nessuna controindicazione in quanto i cavi (scollegati) e il motorino che li aziona continueranno a fare il loro lavoro come niente fosse. L'YCC-T, non per contraddire deliberatamente nessuno è il controllo elettronico del gas (yamaha chip control trottle) non dei gas di scarico ma della manetta destra per intenderci!!
Questo dispositivo elettronico fa si che la manopola del gas e la sua apertura siano gestiti elettronicamente da un chip previa valutazione di alcuni di parametri quali i giri del motore, la posizione delle valvole, la pressione dei gas di scarico etc.
In poche parole decide lui se è giusto o meno dare il gas...

ps. non sono sempre così antipatico