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sfrizionare rovina la moto?
1747028
1747028 Inviato: 28 Mag 2007 18:07
 

katana89 ha scritto:
La cosa peggiore è la figura di m***a che ci fai...quando impenno lo faccio smepre davanti ad altra gente XD

ti dico anche a me piace alzarla davanti ai miei amici ma putroppo come ho gia detto non riesco a tenerla per tanto su ...
diciamo che sei la che dentro di te dici: dio per piacere tienimi la moto in piedi icon_lol.gif
leonesalom
Super Sport
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Ranking: 771

 
1747650
1747650 Inviato: 28 Mag 2007 19:19
 

scusate. potreste dirmi esattamente come sfrizonate?
Top-Mind
Solo Gas
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Ranking: 506

 
1747692
1747692 Inviato: 28 Mag 2007 19:22
 

sfrizionare significa tirare la frizione, aumentare di giri mollarla velocemente e spalancare il gas.... almeno io so sta storia qua icon_twisted.gif
rollo89
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3053

 
1747705
1747705 Inviato: 28 Mag 2007 19:23
 

rollo89 ha scritto:
sfrizionare significa tirare la frizione, aumentare di giri mollarla velocemente e spalancare il gas.... almeno io so sta storia qua icon_twisted.gif


Si o altrimenti vai a pieni giri e dai semplicemente un colpetto alla frizione....
Lucas
Leggenda
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Ranking: 12203

 
1747889
1747889 Inviato: 28 Mag 2007 19:39
 

sfrizionare vuol dire tenere a lungo la frizione in partenza o nel cambio marcia (il tipico caso è tenerla per un po' cioè 2-3 sec a metà tra trazione e "ruota staccata"), non lasciarla di colpo icon_wink.gif
Francesco19
Minimoto Champ
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Ranking: 1884

 
8407427
8407427 Inviato: 2 Set 2009 23:12
 

ragazzi scusate se riapro il topic ma mi è venuto un dubbio...io praticamente sfriziono sempre per partire e quando perde potenza in marce alte...anche perchè su un 2 tempi se non sfrizioni perdi moltissima potenza ai bassi...questo fa molto male alla frizione? non è che tra qualche km mi ritrovo con la frizione da buttare? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
doomer4ever
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
8407465
8407465 Inviato: 2 Set 2009 23:18
 

per partire forte devi sfrizionare ma fa male alla frizione, mentre per il resto non farlo altrimenti butti la frizione
capo92
Very Important Tinga
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Ranking: 1408

 
8409213
8409213 Inviato: 3 Set 2009 10:12
 

doomer4ever ha scritto:
ragazzi scusate se riapro il topic ma mi è venuto un dubbio...io praticamente sfriziono sempre per partire e quando perde potenza in marce alte...anche perchè su un 2 tempi se non sfrizioni perdi moltissima potenza ai bassi...questo fa molto male alla frizione? non è che tra qualche km mi ritrovo con la frizione da buttare? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

consumi maggiormente i dischi della frizione... invece che durare 30000km ne dura 10000 icon_asd.gif sfrizionare con marce alte è inutile, fai prima a scalare una marcia, così avrai più accelerazione...
al massimo si sfriziona se mancano ad esempio 1000 giri per far aprire la valvola, dando un colpetto di frizione si apre ed entra subito in coppia...in quel caso scalando una marcia il motore sarebbe troppo alto di giri, quindi meglio un colpetto di frizione..
Valerio91
Very Important Tinga
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Ranking: 6175

 
8409653
8409653 Inviato: 3 Set 2009 10:57
 

capo125 ha scritto:
per partire forte devi sfrizionare ma fa male alla frizione, mentre per il resto non farlo altrimenti butti la frizione


eh allora anche girare alto fa male al motore icon_asd.gif se chiedi tanto dalla moto durerà di meno che usarla tranquillo icon_smile.gif

ma alla fine un 2tempi che ha la coppia solo in alto se non lo tiri cosa te lo sei comprato a fare? icon_smile.gif
drcrysto
S. Stock 600 Champ
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