5019952
Inviato: 7 Lug 2008 11:13 Oggetto: Voi cosa intendete con "sfrizionare"?
Quando dite che alzate la moto sfrizionando, che vuol dire?
valeriope
Ginocchio a Terra
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5019982
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Inviato: 7 Lug 2008 11:14 Oggetto: Re: Voi cosa intendete con "sfrizionare"?
valeriope ha scritto:
Quando dite che alzate la moto sfrizionando, che vuol dire?
utilizzando la frizione, nel senso vai salire la moto di giri e poi molli la frizione di botto, così si dovrebbe alzare...
attenzione però a nn esagera, e comq devi dosarla lo stesso la frizione se no rischi seriamente di cappottarti
jhonny
MotoGp
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5020011
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Inviato: 7 Lug 2008 11:17
quindi accelerare come se fosse in folle e lasciare di botto?
in prima?
io per alzarla gioco sull'attacca e stacca della frizione, appena è alta stacco
valeriope
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Lug 2008 11:17
si infatti io per sfrizzionare tiro la frizione a meta il risultato ( nelle foto dei nostri motard ) eheh
GALVA
Senza Freni
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Inviato: 7 Lug 2008 11:18
valeriope ha scritto:
quindi accelerare come se fosse in folle e lasciare di botto?
in prima?
io per alzarla gioco sull'attacca e stacca della frizione, appena è alta stacco
si esatto, comq ripeto la frizione nn deve essere lasciata di botto, ma deve comq essere un pò modulata
jhonny
MotoGp
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5020092
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Inviato: 7 Lug 2008 11:22
a me piace modularla solo al semaforo con i miei amici e poi quando scatta il verde tutti in pinna e troppo bello dio benedica chi ha inventato la frizione
GALVA
Senza Freni
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5020099
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Inviato: 7 Lug 2008 11:23
io sfriziono in numerosissimi casi, principalmente per partire a razzo, per impennare, e per salire di giri quando ho una marcia troppo lunga!!!
davidbosssss
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Inviato: 7 Lug 2008 11:24
davidbosssss ha scritto:
io sfriziono in numerosissimi casi, principalmente per partire a razzo, per impennare, e per salire di giri quando ho una marcia troppo lunga!!!
quoto tutto,se no a cosa serve la frizione,no??
Nrg91
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5020181
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Inviato: 7 Lug 2008 11:29
non ho mai capito come mpennare sfrizionando...
metto la prima (con le altre marce va?)
tiro tutta la frizione (si tira tutta?)
accellero abbastanza
lascio di colpo la frizione
ci ho provato un paio di volte ma la moto anche accelerando poco inizia subito a fare un casino incredibile e allora lascio di colpo la frizione ma da solo una bottarella e niente più
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 7 Lug 2008 11:32
allora prima vai circa ai 20 km/h tiri la frizione quando senti che va su di giri molli la frizione e tieni un po' acellerato poi pianp piano capisci quanto lasciare l'accelleratore aperto ti consiglio di fare queste cose gradualmente però perche le prima volte possono essere disastrose an e piede sul freno dietro
GALVA
Senza Freni
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Inviato: 7 Lug 2008 11:32
CurtiS ha scritto:
non ho mai capito come mpennare sfrizionando...
metto la prima (con le altre marce va?)
tiro tutta la frizione (si tira tutta?)
accellero abbastanza
lascio di colpo la frizione
ci ho provato un paio di volte ma la moto anche accelerando poco inizia subito a fare un casino incredibile e allora lascio di colpo la frizione ma da solo una bottarella e niente più
io faccio così,sono fermo tiro tutta la frizione,accelero più del normale stacchilentamente la frizione senti che la moto va molto su di giri a quel punto lasci la frizione e acceleri tutto.
non so se hai capito perchè è un po incasinato,è più facile a farlo che a dirlo
Nrg91
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Inviato: 7 Lug 2008 11:35
io quando l'ho fatto da quasi fermo mi sono ribaltato
comunque piu' si prova e piu' si riesce, ci vuole solo esercizio!!!
davidbosssss
Minimoto Champ
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5020298
Inviato: 7 Lug 2008 11:38
davidbosssss ha scritto:
io quando l'ho fatto da quasi fermo mi sono ribaltato
comunque piu' si prova e piu' si riesce, ci vuole solo esercizio!!!
nn dirlo a me.... io lho fatto senza nemmeno accorgermene ero sovra pensiero e avevo la frizione in mano tirata... appena mi sono accorto che la moto saliva di giri troppo rapidamente ho mollato di botto la frizza e mi stavo cappottando
perciò attenti con la frizza
jhonny
MotoGp
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Inviato: 7 Lug 2008 11:41
GALVA ha scritto:
allora prima vai circa ai 20 km/h tiri la frizione quando senti che va su di giri molli la frizione e tieni un po' acellerato poi pianp piano capisci quanto lasciare l'accelleratore aperto ti consiglio di fare queste cose gradualmente però perche le prima volte possono essere disastrose an e piede sul freno dietro
quindi come se dovessi cambiare marcia solo che tiro la frizione la mollo di botto e apro il gas?
@Nrg91:ma tu non sai farlo mentre cammini?
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 7 Lug 2008 11:42
jhonny ha scritto:
nn dirlo a me.... io lho fatto senza nemmeno accorgermene ero sovra pensiero e avevo la frizione in mano tirata... appena mi sono accorto che la moto saliva di giri troppo rapidamente ho mollato di botto la frizza e mi stavo cappottando
perciò attenti con la frizza
a me senza volerlo sono in prima,metto la seconda e si alza da sola
Nrg91
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Inviato: 7 Lug 2008 11:42
CurtiS ha scritto:
non ho mai capito come mpennare sfrizionando...
metto la prima (con le altre marce va?)
tiro tutta la frizione (si tira tutta?)
accellero abbastanza
lascio di colpo la frizione
ci ho provato un paio di volte ma la moto anche accelerando poco inizia subito a fare un casino incredibile e allora lascio di colpo la frizione ma da solo una bottarella e niente più
La devi portare quasi all'apertura della valvola, sicche' quando cambia il suono....
E poi sarebbe meglio non farlo da fermi ma un minimo in movimento...
Gipsyna
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Inviato: 7 Lug 2008 11:43
CurtiS ha scritto:
quindi come se dovessi cambiare marcia solo che tiro la frizione la mollo di botto e apro il gas?
@Nrg91:ma tu non sai farlo mentre cammini?
mentre cammini e la stessa cosa,soltanto la fai in movimento
Nrg91
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Inviato: 7 Lug 2008 11:44
Con l'Husky e' quasi impossibile cappottarsi...bisogna essere proprio c******i per cappottarsi con un'Husky...posso capire una racing...
Gipsyna
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Inviato: 7 Lug 2008 11:44
Gipsyna ha scritto:
La devi portare quasi all'apertura della valvola, sicche' quando cambia il suono....
E poi sarebbe meglio non farlo da fermi ma un minimo in movimento...
e che a me quando ci provo la moto inizia a fare un casino e allora ho paura di saltare in aria
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 7 Lug 2008 11:45
CurtiS ha scritto:
e che a me quando ci provo la moto inizia a fare un casino e allora ho paura di saltare in aria
ma vah
Nrg91
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Inviato: 7 Lug 2008 11:47
io la uso se ad esempio sono in uscita di curva e magari mancano quei 2000giri all'apertura della valvola tengo la frizione a metà mantenendo i giri alti (all'apertura della valvola) poi la rilascio nel momento giusto...
Valerio91
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Inviato: 7 Lug 2008 12:15
CurtiS ha scritto:
e che a me quando ci provo la moto inizia a fare un casino e allora ho paura di saltare in aria
Vai tranqui non succede nulla...non ti spaventare...
Ma scusa te non la fai mai aprire la valvola ? Non ci entri mai in coppia ?
Gipsyna
Minimoto Champ
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Inviato: 7 Lug 2008 12:23
Gipsyna ha scritto:
Vai tranqui non succede nulla...non ti spaventare...
Ma scusa te non la fai mai aprire la valvola ? Non ci entri mai in coppia ?
certo...solo che non pensavo si aprisse anche con la frizione tirata
CurtiS
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Inviato: 7 Lug 2008 12:23
appena si apre cambia alla marcia successiva
Valerio91
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Inviato: 7 Lug 2008 12:23
CurtiS ha scritto:
Gipsyna ha scritto:
Vai tranqui non succede nulla...non ti spaventare...
Ma scusa te non la fai mai aprire la valvola ? Non ci entri mai in coppia ?
certo...solo che non pensavo si aprisse anche con la frizione tirata
Valerio91
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Inviato: 7 Lug 2008 12:28
mi ero dimenticato che si apre in base ai giri...
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 7 Lug 2008 14:21
CurtiS ha scritto:
mi ero dimenticato che si apre in base ai giri...
Ma se dai gas i giri salgono su e ad un certo numero di giri si apre Anche se sei fermo...
Gipsyna
Minimoto Champ
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Inviato: 7 Lug 2008 15:23
nn vedo l'utilita di impennare utilizando la frizione...viene su anke cn un colpetto....la frizione la uso solo quando la tiro su in 4
vale911
Senza Targa
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Inviato: 7 Lug 2008 15:26
hai provato in sesta?!!io quando ho provato riuscivo a star su ai 150 circa e avro' fatto una 60ina di km almeno!!!
davidbosssss
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Inviato: 7 Lug 2008 15:29
davidbosssss ha scritto:
hai provato in sesta?!!io quando ho provato riuscivo a star su ai 150 circa e avro' fatto una 60ina di km almeno!!!
così pochi,io ho fatto l'autostrada del sole tutta in monoruota,ai 160 perchè ho allungato i rapporti,mi deludi david
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