Bhè... un po' straniera lo è... i cinesi non so in che percentuale, ma sono azionisti del gruppo... hehehe... comunque davvero.... mi spiace... pur essendo un marchio italiano ed essendo quindi anche un po' di parte confermo che alla guida non mi è sembrata avere 95 cv... ha una buona ripresa fin dai bassi anche con le marce alte, ma trema tutta come un budino.... sarà che ero appena sceso dalla mia... non so... ho provato ha tirare un po' le marce.... ma secondo me manca quel "carattere" che contraddistingue, o almeno che dovrebbe, il bicilindrico.... il mostro ad esempio evidenzia una sua personalità... pur avendo qualche difettuccio...

comunque sentendo alcune persone che l'hanno provata, nessuno si lamenta del ride by wire.... ma i giornalisti di settore si rendono conto delle cose che scrivono?? quando si mettono in testa di segare un modello non ci sono santi che tengano!! comunque la Shiver sarà un successo!

Ragazzi io nn so in realtà come vada la moto, ma nn credo ke i tester dei vari giornali dicano il falso avvantaggiando questa o quell'altra marca....... poi tutto è possibile
A me la Shiver piace e parekkio, aspetto di provarla x sapere come va

RV, ma tu sei ancora in attesa o ce l'hai ?????

Ragazzi io nn so in realtà come vada la moto, ma nn credo ke i tester dei vari giornali dicano il falso avvantaggiando questa o quell'altra marca....... poi tutto è possibile
A me la Shiver piace e parekkio, aspetto di provarla x sapere come va

RV, ma tu sei ancora in attesa o ce l'hai ?????

Senza offesa, ma mi pare un pò ingenua come considerazione...
Le testate giornalistiche VIVONO con la pubblicità che viene pubblicata sui loro giornali.. Quindi caapisci bene com'è il giro del fumo. Pare che Motociclismo se la sia presa con Aprilia per questioni di esclusiva sulla prova della Shiver. E se motociclismo, che è la testata più accreditata del settore in Italia, con tester davvero competenti, dice una cosa... bhe allora anche i giornalisti delle altre testate si uniformano al giudizio...
Le riviste comprale per le foto

Senza offesa, ma mi pare un pò ingenua come considerazione...
Le testate giornalistiche VIVONO con la pubblicità che viene pubblicata sui loro giornali.. Quindi caapisci bene com'è il giro del fumo. Pare che Motociclismo se la sia presa con Aprilia per questioni di esclusiva sulla prova della Shiver. E se motociclismo, che è la testata più accreditata del settore in Italia, con tester davvero competenti, dice una cosa... bhe allora anche i giornalisti delle altre testate si uniformano al giudizio...
Le riviste comprale per le foto

i soldi con le moto fanno miracoli
dei bidoni dicono che siano le moto da riferimento
e le moto ottime valgono meno di scooter
mah io non mi fido e faccio quello che voglio

Ragazzi, io capisco ke siate degli Aprilisti + ke convinti

qua ti sbagli
io sono pienamente convinto di casa yamaha
ho preso un suzuki tlr
ma ciò non toglie il fatto di essere obbiettivi in una considerazione

la shiver è una bella moto
non è il mio genere quindi non prendo neanche in considerazione l'idea di un futuro acquisto
considerato che non ho più intenzione di usare 1 moto sulle strada che ritengo trappole
però se c'è un prodotto bello e che sono convinto del funzionamento mi infastidisco che i soldi (pubblicità sotto forma di prove nelle testate giornalistiche) facciano fare il bello e il cattivo tempo

però che mi dicano che un telaio ricercato come quello aprilia venga battuto da una specie di telaio e di sospensione che usano su un hornet
bè questo mi sà di presa per i fondelli

Ragazzi io nn so in realtà come vada la moto, ma nn credo ke i tester dei vari giornali dicano il falso avvantaggiando questa o quell'altra marca....... poi tutto è possibile
A me la Shiver piace e parekkio, aspetto di provarla x sapere come va

RV, ma tu sei ancora in attesa o ce l'hai ?????

facciamo un po di ordine:
hornet è da sempre la regina del segmento, tranne per lo scorso anno che il GSR è stata la rivelazione.
Il segmento è appetito da tutte le case, Aprilia è arrivata ora con un prodotto innovativo e questo dovrebbe far piacere alle testate italiane.
La cosa buffa è che se leggiamo la prova sulla testata tedesca la shiver ne esce a pieni voti.
Dove stà la verità???????
Sta nel provarla personalmente e ricordiamoci che tutti i commenti che i tester fanno servono relativamente.
Non dobbiamo fare un GP ogni volta che acquistiamo una moto.
Coppia, potenza, trazione ecc interessa ben poco (nel limite), la prima emozione ci viene trasmessa guardandola

Coppia, potenza, trazione ecc interessa ben poco (nel limite), la prima emozione ci viene trasmessa guardandola

coppia e potenza sono relative all'uso che uno ne fà della moto
ma la trazione ti garantisco che se c'è ne sei contento
e più ce n'è meglio è

Oggi ho provato la shiver
La prima impressione che ho avuto salendoci in sella non è stata bella mi sembrava di essere seduto su un motard poi dopo che sono partito ho capito che si possono assumere diverse posizioni di guida perché la sella offre tanto spazio fino ad arrivare al sellino del passeggero che è un valido punto d’appoggio

Sono rimasto stupito dalla facilità di guida fin da subito mi sono trovato a mio agio
nel traffico cittadino poi è uno spettacolo

freni eccezionali per potenza e modularità

non ho avvertito ritardi nel acceleratore come qualcuno ha scritto piuttosto ho avvertito una linearità quasi esagerata non si avverte mai il punto di coppia se non dalla terza in poi in sintesi il motore non ha carattere mi sarei aspettato un po’ più di cattiveria da un bicilindrico 750

scende in piega che è una bellezza e sono dell’opinione che i più smanettoni arriveranno a toccare le pedane con molta facilità
sul veloce è poco stabile tende a sbachettare

trovo anche che abbia rapporti troppo lunghi

si scarica facilmente l’avantreno nei cambi di direzione repentini con gas aperto ma non è stato un problema perché riesci sempre ha portare la moto dove vuoi

nel complesso la giudico una buona e bella moto tolto il difetto della troppa linearità del motore se poi di difetto si può parlare perché credo che da molti altri sarà elogiato come pregio

manca il maniglione per il pasegero questo per mè sarà un problema

manca il maniglione per il pasegero questo per mè sarà un problema

Sull'opuscolo e sulle foto sembra ci siano un paio di maniglie: come sono?

X il maniglione ?? ma dalla fato mi è parso di capere ke ci sono 2 maniglie sotto sella

sono due pezzi di plastica che servono ad agganciare una borsa da sella

Ciao,
il concessionario Aprilia vicino a me apre il giorno 1 settembre...
Io userò la motina quasi sempre in compagnia e vorrei sapere da chi l'ha provata com'è la situazione passeggero.
Sull'opuscolo e sulle foto sembra ci siano un paio di maniglie: come sono?
Sono molto combattuto in questi giorni: ER6-n o Shiver? Due moto completamente diverse per prezzo e caratteristiche.
La Kawa ha una buona sella e due grosse maniglione che hanno subito confortato la mia passeggera, la Shiver l'ha lasciata un po' così: ha notato le maniglie un po' piccole e ha paura che lo scarico le scaldi troppo il fondoschiena.
Per adesso aspettiamo l'apertura del concessionario.

Sul numero di luglio di motociclismo hanno stroncato la caponord...ma i tester si sono fatti tutto il giro con la benelli trek con le valigie laterali al contrario...
Ps: Fidatevi dei tester , ma a guidare siamo noi, e noi non siamo tester (meno male)

2 moto completamente diverse.... hai detto bene

Fossi in te, se ne hai la possibilità, prenderei la Shiver, ma l'hai visto bene la ER6...... sembra una bicicletta in confronto alla shiver

Ragazzi, io capisco ke siate degli Aprilisti + ke convinti, a me la Shiver piace e parekkio, tant'è vero ke ho anke pensato di comprarla.
Nello specifico del confronto di Motociclismo, nn vedo niente di strano se la Street ne è uscita vincitrice, d'altronde tra shiver e street ci sono anke 12 cv di differenza, evidentemente il 3 cilindri triumph derivando da una moto preesistente come la daytona è già ben messo a punto .