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Novellino in crisi [Acceleratore Classic 50 cc ]
1699433
1699433 Inviato: 21 Mag 2007 13:44
Oggetto: Novellino in crisi [Acceleratore Classic 50 cc ]
 

ciao sono Bighand .. da messina ...sono nuovo di questo forum ...anche io come voi ho la passione per i motori ...ho un aprilia classic 50 ..portata a 80 ...con carburatore 14...ho anche il carb 19 messo da parte con pacco lamellare..e collettore polini ...solo che ho fatto un po casino con i fili dell'accelleratore...qualcuno saprebbe consigliarmi???grazie ..
 
1699490
1699490 Inviato: 21 Mag 2007 13:50
 

cioè nn ho capito tu hai due carburatori??? icon_lol.gif
 
1699763
1699763 Inviato: 21 Mag 2007 14:19
 

veramente ne ho tre ...icon_smile.gif per adesso ho montato un 14 con i pezzi 80adesso vorrei montare il carb 19 ...ma ho problemi con il filo dell'accelleratore...perchè è diviso in 3 ...qualcuno sa aiutarmi??
 
1700558
1700558 Inviato: 21 Mag 2007 15:56
 

Allora, innanzitutto metti assolutamente un carby almeno 24 con su un 80cc.....magari dicci anche che gt è, per l'acceleratore se il cavo è fatto a Y da un lato vai alla manopola, dall'altro un filo va al carburatore, e l'altro al miscelatore icon_wink.gif
 
1700609
1700609 Inviato: 21 Mag 2007 16:03
 

per me va più che bene un 19 dipende anche da che GT è icon_wink.gif
 
1700894
1700894 Inviato: 21 Mag 2007 16:42
 

infatti. Esagerare non serve a nulla, solo a consumare di + ed a compromettere la trattabilità del motore.
 
1709590
1709590 Inviato: 22 Mag 2007 18:47
 

guarda io con un 19 credo che mi troverò benissimo
...il gt è top ...siccome è da poco che ce l'ho me ne intendo poco di classic ..ma comunque ho anche un si ..mezzo da pista ..e un liberty..i quali motori ho solo toccato io ...solo che stavolta in questa moto ..con sto filo dell'accelleratore a Y mi trovo male ...ho anche l'accelleratore rapido .,..quindi nn so come fare per cambiarlo
magari se potete farmi uno schemino ...o nn so che ...
 
1714133
1714133 Inviato: 23 Mag 2007 13:08
 

ragazzi se nn sono stato chiaro ditemelo...comunque avrei bisogno urgente aiuto
 
1714168
1714168 Inviato: 23 Mag 2007 13:13
 

Bighand ha scritto:
guarda io con un 19 credo che mi troverò benissimo
...il gt è top ...siccome è da poco che ce l'ho me ne intendo poco di classic ..ma comunque ho anche un si ..mezzo da pista ..e un liberty..i quali motori ho solo toccato io ...solo che stavolta in questa moto ..con sto filo dell'accelleratore a Y mi trovo male ...ho anche l'accelleratore rapido .,..quindi nn so come fare per cambiarlo
magari se potete farmi uno schemino ...o nn so che ...


ma io sinceramente nn ho ancora capito cosa vuoi fare icon_confused.gif
 
1714283
1714283 Inviato: 23 Mag 2007 13:28
 

allora....
ho comprato un classic 50 ...che ha il gt 80 e un carb 19 ...
adesso io dispongo di un carb 19 con filtro malossi ....solo che nn so montare il FILO DELL'ACCELLERATORE...dato che è un cavo a Y...se qualcuno sa come potrei fare...per montarlo ..mi farebbe un piacere...adesso ci siamo?? icon_confused.gif
 
1714309
1714309 Inviato: 23 Mag 2007 13:31
 

Bighand ha scritto:
allora....
ho comprato un classic 50 ...che ha il gt 80 e un carb 19 ...
adesso io dispongo di un carb 19 con filtro malossi ....solo che nn so montare il FILO DELL'ACCELLERATORE...dato che è un cavo a Y...se qualcuno sa come potrei fare...per montarlo ..mi farebbe un piacere...adesso ci siamo?? icon_confused.gif


basta ke levi il filo dal carbu ke hai su e lo monti sul 19 icon_confused.gif icon_smile.gif

lo sdoppiatore come ti hanno detto serve a azionare simultaneamente il carbu e il miscelatore.

tu quello del miscelatore lo lasci cosi com'è (controlla solo kesia tt apposto)
mentre quello ke va al carbu lo smonti e lo metti nel nuovo carbu.
 
1714408
1714408 Inviato: 23 Mag 2007 13:40
 

icon_confused.gif guarda...nn mi prendere per stupido ...ma vedi che lo so come si cambia un carburatore...solo che è troppo corto...rimane aperto a metà
e nn riesco a mettere la molla...sapete se c'è qualche altro modo ..magari cambiare filo??
 
1714574
1714574 Inviato: 23 Mag 2007 13:57
 

Bighand ha scritto:
icon_confused.gif guarda...nn mi prendere per stupido ...ma vedi che lo so come si cambia un carburatore...solo che è troppo corto...rimane aperto a metà
e nn riesco a mettere la molla...sapete se c'è qualche altro modo ..magari cambiare filo??



ah.. beh se nn ti spieghi io cosa ne so icon_lol.gif


comunque si devi cambiare filo se è corto, se nn ricordo male lo sdoppiatore di può aprire, cambi solo il filo ke dallo sdoppiatore va al carbu, il filo costa 1€ icon_wink.gif
 
1714735
1714735 Inviato: 23 Mag 2007 14:12
 

a ma allora li vendono i fili con doppia testa piccola???...nn lo sapevo icon_biggrin.gif bhe allora andrò + tardi a comprarlo ...comunque ...ho ancor aun altreo dilemma...quando cambio carb ...devo cambiare filtro ......ma nn ci entra perchè c'è la prastica...come devo fare???
 
1714814
1714814 Inviato: 23 Mag 2007 14:22
 

Bighand ha scritto:
a ma allora li vendono i fili con doppia testa piccola???...nn lo sapevo icon_biggrin.gif bhe allora andrò + tardi a comprarlo ...comunque ...ho ancor aun altreo dilemma...quando cambio carb ...devo cambiare filtro ......ma nn ci entra perchè c'è la prastica...come devo fare???



no i fili li vendono sempre con la misura standard
 
1714910
1714910 Inviato: 23 Mag 2007 14:31
 

e ma scusa allora come faccio ...quello dell'accelleratore ..ha la doppia tesat ..sia da un capo che dell'altro ...quindi per forza li devono vendere quelli...o mi sbaglio.??
 
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