gabro74 ha scritto:
Goosekiller ha scritto:
Te la butto li....
Triumph Sprint ST... un bel 3 cilindri da 123 CV.. Coppia a tutti i regimi...
Certo non ha il fascino della Speed Triple... Ma nel suo segmento fa la sua figura.
Quoto e straquoto per le tue esigenze.
Per il fascino...beh direi che in certi sensi ne ha pure di più dello speed.
Per il multistrada direi che è un'ottima moto, ma se non ti piace la guida eretta, o per meglio dire meno caricata in avanti
...per il Multistrada direi, che l'impostazione di guida è molto più sportiva di quello che possa lasciar intuire la moto, come la taratura delle sospensioni...
...il 1100 è euro3 (la Triumph non so, ma penso di no), e attrezzata per i viaggi vai comodamente anche a velocità superiori ai limiti concessi...
...certo, ha una linea particolare e personalissima, che di certo non la fa passare inosservata...però deve piacere...o ci devi fare l'abitudine (...e ti assicuro che non ci vuole molto a farsela piacere...
)
...i consumi, a velocità turistiche, si attestano sui 17/19 km/l..."passeggiando" anche qualcosina in più...
...le curve poi...
...io ci farei un pensierino, ed una capatina a vederla e magari provarla dopo aver visto la Triumph...
...però...pensandoci bene... 
... visto che sei lì, dai un'occhiata anche alla nuova Tiger
