keccolecco ha scritto:
si anche perché tutti dicono che l'arrow sia buona..
raga ma io ho un rs 50 tutto originale, se compro un arrow poi se faccio altre modifiche al motore, carburatore, pignone ecc...poi devo cambiare anche la marmitta?????
comunque curiosità, per montare una marmitta bisogna cambiare anche il pezzo che ha la pancia grossa oppure no? vi spiego perché sbirciando sotto le mutande della mia moto ho notato che ce la pancia grossa da un lato attaccata a non so forse il motore e comunque poi dall'altro è attaccata alla "marmitta vera e propria" attaccata con un bullone. se devo attaccare la marmitta poi non posso solamente svitare quel bullone, toglire il terminale che ce lasciando la pancia, poi attaccare l'arrow e avvitare? o devo cambiare tutto????
mamma mia hai le idee confuse al 100% 
allora,la parte da dove fuoriescono i gas,che si vede all'esterno di un motore si chiama SILENZIATORE
la parte bassa e grossa invece, è la PANCIA.
essa è attaccata al tramite un collettore al gruppo termico( al motore) e al telaio tramite un bullone che hai sopra citato 
,e le prestazioni sn buone,ma cm detto prima su gt orig...Sul gt modificato non so d preciso......un tizio del mio paese la monta su un top viola e dicono ke faccia i 130..poi nn so 
