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facciamo chiarezza sul motocross [vincere con 125]
1624898
1624898 Inviato: 9 Mag 2007 13:23
Oggetto: facciamo chiarezza sul motocross [vincere con 125]
 

vorei fare una domanda che m isembra molto interessante
secondo voi il 125 è superato o no?
se uno ha il manico riesce a vincere anche con quello?
vale la pena spendere soldi su un 125?
 
1624949
1624949 Inviato: 9 Mag 2007 13:29
 

un manico vince anche con l'85! icon_lol.gif
però è più facile con il 4t, tutto li...

icon_wink.gif
 
1625067
1625067 Inviato: 9 Mag 2007 13:42
 

a parità di manico il 125 non vince
 
1625152
1625152 Inviato: 9 Mag 2007 13:49
 

scusa, ma vincere cosa?

dipende dalla categoria, come in tutte le competizioni.
se fai una gara con altri 125... ovviamente vinci con il 125.

se in motoGP pensi di andare con un 125, ovviamente non vinci nemmeno se hai manico.

la domanda furba invece è se un motore 125 (2T?) è superato o meno per l'uso in motocross...
 
1625567
1625567 Inviato: 9 Mag 2007 14:28
 

ma dai è ovvio ke faceva il confronto tra 125 2t e 250 4t...ma comunque è meglio il 250 perché se col 125 metti ke arrivi 7° magari col 250 puoi vincere ad esempio
 
1625595
1625595 Inviato: 9 Mag 2007 14:30
 

Il 125 è una moto.. gli altri sono solo suoi derivati.... icon_wink.gif
 
1626078
1626078 Inviato: 9 Mag 2007 15:29
 

Baldo377 ha scritto:
ma dai è ovvio ke faceva il confronto tra 125 2t e 250 4t...ma comunque è meglio il 250 perché se col 125 metti ke arrivi 7° magari col 250 puoi vincere ad esempio


Mauro tu queste cose non le cogli al volo.. icon_lol.gif

Però ragazzi non possiamo dargli torto: affinche le discussioni siano comprensibili a tutti è bene specificare con chiarezza i termini del topic.
Così magari facciamo anche divulgazione oltre che 2 chiacchere tra appassionati
 
1632108
1632108 Inviato: 10 Mag 2007 13:27
 

Non è detto che il 250 4t sia sempre superiore, infatti alcune giornate io con il 250 2t mi trovo meglio e avvantaggiato nei confronti di chi possiede un 450 4t, per esempio quando il terreno è pesante(specialmente se piove), o perchè no sulla sabbia.

Il perchè sta nella leggerezza, la poca coppia in basso del 2t che ti tira fuori dalle situazioni brutte senza sprofondare con la coppia da trattore del 4t che ti pianta nel terreno, l'avantreno leggero e poco piantato(che nel duro è sempre un problema da affrontare) che aiuta dove ci si infossa.

E poi questi sono discorsi che valgono a parità di manico, perchè come tutti sappiamo nel cross conta fortunatamente all'85 % il manico e al 15% la moto...

Non è finita l'era delle 2t.....almeno per noi appassionati!!!!

P.S.
Ho letto che nel 2010 il Supercross adottera le 350cc nella Sx1....
 
1670020
1670020 Inviato: 16 Mag 2007 15:07
 

Fabiano_Team28 ha scritto:
Il 125 è una moto.. gli altri sono solo suoi derivati.... icon_wink.gif


2 tempi imbattibile
 
1671353
1671353 Inviato: 16 Mag 2007 18:10
 

col 125 diventi un pilota vero... poi il 4t ti da quel aiuto in alcune situazioni e ti fa arrivare un po piu avanti,..
e la cigliegina sulla torta guarate il mondiale quelli quando non erano nex hanno imparato e si sn fatti il culo col 2t e ora proprio per avere il max in tt usano il 4t ma sec me uno va veramente forte col 4t solo se va fote col 2t sec me bisogna imparare sul 2t
 
1671380
1671380 Inviato: 16 Mag 2007 18:13
 

per imparame bene col 125 in media quanto ci si mette piu o meno?...andanda anche in pista ovviamente...
 
1671427
1671427 Inviato: 16 Mag 2007 18:19
 

ma non sn domande a cui si puo dare una risposta 1 non si impara mai ogni minuto in piu ke giri affini sempre piu la tecnica forse l unico che non ha piu nulla da imparare e everts...
ci si mette tt la vita... comunque poi dipende dal pilota se uno ha talento dopo 3 gg ke gira va gia abb forte se uno ne ha meno ci vuol piu tempo resta il fatto ke se impari sul 2t vai di piu.. un 4t sec me e solo la moto che usa un pilota gia esperto che e gia bravo perke gli serve quel qlks in piu per vincere
 
1671464
1671464 Inviato: 16 Mag 2007 18:22
 

rive872 ha scritto:
ma non sn domande a cui si puo dare una risposta 1 non si impara mai ogni minuto in piu ke giri affini sempre piu la tecnica forse l unico che non ha piu nulla da imparare e everts...
ci si mette tt la vita... comunque poi dipende dal pilota se uno ha talento dopo 3 gg ke gira va gia abb forte se uno ne ha meno ci vuol piu tempo resta il fatto ke se impari sul 2t vai di piu.. un 4t sec me e solo la moto che usa un pilota gia esperto che e gia bravo perke gli serve quel qlks in piu per vincere
no no anche lui ha ancora da imparare... il pilota perfetto secondo me dovrebbe essere un incrocio tra everts (guida pulita traiettorie perfette e molta freddezza e concentrazione) e stewart (guida molto veloce salti perfetti e pazzia)
 
1672461
1672461 Inviato: 16 Mag 2007 20:24
 

cilum ha scritto:
rive872 ha scritto:
ma non sn domande a cui si puo dare una risposta 1 non si impara mai ogni minuto in piu ke giri affini sempre piu la tecnica forse l unico che non ha piu nulla da imparare e everts...
ci si mette tt la vita... comunque poi dipende dal pilota se uno ha talento dopo 3 gg ke gira va gia abb forte se uno ne ha meno ci vuol piu tempo resta il fatto ke se impari sul 2t vai di piu.. un 4t sec me e solo la moto che usa un pilota gia esperto che e gia bravo perke gli serve quel qlks in piu per vincere
no no anche lui ha ancora da imparare... il pilota perfetto secondo me dovrebbe essere un incrocio tra everts (guida pulita traiettorie perfette e molta freddezza e concentrazione) e stewart (guida molto veloce salti perfetti e pazzia)


Hai detto proprio quello che volevo dire io.....e poi Everts si sogna di fare le whoops come Bubba.....o meglio ancora se possibile Jeremy "The King" McGrath....secondo me il migliore in assoluto...
 
1672930
1672930 Inviato: 16 Mag 2007 21:11
 

il migliore a fare le whoops era ezra lusk una velocità spaziale......comunque chiunque può migliorarsi sempre......il limite non esiste nemeno per un campione
 
1672940
1672940 Inviato: 16 Mag 2007 21:12
 

Simon89 ha scritto:
cilum ha scritto:
rive872 ha scritto:
ma non sn domande a cui si puo dare una risposta 1 non si impara mai ogni minuto in piu ke giri affini sempre piu la tecnica forse l unico che non ha piu nulla da imparare e everts...
ci si mette tt la vita... comunque poi dipende dal pilota se uno ha talento dopo 3 gg ke gira va gia abb forte se uno ne ha meno ci vuol piu tempo resta il fatto ke se impari sul 2t vai di piu.. un 4t sec me e solo la moto che usa un pilota gia esperto che e gia bravo perke gli serve quel qlks in piu per vincere
no no anche lui ha ancora da imparare... il pilota perfetto secondo me dovrebbe essere un incrocio tra everts (guida pulita traiettorie perfette e molta freddezza e concentrazione) e stewart (guida molto veloce salti perfetti e pazzia)


Hai detto proprio quello che volevo dire io.....e poi Everts si sogna di fare le whoops come Bubba.....o meglio ancora se possibile Jeremy "The King" McGrath....secondo me il migliore in assoluto...

mm everts sec me e ancora superiore comunque allora un jonny omara magari nell mxdn dell 86 dove lo lasciamo?????
 
1672978
1672978 Inviato: 16 Mag 2007 21:16
 

Simon89 ha scritto:
cilum ha scritto:
rive872 ha scritto:
ma non sn domande a cui si puo dare una risposta 1 non si impara mai ogni minuto in piu ke giri affini sempre piu la tecnica forse l unico che non ha piu nulla da imparare e everts...
ci si mette tt la vita... comunque poi dipende dal pilota se uno ha talento dopo 3 gg ke gira va gia abb forte se uno ne ha meno ci vuol piu tempo resta il fatto ke se impari sul 2t vai di piu.. un 4t sec me e solo la moto che usa un pilota gia esperto che e gia bravo perke gli serve quel qlks in piu per vincere
no no anche lui ha ancora da imparare... il pilota perfetto secondo me dovrebbe essere un incrocio tra everts (guida pulita traiettorie perfette e molta freddezza e concentrazione) e stewart (guida molto veloce salti perfetti e pazzia)


Hai detto proprio quello che volevo dire io.....e poi Everts si sogna di fare le whoops come Bubba.....o meglio ancora se possibile Jeremy "The King" McGrath....secondo me il migliore in assoluto...
si ma non è paragonabile con stewart nel sx come guida...

Ultima modifica di cilum il 16 Mag 2007 21:43, modificato 1 volta in totale
 
1673185
1673185 Inviato: 16 Mag 2007 21:38
 

rive872 ha scritto:
Simon89 ha scritto:
cilum ha scritto:
rive872 ha scritto:
ma non sn domande a cui si puo dare una risposta 1 non si impara mai ogni minuto in piu ke giri affini sempre piu la tecnica forse l unico che non ha piu nulla da imparare e everts...
ci si mette tt la vita... comunque poi dipende dal pilota se uno ha talento dopo 3 gg ke gira va gia abb forte se uno ne ha meno ci vuol piu tempo resta il fatto ke se impari sul 2t vai di piu.. un 4t sec me e solo la moto che usa un pilota gia esperto che e gia bravo perke gli serve quel qlks in piu per vincere
no no anche lui ha ancora da imparare... il pilota perfetto secondo me dovrebbe essere un incrocio tra everts (guida pulita traiettorie perfette e molta freddezza e concentrazione) e stewart (guida molto veloce salti perfetti e pazzia)


Hai detto proprio quello che volevo dire io.....e poi Everts si sogna di fare le whoops come Bubba.....o meglio ancora se possibile Jeremy "The King" McGrath....secondo me il migliore in assoluto...

mm everts sec me e ancora superiore comunque allora un jonny omara magari nell mxdn dell 86 dove lo lasciamo?????


O'Mara si..era forte...ma non era molto polivalente....

Ricordo che McGrath ha vinto anche delle medaglie d'oro agli X-Games e ha vinto anche qualche gara di motard....nell'Ama Supermoto...

E secondo me nel cross era formidabile...anche perchè al Nazioni ha vinto un sacco di gare...
 
1701986
1701986 Inviato: 21 Mag 2007 19:05
 

Il 125 non può e non deve essere superato.. è la base per imparare a guidare una moto. tutti i veri motociclisti sono passati per un 125 no?Ci si può benissimo divertire con questo tipo di moto e si può ancora vincere senza ombra di dubbio...
Poi se uno è più esigente ovviamente è libero di acquistare un 250.
 
1702837
1702837 Inviato: 21 Mag 2007 20:37
 

2 stroke for life!

il 2t rimane la miglior moto cross/enduro da sempre...
 
1703677
1703677 Inviato: 21 Mag 2007 22:15
 

Pensate che spariscono anche gli 85 bye bye.... peccato comunque....
Scusate, cos'era quella roba dei 350??? 2t icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
Immagino tu stessi parlando di 4t....
 
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