Ciao a tutti, ieri ho fatto un preventivo per Versys My 2011 con kit tourer e mi hanno proposto 7900 in strada. Non è il prezzo finale e qualcosa potro' ancora spuntare.
D'accordo che il istino è stato alzato di 200 euro e ovviamente la 2011 appena uscita non la scontano quanto la my 2010 a fine stagione (il primo prezzo che a novembre scorso mi aveva proposto lo stesso concessionario per la 2010 senza kit era di 6600 €), ma non vi sembra che ci stiano ricaricando troppo sul kit (mi hanno detto che quello da solo fa circa 800 €)?

Saluti

Più che altro OCCHIO che poi non ti arrivi a settembre 'sto kit....
Io mi comprerei la moto nuda e cruda, con lo sconticino e poi con 400 euro mi prenderei il resto aftermarket. D'accordo, non avresti le cover in tinta, ma quelle le puoi prendere quando effettivamente saranno in commercio, e nel frattempo riusciresti ad essere subito
tourer-operativo...però è solo il mio parere...
7900 non mi pare un gran prezzo....

Credi che i kit in tinta con le carene arriveranno molto dopo la consegna della moto? E' stato così con le my 2010?
Certo che la Versys praticamente non ha concorrenza e si vede: solo che cosi' rischiano di portare gente su Triumph Tiger 800 (a "soli" 1000 euro in piu')

La Triumph non la scontano (8990€ il listino) ma mi danno accessori per 700€ di valore, con i quali farei rientrare (contrattando un po') quello che starebbe nel kit tourer della Versys. Quindi 1090€ di differenza. Che indecisione...

Fatto ieri un primo preventivo..Versys 2011 (no abs), immatricolazione,messa su strada e un casco al prezzo di 6790…mi sembra un buon prezzo ma farò qualche altro giro

alla fine io ho pagato una versys gialla (no ABS.....d'altra parte c'era solo su quelle nere.........) 2010 , 7.150 con bauletto (e staffe) GIVI E55 , cupolino alto e paramani Acerbis..........

La Triumph non la scontano (8990€ il listino) ma mi danno accessori per 700€ di valore, con i quali farei rientrare (contrattando un po') quello che starebbe nel kit tourer della Versys. Quindi 1090€ di differenza. Che indecisione...

Mi pare buono anche questo! Gli acerbis sono i dual road?

In effetti sono soddisfatto del prezzo ottenuto (tra l'altro dando in permuta un BMW F650GS del 2001) , sui paramani Acerbis non so' risponderti , non sono cosi' esperto su questo versante , comunque sono attaccati direttamente alla fine delle manopole e girano intorno ad esse : spero di essere stato abbastanza chiaro

Per ora nessuna vibrazione , d'altra parte sono ancora in pieno rodaggio e quindi.........
E cosa hai messo al posto degli Acerbis ?

Nulla... ...forse la lascio così....

ecco .... bravo

Altri 2 preventivi: Bagheria 6900 (MY 2011), Palermo 6700 (my 2010 pronta consegna) e 6900 my2011

Ieri sono andato a trovare il conce più vicino a casa (Mestre)
Mi hanno detto che non importano le tre versioni 2011, ma arriva la versione normale e devono loro (i concessionari) aggiungere gli accessori per averle come sul sito kawa.
Mi hanno preventivato un 7.000 senza rientro per la versione come la city, quindi paramani, bauletto e parabrezza.

Mi è venuto un dubbio però. Tra la versione 2010 e la 2011 quali sono le differenze ? Non è che vogliono rifilarmi una 2010 ?

la differenza stà nel colore se la prendi rossa è per forza un 2011 , gialla e 2010 e nera c'è sempre

Dopo tanti giri nei concessionari di mezza Sicilia domani finalmente vado a fare il contratto…Versys MY 2011 nera, pronta consegna, 6700 euro

luca...come è finita? l'hai presa la moto?
Mi hanno messo sto pulce in testa della Versys...volevo vederla