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Ma sta triumph [vs CBR]
1590678
1590678 Inviato: 3 Mag 2007 21:25
Oggetto: Ma sta triumph [vs CBR]
 



salve sono possessore di una naked ,per la precisione hornet 600 06,( mia prima moto tra l'altro ),dopo un po di giri in montagna e un po di confidenza mi sta venedo una gran voglia di una stradale , ora essendomi trovato molto bene con honda , mi trovo in un dilemma chiamato "TRIUMPH DAITONA" . Si parte da un presupposto il cbr 600 rr a me fa impazzire , pero venendo da una naked vorrei continuarmi a divertire nei tornanti di montagna (giu da me ce un tratto che e bellissimo ),mi dispiacerebbe un casino essere sveniciato da qualche naked , siccome la triumph dicono che a una coppia bassa da urlo , credo sia piu adatta , pero mi fido poco, e ce un lato di me che ultimamente dice rr 07 , anche per un mercato futuro. VOi che ne dite?
LAMPS A TUTTI doppio_lamp_naked.gif
 
1590718
1590718 Inviato: 3 Mag 2007 21:29
 

second me il cbr è una grandissima moto ma non so se si salito sulla daytona nuova tre cilindri: me ne sono innamorato.. è stupenda e molto piccola e mi fa ben sperare per un aglità fantasica.. per la montagna una supersportiva punterei forse sulla daytona (anche per provare qualcosa di diverso..) icon_wink.gif
 
1591150
1591150 Inviato: 3 Mag 2007 22:14
 

la maggiore cilindrata da sicuramente qualcosa in piu per quanto riguarda la coppia ma io non la comprerei
1:perche la nuova RR2007 ha risolto i problemi di "vuoto" hai bassi e medi regimi.
2:perke la triumph in quanto a rivendibilita la vedo messa male e non penso ke questa sara l'ultima moto della tua vita.
3:se la moto ti risulta troppo lunga e con poca coppia puoi tamponare (ma non risolvere) il problema con una rapportatura piu corta. (sostituzione pignone o corona)
io con la mia ci vado a fare un po di curve in montagna e non mi trovo affatto male certo devi farla urlare tenerla sopra i 10.000 giri/m ma ti diverti lo stesso.
questo e il mio parere personale di hondista convinto icon_biggrin.gif
non lascerei mai e poi mai l'affidabilita e la qualita honda per una inglese oltretutto!!
Paolo.
 
1591434
1591434 Inviato: 3 Mag 2007 22:59
 

Posso essere concorde con Paolo da hondista...ma come rivendibilità non è poi così male e nemmeno come moto ce l'ha un mio amico e devo dire che è davvero una gran mezzo! inoltre nella sua categoria ha vinto anche il supertest il masterbike 2006 dove parecchi tester da tutto il mondo provano diverse moto confrontandole icon_wink.gif
 
1591845
1591845 Inviato: 4 Mag 2007 7:34
 

La triumph Daytona è una gran moto,un gran motore che tira sempre......però ha un difetto che nella guida su strada si fà sentire abbastanza.......è scomodissima,carica i polsi da far paura,in pista può anche essere un vantaggio,ma per uno che vuol fare più di 70km senza fermarsi è un bel impedimento......se sei indesiso prova anche solo a sederti su tutte e due le moto e vedrai che differenza.....io prenderei l'rr2007...
 
1594325
1594325 Inviato: 4 Mag 2007 13:30
 

concordo, in effetti non e male come moto nelle riviste specialistike ne parlano bene.
devi considerare anke altri fattori centri assistenza reperibilita ricambi e altre cose di cui potresti avere bisogno, qui nelle mia zona (profondo sud) non esiste neanke un concessionario ufficiale e in giro io non ne ho mai viste di 675 ecco prke ti parlo del fattore rivendibilita comunque il mio parere e poco obiettivo lo confesso a me non piace e si parla di una scomodita unica io gia trovo scomoda la mia..... icon_biggrin.gif
 
1595623
1595623 Inviato: 4 Mag 2007 15:47
 

Ciao...concordo con hondomane ( eusa_clap.gif ), ma una domanda mi sorge spontanea:
Sarebbe la tua prima moto da pista?...bè sai questa domanda riguarda più che altro l'acquisto della triumph...non è che sia facilissima da guidare....o almeno non ti da la confidenza di un cbr (sopratutto quella nuova...io ce l'ho...o mio dio...no...no...devo andare a casa...devo darle un bacino....mi manca... 0510_abbraccio.gif ..... icon_eek.gif ....ok....mi sono ripreso...)
Un'altra cosa voglio dirti della triumph:
Non è tutta rose e fiori...almeno così mi hanno detto leggendo una rivista (super moto tecnica...).
Non appena mi arriva l'articolo sotto mano ve lo posto subitissimo...
per il resto fai te!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Io comunque sono passato dall' hornet 600 '06 a la cbr600rr '07...che sogno!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
1595972
1595972 Inviato: 4 Mag 2007 16:25
 

Ciao,
io "cavalco" una rr'05. Scelta fatta dopo parecchi km su di una r6. Confronto alle altre ss forse la mia perde qualcosina in termini di potenza pura, ma quella che ha la scarica tutta rimanendo intuitiva e agile.Sensazioni mie ovviamente.
Quoto hondomane per quanto riguarda il risolvere il "problema"dei vuoti a basso regime.
Voglio però fare una considerazione: anche accorciando i rapporti o, ancora meglio, avendo una coppia maggiore nel caso della triumph, se chi cavalca una naked ha polso, comunque sui tornanti è facile che ti vada via. Nelle curve "srtette"vince la maggior guidabilità
 
1596426
1596426 Inviato: 4 Mag 2007 17:31
 

cbr-akira ha scritto:
Ciao...concordo con hondomane ( eusa_clap.gif ), ma una domanda mi sorge spontanea:
Sarebbe la tua prima moto da pista?...bè sai questa domanda riguarda più che altro l'acquisto della triumph...non è che sia facilissima da guidare....o almeno non ti da la confidenza di un cbr (sopratutto quella nuova...io ce l'ho...o mio dio...no...no...devo andare a casa...devo darle un bacino....mi manca... 0510_abbraccio.gif ..... icon_eek.gif ....ok....mi sono ripreso...)
Un'altra cosa voglio dirti della triumph:
Non è tutta rose e fiori...almeno così mi hanno detto leggendo una rivista (super moto tecnica...).
Non appena mi arriva l'articolo sotto mano ve lo posto subitissimo...
per il resto fai te!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Io comunque sono passato dall' hornet 600 '06 a la cbr600rr '07...che sogno!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


sara ke mi sono appena svegliato da un piccolo riposino o ke sono rinco ormai per l'eta.... icon_smile.gif ma non ho ben capito ke vuoi dire .....
e allora rispondo per quello ke ho capito
paolo 40 anni da 20 moto serie oltre a tutti i vari bravo, si vespa, e gilera kz 125.
honda vfr 750 honda una yamaha fz 750 e una kawatappi zzr 900 cbr 929 venduta e permutata (la moto) con una fidanzata e poi moglie 5 anni di pausa (senza moto) permutata la moglie con una moto la mia attuale cbr 600 rr.
questa e la storia in versione breve della mia vita comunque dicevo ke in pista non sono mai andato con questa moto la 600 rr prima con le altre ci andavo eccome specie quando il circuito di siracusa era aperto e libero a tutti.
io ho sempre avuto solo moto sportive mai una naked o altra roba tranne un brevissimo periodo in cui ho avuto in conprorpieta un yamaha xt 600 perke qui andava di moda costruire percorsi su terreni vari e cave abbandonate.
 
1597494
1597494 Inviato: 4 Mag 2007 19:47
 

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
AIUTO....
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
hondomane ma non dicevo a te!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
La domanda: "sarebbe la tua prima moto da pista?" era riferita a hondiano!!!
E' stato lui a scrivere che ha un hornet '06 e non sa se passare alla cbr 600 rr '07 o alla triumph!!! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
1597889
1597889 Inviato: 4 Mag 2007 20:28
 

cbr-akira ha scritto:
Ciao...concordo con hondomane ( eusa_clap.gif ), ma una domanda mi sorge spontanea:
Sarebbe la tua prima moto da pista?...bè sai questa domanda riguarda più che altro l'acquisto della triumph...non è che sia facilissima da guidare....o almeno non ti da la confidenza di un cbr (sopratutto quella nuova...io ce l'ho...o mio dio...no...no...devo andare a casa...devo darle un bacino....mi manca... 0510_abbraccio.gif ..... icon_eek.gif ....ok....mi sono ripreso...)
Un'altra cosa voglio dirti della triumph:
Non è tutta rose e fiori...almeno così mi hanno detto leggendo una rivista (super moto tecnica...).
Non appena mi arriva l'articolo sotto mano ve lo posto subitissimo...
per il resto fai te!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Io comunque sono passato dall' hornet 600 '06 a la cbr600rr '07...che sogno!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


Si sarebbe la mia prima moto da pista ma non so se ci andro mai , mi piace solamente divertimi (sempre in maniera educata nei tratti collinari o costieri che abbiamo qui nella provinia di agrigento. Il discorso e solamente che ora he o preso la mano con l'hornet , vorrei passare ad una stradale , perche a mio modo di vedere la naked ,non è ne carne ne pesce , e poi vista la mia poca esperienza motociclistica mi fa credere che la ss comincia ad essere moto vera , pero poi sento dire in giro che ce il rischio che se cambi la naked con una ss si puo verificare il caso che ti vedi passare dalla tua vecchia moto (magari proprio lei con il tipo a cui lai venduta e gli avevi tolto 200 euri icon_evil.gif immaggina la scena) , questo e il motivo che mi porta a pensara che cbr (per giusto compromeso ) o triumph
(molto potente ai bassi)
sono l'alternativa giusta perche questo non accada.
 
1598032
1598032 Inviato: 4 Mag 2007 20:44
 

cbr-akira ha scritto:
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AIUTO....
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hondomane ma non dicevo a te!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
La domanda: "sarebbe la tua prima moto da pista?" era riferita a hondiano!!!
E' stato lui a scrivere che ha un hornet '06 e non sa se passare alla cbr 600 rr '07 o alla triumph!!! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

vabbe ti ho raccontato la storia della mia vita inutilmente icon_biggrin.gif succede ke si faccia un po di confusione ciao.
Paolo
 
1598908
1598908 Inviato: 4 Mag 2007 22:23
 

Alen09 ha scritto:
second me il cbr è una grandissima moto ma non so se si salito sulla daytona nuova tre cilindri: me ne sono innamorato.. è stupenda e molto piccola e mi fa ben sperare per un aglità fantasica.. per la montagna una supersportiva punterei forse sulla daytona (anche per provare qualcosa di diverso..) icon_wink.gif




La Daytona non è molto agile anzi le riviste specializzate elencano tra i difetti una maneggevolezza inferiore alle dirette avversarie per via di un baricentro un tantino alto però non l'ho mai provata, quei barboni delle concessionarie triumph non la fanno provare... L'rr 2007 si che l'ho provata e se non fossi a corto di cash l'avrei già portata a casa!!!
 
1599717
1599717 Inviato: 5 Mag 2007 8:34
 

HEHEHE caro hondomane icon_biggrin.gif !!! comunque mi ha fatto piacere sapere la tua vita...anche perchè adesso mi sento veramente un poppante icon_redface.gif ...
Hondiano, per quanto riguarda il fatto che hai "paura" che non appena prendi un ss ti vedrai passare uno con un naked (magari la tua... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif )...bè...può essere...non ci metterei però la mano sul fuoco...è chiaro che prendere confidenza con una naked (come la hornet '06) o con una ss è diverso....almeno così la pensavo fino a quando non ho comprato la cbr600rr '07... 0509_doppio_ok.gif ...bastano veramente poche curve per avere un bel feeling con la bimba!!!...Comincia a farci qualche giro e poi vedrai....
 
1602595
1602595 Inviato: 5 Mag 2007 18:04
 

una supersportiva è quello che è....quindi magari ti infila su una piega una naked ma non credo possa tenere il confronto...sicuramente nel misto-stretto qualche stacco te lo da' però penso dipenda moltissimo dal manico di chi guida......... icon_wink.gif
 
1608887
1608887 Inviato: 6 Mag 2007 21:42
 

Crovax ha scritto:
una supersportiva è quello che è....quindi magari ti infila su una piega una naked ma non credo possa tenere il confronto...sicuramente nel misto-stretto qualche stacco te lo da' però penso dipenda moltissimo dal manico di chi guida......... icon_wink.gif


ed a parità di manico?! icon_rolleyes.gif
 
1609133
1609133 Inviato: 6 Mag 2007 22:25
 

Sabato sono andato dal conce , e guarda un po c'erano tutte e due le moto in questione , c'era un po di gente quindi non chiesto prove o comenti(cosa che faro al piu presto), e mi sono limitato a dargli un occhiata , sono tutte due delle belle moto, della triumph non mi piace il sotto sella con quei tubi a vista ed ho visto che è abbastanza alta , io sono 1,77 credo che avrei dei problemi iniziali ,honda e spettacolo a vederla cortissima e compattissima atezza da terra giusta , spero che me le fanno provare cosi magari mi faccio un idea piu globale
lamps doppio_lamp_naked.gif
 
1609905
1609905 Inviato: 7 Mag 2007 8:20
 

Dalle tue parole mi sembra che una decisione l'hai già presa
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1612767
1612767 Inviato: 7 Mag 2007 15:15
 

Sicuramente la daytona essendo un 3 cilindri, in basso ha molta più coppia.. Inoltre è più originale, in giro se ne vedono poche.. Vai con la Daytona!!!!!!!! icon_wink.gif
 
1617760
1617760 Inviato: 8 Mag 2007 10:22
 

è vero che se ne vedono poche...ma perchè?...
calcola anche un'altra cosa...
honda....
triumph...
pezzi di ricambio...
affidabilità...
senza nulla togliera alla triumph, l'honda in questo è un po' meglio!!!
 
1621052
1621052 Inviato: 8 Mag 2007 20:12
 

Secondo me va a gusti.
Alla fine lo scopo della moto è farti divertire darti il giusto feeling che cercavi, non credo si debba per forza comprare una moto più performante e per obbligo dover andare più forte degli altri o aver paura che ti sorpassa uno con una naked.
 
1621093
1621093 Inviato: 8 Mag 2007 20:17
 

aggiungo che mi sono dimenticato icon_lol.gif
io comprerei una daytona per il semplice motivo che adoro il suo sound e la sua ciclistica estrema.
Indubbiamente essendo molto più estrema rispetto a moltre altre supersportive sarà più scomoda e di viaggi e lunghi tragitti meglio non andarci però secondo me alla fine la passione per la moto che desideri supera la fatica e la scomodità quindi i suoi difetti. icon_cool.gif
 
1621836
1621836 Inviato: 8 Mag 2007 21:35
 

Sono d'accordissimo... Essere appasionati di moto significa anche questo..
Il discorso non fa una piega... bisogna sentirselo dentro.. icon_wink.gif
 
1622337
1622337 Inviato: 8 Mag 2007 22:43
 

la daytona è una trave estrema...Inghilterra sta a moto come italia sta a canederli...
Lasciamogli fare il thè a sti poveri inglesi...di certo non le moto...
ps la 675 è una brutta imitazione dell CBR RR 2005....che squallido...
 
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