katana89 ha scritto:
tuttoastecca ha scritto:
io tm non la prenderei a sto punto cercherei un altro enduro 125 il tm preoprio no... intanto xhe sentendo il parere di alcune persone(concessionari,amici,preparatori,meccanici)mela hanno tutti sconsigliata non tanto x l'estetica(bellissima) o per il motore ma per il semplice fatto che essendo una moto prodotta in modo artigianale i pezzi di ricambio sono costosissimi e spesso arrivano con grande ritardo in più molte moto tm hanno difetti di fabbricazione e sono molto frequenti a rotture.
questa è un po una leggenda...
tm ha una qualita costruttiva artigianale che quindi lascia piu spazio a possibili errori...
Non ho mai sentito di rotture,devi controllare spesso il serraggio viti e altri dettagli ma non pensare sia piu fragile di altre moto...
I pezzi di ricambio costano anche meno della ktm che è una multinazionale.,..chiedi a kalu,il suo meccanico è sia ktm che tm e il costo prezzi è spesso inferiore quello tm,forse ci mettono di piu ad arrivare...
Io la sua fattura artigianale la vedo piu come un pregio che come un difetto anche se porta qualche disagio...
No beh guarda che è vero.. Cioe io ho molti amici col TM è hanno spesso problemi per il quale devi portarli dal meccanico... Ma non sono tanto questi problemi che, comunque su una racing sono quasi normali, anche se sono qualcuno di piu rispetto ad altre racing, ma pochi, il problema è che per qualsiasi motivo, la moto gliela tengono via per minimo minimo una settimana, mentre per gli stessi motivi, io, o altri col K portiamo la moto un pomeriggio, e il giorno dopo se non la sera stessa riabbiamo la moto...
E inoltre anche qui costano molto i pezzi TM... Ora non so, può benissio darsi che sia il mio concessionario che lavora particolarmente bene, oppure il conce TM che c'è qui che lavora meno rispetto ad altri.. Pero, almeno nella mia zona, le cose stanno così...
Pero è vero che essendo artigianale c'è maggiore rischio di difetto.
