Bobo ha scritto:
Ho provato a tenere le vitine un po' "lente" per regolarlo stando in sella (de fermo...in movimento e' un suicidio), il risultato e' che al primo dosso tornava giu' a inclinazione perfettamente leggibile
Ho risolto scegliendo un inclinazione intermedia (45° circa) e serrando bene le viti. Poi se mi prende un raptus e voglio scannare come un pazzo, ho gli attrezzi fuori dalla custodia a portata di mano; mi fermo e in 30 secondi regolo a inclinazioni improponibili
non e' comodissimo perche devi un po smanettarci su, ma e' l'unico modo per essere sicuro che la targa non si muova mentre vai
Non é difficile la sostituzione del porta targa originale, poi devi vedere che porta targa usare.
Ci sono quelli con l'inclinazione già impostata oppure quelli con la possibilità di decidere l'angolo d'inclinazione.
Quest'ultime posseggono due piccoli bulloni e relativi dadi, che ti permettono di decidere l'angolo.
Restando all'interno delle angolazioni del codice della strada, ti consiglio, se la scelta e su quest'ultimo, di mettere qualche goccia di liquido per bloccare i filetti, in quanto é provato che con il tempo le vibrazioni fanno allentare i dadi.
Ciao 
