I 230 li faceva solo la Mito del reparto corse Cagiva nel lontano 94,quelle originali sfioravano i 180 effettivi(vedere IN MOTO di quegli anni)che con una buona preparazione facevano i 200,ma tutti i 125 (eccetto Honda e Suzuki)più o meno facevano quelle velocità preparate,originli oscillavano tra i 160 e i 180,le rimpiango visto che erano veri e propri mostri!

originali le potenze variavano dai 29Cv della Suzuki ai 33/35Cv della Mito e dell'RS Exstema,mentre la Cagiva del reparto corse non ho mai saputo quanti Cv avesse,che col peso ridotto le facevano viaggiare da paura!

originali le potenze variavano dai 29Cv della Suzuki ai 33/35Cv della Mito e dell'RS Exstema,mentre la Cagiva del reparto corse non ho mai saputo quanti Cv avesse,che col peso ridotto le facevano viaggiare da paura!

e adesso perchè ne hanno meno ??? il motore non è lo stesso ???

No,il motore non è lo stesso dato che quando è entrato in vigore il decreto per i depotenziati la prima cosa che hanno fatto è stata quella cambiare i gruppi termici in modo che anche sbloccati avessero meno cavalli premiando ripresa e accelerazione rispetto all'allungo,inoltre hanno provveduto a cambiare i rapporti in modo da abbassare la potenza che si scaricava alla ruota,adesso sò che sono cambiate ulteriormente ma un 125 del 93/94 a posto originale da quel che ho letto darebbe via ai 125 di oggi ripotenziati dato che in quel periodo i motori se andava bene duravano solo 10000Kmh,poi si le prestazioni cedevano a meno che non li aprissi e praticamente non li facessi revisionare completamente...non sò a quanto girano oggi ma allora giravano intorno ai 12000/13000 Rpm e già da originali erano fatti per tirargli fuori il massimo dei Cv.

Per matteo660,hai pienamente ragione,infatti l'unica che io sappia che raggiungeva i 230/240 era la Mito preparata dal reparto corse Cagiva che mi pare chiaro non avessero problemi di budget e di pezzi di ricambio

quindi il prossimo che viene a dire che la suo mito fa piu di 200 lo fuciliamo..
krimer se si fa ancora sentire nn so cosa gli succede

Al prossimo che lo dice gli si chiede le specifiche tecniche,solo in questo modo potrà dimostrare che velocità fà realmente...se poi si parla di strumento è un altro paio di meniche...la mia moto ha il tachimetro talmente sballato(è tarato per un altra dimensione di gomma)che quando sono a 80 Kmh me ne indica 120 Kmh...

effettivamente è vero...sai il contakm sballato fa anke piu scena ...xo quando leggi x esempio 180, tu sai che nn è la vera velocita ...e vorresti sapere quanto fai veramente no? bonox l'ho sentito ankio e mi ha detto che ne ha uno della gpt...mi ha detto anche che è molto valido e segna velocità molto vicine a quelle reali...pensavo di prenderne uno...ma non so i costi...dici che vale come aquisto?

beh certo che se ti serve si..
altrimenti tu lo sai lo scarto del tachimetro? applicalo!
tipo a 180 scanna di 15 km/h?
180-15 e hai una mezza idea della velocità!
per me usarlo in strada è 1po 1 spreco..