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in che punto del variatore è presente il fermo? con img
1518106
1518106 Inviato: 21 Apr 2007 20:05
Oggetto: in che punto del variatore è presente il fermo? con img
 



raga in quale parte del variatore è presente il fermo?? e come è fatto??
PS questo non è il mio scooter è solo un'immagine di un variatore

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
1518121
1518121 Inviato: 21 Apr 2007 20:08
 

la foto è tratta da uno zip cn il carter giallo e dei buki tondi un po grossi????so ke è ot...ma è semplice curiosità icon_wink.gif ....
 
1518132
1518132 Inviato: 21 Apr 2007 20:09
 

djroby ha scritto:
la foto è tratta da uno zip cn il carter giallo e dei buki tondi un po grossi????so ke è ot...ma è semplice curiosità icon_wink.gif ....


no, questo è un carter di minarelli orizzontale, da come è messo il filtro....
 
1518143
1518143 Inviato: 21 Apr 2007 20:11
 

ah già..e ha anke il disko dietro...sembra tanto un nitro...vabeh basta OT ... icon_wink.gif
 
1518146
1518146 Inviato: 21 Apr 2007 20:12
 

djroby ha scritto:
la foto è tratta da uno zip cn il carter giallo e dei buki tondi un po grossi????so ke è ot...ma è semplice curiosità icon_wink.gif ....

Mi sembra strano uno Zip con il freno a disco posteriore e con quel ventolino... la foto proviene da un blocco Minarelli, probabilmente SR. Il fermo dovrebbe trovarsi fra il ventolino ed il corpo variatore; in alcuni casi si trova dietro il corpo variatore.
 
1518148
1518148 Inviato: 21 Apr 2007 20:12
 

Rkmarzu ha scritto:
djroby ha scritto:
la foto è tratta da uno zip cn il carter giallo e dei buki tondi un po grossi????so ke è ot...ma è semplice curiosità icon_wink.gif ....


no, questo è un carter di minarelli orizzontale, da come è messo il filtro....



esatto rkz...è di un aerox...però potresti cortesemente dirmi dove è il fermo? io ho un aerox che non mi supera i 70 km/h e voglio controllare che non ci sia il fermo al variatore...
 
1518213
1518213 Inviato: 21 Apr 2007 20:27
 

scusate l'ot ma come faccio a smonta il variatore?c'è la faccio con normali chiavi senza rompe tutto?
 
1518275
1518275 Inviato: 21 Apr 2007 20:41
 

ci serve una chiave apposita...
 
1518281
1518281 Inviato: 21 Apr 2007 20:42
 

ossia?
 
1518426
1518426 Inviato: 21 Apr 2007 21:25
 
 
1518443
1518443 Inviato: 21 Apr 2007 21:32
 

se lo vuoi fare cn le kiavi è molto probabile ke spakki qualcosa, se nn spakki stai tranquillo ke a lungo andare il bulloncino si allenterà icon_wink.gif e poi sò c***i

se vuoi un lavoro fatto BENE, devi avere la pistola pneumatica cn il suo compressore, in tutto dovresti spendere 150euro


PS:credo ke nn si possa fare pubblicità icon_wink.gif intendo sul sito tuttoscooter
 
1518536
1518536 Inviato: 21 Apr 2007 22:05
 

la pubblicitàà non è intenzionaria...ho messo quelle img solo x aiutarmi!! nn sn neanke registrato lì!


x fav basto mi siresti in ke punto si trova il fermo?
 
1518592
1518592 Inviato: 21 Apr 2007 22:23
 

in ke punto si trova il fermo?? 0510_grattacapo.gif 0510_grattacapo.gif BOH icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

no a parte gli skerzi, nn lo so, l'ho smontato tante volte il vario, ma l'ho sempre smontato dopo aver tolto i fermi, io so ke inizialmente c'è la ventolina,poi la cinghia, togliendo la cinghia sfili il variatore cn il suo piattello(ke al suo interno del vario c sno i rulli e ke al centro c'è tipo un tubicino d ferro), e poi dietro al variatore c'è una rondellina ke và messa, quindi nn toglierla pensando ke era lo strozzo

se in mezzo a questo trovi cose strane forse può essere lo strozzo
 
1519064
1519064 Inviato: 22 Apr 2007 8:51
 

quanto chiede un meccanico per cambiare variatore?
 
1519358
1519358 Inviato: 22 Apr 2007 10:39
 

ma nessuno sa rispondere alla mia domanda?
 
1519647
1519647 Inviato: 22 Apr 2007 11:42
 

il fermo al vario è posto sotto il vario alla fine dopo il piattello...è un tondino abb pesante
 
1519735
1519735 Inviato: 22 Apr 2007 12:00
 

ma aprendo il carter si vede subito questo tondino?
 
1519800
1519800 Inviato: 22 Apr 2007 12:16
 

double-zero ha scritto:
ma aprendo il carter si vede subito questo tondino?


No, bisogna aprire il variatore.
Mi pare sia subito dopo, è una rondella gigante, spessa credo un mezzo cm.
 
1519973
1519973 Inviato: 22 Apr 2007 13:01
 

vabbeh metto un multivar và...che così risolvo il problema...
 
1520325
1520325 Inviato: 22 Apr 2007 14:36
 

OT: x me è un phantom... icon_smile.gif

se metti il multivar secondo me fai la scelta giusta icon_wink.gif
 
1520353
1520353 Inviato: 22 Apr 2007 14:45
 

il phantom nn ha i freni brembo icon_twisted.gif
 
1520375
1520375 Inviato: 22 Apr 2007 14:52
 

mefiu ha scritto:
OT: x me è un phantom... icon_smile.gif

se metti il multivar secondo me fai la scelta giusta icon_wink.gif


1) nn ci sn dubbi che sia un blocco minarelli
2)è di sicuro un aerox, lo si riconosce dal freno brembo e dal cerchio che è quello dell aerox..poi anche l ammortizzatore è diverso
 
1520585
1520585 Inviato: 22 Apr 2007 16:10
 

icon_biggrin.gif mi fate sorridere...
quasi nessuno ha risposto...scherzi apparte si trova all'interno del variatore...appena lo sviti puoi mettere delle rondelle che sono di vari spessori che vengono inserite spesso per maggiore ripresa tra mozzo e pulleggie...comunque non sono molto convinto a mettere queste rondelle in mezzo al variaotore solo per avere ripresa icon_confused.gif
 
1521215
1521215 Inviato: 22 Apr 2007 19:05
 

cambia variatore e hai risolto il problema..
 
1522659
1522659 Inviato: 22 Apr 2007 22:07
 

double-zero ha scritto:
ma aprendo il carter si vede subito questo tondino?

se è dp il vario cm fai a vederla icon_biggrin.gif l'ho appena finito d dire
 
1524425
1524425 Inviato: 23 Apr 2007 10:49
 

io comprando il multivar malossi ms n trovato bene....m ha preso 10kmh in piu...il blocco quando ho comprato il multivar era una cosa nera spessa circa 1 cm...che il meccanico m ha detto che nn s mette perche è il blocco..pero nn so dove va posizionato....
 
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