...secondo me è il massimo! E' bella grande,infonde sicurezza,puoi andarci a passeggio come un vespino,ma quando apri il gas (..e non finisce mai..)attaccati forte alle manopole che in un nulla sei già a 160,come lanciato da un elastico..puoi andare moooolto oltre;dipende dal pelo!Tenendo conto del peso (350 con i fluidi) piego molto meglio che con la bmw; sono a un dito dal bordo e puoi andare ancora più giù fino a raschiare le pedane,e sei strasicuro che scherzi non ne fà;nessun problema!Certo,non arrivare mai lungo,puoi trovarti in difficoltà,ma puoi ancora gestirla in sicurezza.Freno motore pochissimo (in 2° riesci a sentirlo,sulle altre marce un bel pò meno) ma in compenso ha dei freni potentissimi e modulabili.Fatevi un giro su You Tube,ci sono un bel pò di video che rendono l'idea di che cosa ha fatto Triumph.Ho provato a tirarla fino a 190,ma senza cupolino ti senti strappare via come risucchiato (..sono anche un pò mingherlino io..) Bellissimo vedere le reazioni di chi si trova al culo della propria sportiva un custom nero e cromato al semaforo successivo....compratevela,soldi ben spesi..ne vale la pena!Chelito