si esatto,ho tolto la valvola,quindi x kn il kaldo va bene,ovvio poi d inverno la rimetto,oppure potrei koprire meta radiatore kn il nastro stagnato,kosi prende meno aria e raffredda di meno,o sbaglio...grazie mille a bonox e atutti gli altri ragazzi ke mi aiutano a kapire megliol rs..grazie...

chiedo qui a voi ke avete il sensore temperatura
1) temperatura fino alla quale devo continuare a scaldare la moto senza tirare?
2) temperatura ottimale di utilizzo?
3) temperatura max?
ve lo chiedo xk mi arriva il sensore temperatura e vorrei sapermi regolare

allora la temperatura ottimale per un 2 tempi è tra i 50 e 60 gradi...vedrai che già passati i 60 gradi la moto renderà un pò meno...
per tirare puoi tirare da 50 in su..già a 45 puoi iniziare a slegare....
la temperatura d allarme è diciamo oltre i 80 gradi prima puoi stare tranquillo....
ovviamente sto dicendo senza la valvola termostatica se no non riuscirai mai a tenere temperature più basse dei 65-70 e con temperature esterne basse oltretutto

qnd devo fare in modo ke stia sui 55-60?? aggiungo quei radiatori sui tubi e nel caso ciao valvola termostatica
grazie alex

di niente
comunque puoi mettere anche 10 radiatori ma con la valvola termostatica se non erro siccome limita il flusso sino a 70gradi non tirifuori niente...fidati toglila e basta spece in estate..poi in inverno la rimetti...

c***o ai ragione... cambiare molla?

ovviamente dico emttendo una molla che apre a temperature più basse

allora immagino che tu hai tolto la valvola termostatica....non il termostato che è quello che indica la temperatura..

comunque noterai da solo che ci metterà molto più tempo ad andare in temperatura ma una volta in temperatura (oltre i 50 gradi) la moto starà molto più bassa ti temperatura...e il motore renderà molto meglio...i due tempi infatti sono fatti per rendere al meglio tra 50 e 60 gradi....
ovviamente d inverno diventerà obbligatorio rimetterla perchè altrimenti si andrebbe in giro con la moto sempre fredda a 40 gradi