non e una cosa cosi semplice....o almeno potrebbe esserlo ma dovresti spendere una barca di soldi....potresti dare la tua moto a un team corse che conosci o ad un meccanico e digli fallo arrivare a 140 e io ti pago...

datemi un consiglio per far andare il mio tzr a 140... ora o il filtro polini for race carbu 21dell'horto e pignone da 13 e mi fa 105 110 tirati e fra un pò mi deve arrivare il gt gilardoni...datemi un consiglio...

si peccato che se lo fanno arrivare a 140 effettivi la moto nn sara molto affidabile

Ma al di la di quello per quanto tu la possa tenere bene un gt capace di spingere a 140 non dura piu del tempo di una gara

il mio ancora dura

il mio ancora dura

semplicemente perché nn farai i 140 ogni volta che prendi la moto....e poi c'hai pure un po di culo.... ma tu nn avevi rotto l'albero???

ehm..


già la causa ancora nn mi è chiara anke se quasi sicuramente è colpa di sixty.

comunque la mia i 140 li passa tranquillamente ma nn x questo ne viene compromessa l'affidabilità

beh se vuoi portare un "50" a 140 oltre al motore in se (ke gia ci spendi nn poko) devi rivedere anke la ciclistica... l'impianto frenante dei 50cc per esempio è sovradimensionato ma fino ad un certo punto.. dopo devi metterci mano tu

comunque io avessi i soldi lo farei... è vero ke un 125 spinge di piu e costa anke meno ma sai ke bello avere sotto le chiappe un mezzo ke ti porta a 140 orari quando dovrebbe farti 45 km/h

e se metto la marmitta athena e il gt gilardoni quanto dovrebbe farmi?

e sai che bello mettere mano su un 125 e portarlo oltre i suoi limiti....

Cosa ti serve arrivare ai 140 quando sulle strade c'è il limite dei 45? E poi è un po' impossibile da fare con un 50 cc...Almeno 70cc 80cc...!!! O no? Secondo te puoi farlo arrivare a così tanto?! ... Buona fortuna...

beh dipende dai gusti.... a me personalmente piacerebbe di piu portare al limite un 50 ke un 125

se vuoi un mezzo che dura una settimana...

certo l'idea del limite da superare è bella...

è bello dire di avere un mezzo che supera abbondantemente la sua velocità..

ma quando proverai una moto grossa ti accorgerai che quel limite alla fine nn è quasi nulla.....

se vuoi un mezzo che dura una settimana...

certo l'idea del limite da superare è bella...

è bello dire di avere un mezzo che supera abbondantemente la sua velocità..

ma quando proverai una moto grossa ti accorgerai che quel limite alla fine nn è quasi nulla.....

si hai anke ragione... ho provato qlk 125 di qualke amico e nn ce storia col 50cc.... però il 50ino è sempre il 50ino.... a me darebbe mooolta piu soddisfazione vedere un "50" lanciato a 150 km/h ke un 125 a 190... poi saro malato ma per me è così

sinceramente.. te lo dico con il cuore... sono andato a 150 nn con il 50, e nn lo farei mai con il 50.....

nn mi fiderei neanche per il ca***o a correre così con quella moto...

goditi bene il 50... fallo arrivare a 100 110 kmh e via... goditelo e aspetta a passare a qualcosa in piu...

anche per una questione di sicurezza

poi va a cnhe trovato il retilineo per far sfogare i 150 in sicurezza da un 50.... lo fai con una moto come si deve e all'occorrenza si inchioda... con il 50 nn so se la frenata continua ad essere così pronta e se la moto risponde bene alla situazione...