katayama ha scritto:
Heli-coil, è l'unica soluzione. Purtroppo, è un lavoro da esperti. Bisogna valutare se c'è abbastanza metallo in profondità, maschiare perfettamente in asse e col maschio che "ingrana" subito, senza girare a vuoto (utilissimo un trapanino a batteria). Poi la scelta della spirale di lunghezza giusta: bisogna sapere quante spire "utili" si son fatte col maschio. E, per finire, l'inserimento della spira. Quest'ultima è l'operazione più difficile. Io trovo che gli attrezzi Bölloff originali vadano peggio di quelli di concorrenza, più semplici da usare e più economici da comprare. Si termina il lavoro spezzando il gancetto di traino, ruotando antiorario.
scusa ma non sono ancora laureato in tecnologia e non ho capito molto... comunque questo un meccanico lo sa fare o è uno specialista? io avevo pensato di mettere 2 giri di nastro isolante così fa spessore e anche se non stringe tiene un po