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KTM EXC 125 [va bene con qualche modifica per uso stradale?]
1480590
1480590 Inviato: 15 Apr 2007 10:16
 

guarda io ho letto solo il primo post.
Il mio consiglio è: prendilo e tienilo cosi, ti accorgerai da solo che va benissimo anche in strada... Te lo dice uno che lo usa anche in strada e non solo in off...
 
1480604
1480604 Inviato: 15 Apr 2007 10:20
 

mi potresti spiegare più specificatamente quali parti meccaniche tendono a consumarsi maggiormente? x il consumo siamo sui 15-16km/lt vero? ed infine la manutenzione ordinaria la trovo tutta sul manuale della moto..questo ho già visto perchè me lo sono scaricato dal sito KTM^^!!
grazie mille!!
 
1480629
1480629 Inviato: 15 Apr 2007 10:27
 

KaLu ha scritto:


Eh si...qui viene fuori il lato negativo della moto...la Ktm non ha mai pensato che una volta accesa qualcuno dovesse pure spegnerla ahahahaha icon_wink.gif no dai comunque c'è un bottoncino non ti preoccupare XD...al max aspetti che finisca la benza...(non ci mette molto tranqui icon_lol.gif lol)...comunque per il fatto di moto solo per gare,io ho un TM...gare non ne faccio ma quando sono in off ti diverti un casino e per strada non ci sono grandi problemi icon_wink.gif devi solo mettere in conto prezzi extra tipo maggior consumo delle parti meccaniche,benza a fiumi XD,manutenzione ordinaria (ingrassiaggio catena,lavaggio filtro....)...detto questo...OTTIMA SCELTA icon_wink.gif anche se onestamente di K ce ne sono troppe in giro icon_razz.gif


SI consumano maggiormente le parti meccaniche? sei sicuro? perché a me non risulta... cioe la moto non è che sente il fondo liscio e allora decide di protestare icon_lol.gif No pero magari mi sbaglio...sinceramente non mi era mai venuto in mente ma potrebbe darsi...

comunque dalle mie parti, noto con soddisfazione (ma con dispiacere dei TMisti) che c'è un aumento di TM allucinante, ce ne sono in giro circa 6 o7 tra enduro e motard, e tutti di persone che conosco (direttamente o no), e senza contare un sacco di miei amici che vogliono prendere la moto e sono orientati sul TM...
 
1480959
1480959 Inviato: 15 Apr 2007 11:58
 

una domanda al volo...ma ha il miscelatore automatico (quindi metto olio da una parte e benzina dall'altra) oppure ogni volte che devo fare benzina devo fare la miscela?
 
1481048
1481048 Inviato: 15 Apr 2007 12:23
 

Gi0rGiO ha scritto:
una domanda al volo...ma ha il miscelatore automatico (quindi metto olio da una parte e benzina dall'altra) oppure ogni volte che devo fare benzina devo fare la miscela?

purtroppo devi fare miscela, ma non è un gran fastidio come sembra! ti ci abitui!
 
1481250
1481250 Inviato: 15 Apr 2007 13:13
 

matteo_698 ha scritto:
KaLu ha scritto:


Eh si...qui viene fuori il lato negativo della moto...la Ktm non ha mai pensato che una volta accesa qualcuno dovesse pure spegnerla ahahahaha icon_wink.gif no dai comunque c'è un bottoncino non ti preoccupare XD...al max aspetti che finisca la benza...(non ci mette molto tranqui icon_lol.gif lol)...comunque per il fatto di moto solo per gare,io ho un TM...gare non ne faccio ma quando sono in off ti diverti un casino e per strada non ci sono grandi problemi icon_wink.gif devi solo mettere in conto prezzi extra tipo maggior consumo delle parti meccaniche,benza a fiumi XD,manutenzione ordinaria (ingrassiaggio catena,lavaggio filtro....)...detto questo...OTTIMA SCELTA icon_wink.gif anche se onestamente di K ce ne sono troppe in giro icon_razz.gif


SI consumano maggiormente le parti meccaniche? sei sicuro? perché a me non risulta... cioe la moto non è che sente il fondo liscio e allora decide di protestare icon_lol.gif No pero magari mi sbaglio...sinceramente non mi era mai venuto in mente ma potrebbe darsi...

comunque dalle mie parti, noto con soddisfazione (ma con dispiacere dei TMisti) che c'è un aumento di TM allucinante, ce ne sono in giro circa 6 o7 tra enduro e motard, e tutti di persone che conosco (direttamente o no), e senza contare un sacco di miei amici che vogliono prendere la moto e sono orientati sul TM...



No non intendevo che si consumano maggiormente se si và su strada...ma che si consumano maggiormente rispetto ad una non racing icon_wink.gif
poi a me fà piacere se la TM vende icon_biggrin.gif sennò finirebbe come case tipo vertemati e vor icon_lol.gif
 
1481278
1481278 Inviato: 15 Apr 2007 13:22
 

ah ok! questo è chiaro, non avevo capito! Beh io faccio lo stesso tuo ragionamento, pero alcuni non sono contenti perche dicono che sparisce la sua originalità!!! Anche se secondo me quell'azzurrino rimarra sempre particolare in ogni caso! icon_wink.gif
 
1481764
1481764 Inviato: 15 Apr 2007 16:25
 

niente ragazzi...andato dal conce ufficiale..mi ha detto che sono motori creati per l'off...e per me che ci andrei raramente non ha senso acquistare un motore di questo tipo..ora sono indeciso tra il wre e il sm...entrambi husqvarna..considerato che lo userò sempre in strada..e 2 o 3 finesettimana al mese andrei fuoristrada...ero indirizzato per il wre..dato che con il sm non posso neanke pensare di lasciare l'asfalto..voi che ne dite? ho già visto diversi topic in merito, ma volevo una risposta un pò più recente..
grazie mille!
 
1483229
1483229 Inviato: 15 Apr 2007 21:14
 

Gi0rGiO ha scritto:
niente ragazzi...andato dal conce ufficiale..mi ha detto che sono motori creati per l'off...e per me che ci andrei raramente non ha senso acquistare un motore di questo tipo..ora sono indeciso tra il wre e il sm...entrambi husqvarna..considerato che lo userò sempre in strada..e 2 o 3 finesettimana al mese andrei fuoristrada...ero indirizzato per il wre..dato che con il sm non posso neanke pensare di lasciare l'asfalto..voi che ne dite? ho già visto diversi topic in merito, ma volevo una risposta un pò più recente..
grazie mille!

wre...in strada con quelli pieghi da paura anche con le tassellate perchè ha un baricentro basso... icon_wink.gif
 
1483877
1483877 Inviato: 15 Apr 2007 23:41
 

Gi0rGiO ha scritto:
niente ragazzi...andato dal conce ufficiale..mi ha detto che sono motori creati per l'off...e per me che ci andrei raramente non ha senso acquistare un motore di questo tipo..ora sono indeciso tra il wre e il sm...entrambi husqvarna..considerato che lo userò sempre in strada..e 2 o 3 finesettimana al mese andrei fuoristrada...ero indirizzato per il wre..dato che con il sm non posso neanke pensare di lasciare l'asfalto..voi che ne dite? ho già visto diversi topic in merito, ma volevo una risposta un pò più recente..
grazie mille!


bè allora se pensi che la userai poco in off prenditi una non racing decisamente icon_wink.gif ...e quindi prenditi il wre che è la migliore icon_wink.gif ti divertirai un casino lo stesso non ti preoccupare XD anzi forse di + icon_lol.gif icon_biggrin.gif
 
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